Проблем с FIAT DUCATO 2.5 TDI 1996 година.

[n3v3rm1nd]

Имам проблем с зареждането на Акумолатора значи скоро сменях стартера сложих чисто нов на БОШ всичко беше ок докато един ден не светна лампата и не иска да спира да свети. Когато подам газ спира да свети не нацяло и не зарежда когато замеря с мултицет ми показва 12,3 V а един приятел ми каза ,че трябва да е някъде от 14,3 до 14,7 за да е нормално всичко. Проблема е че не знам какво да правя свалих акумолатора да го зареждам. И видях че един кабел който заминава на + клемата накрая има обувка която е окислена и не виждам место където може да се закачи . Ако някой може да ми заснеме една снимка кой кабел къде заминава ще съм ви много благодарен да видя дали ще е от този кабел.

[sok1]

Направи ревизия на алтернатора. Започни от четките.

[n3v3rm1nd]

ре

Проблема е ,че съм в Швеция и познай за какви пари става дума за да ти го свалят някой може ли да ми каже как се сваля този Алтернатор. Намерих в Ebay за 90 Паунда чисто нов на БОШ ама имало значение някакви букви по него и за това трябва да го сваля. Ок ако го сваля как да го разглобя и да сменя четките дали ще намеря такива тук

[sok1]

Тук съм ти качил някои неща за сваляне на алтернатора. Четки се намират на всякъдеhttp://dox.bg/files/dw?a=9da7117b0f

[n3v3rm1nd]

Колега мерси много ще се пробвам на канал ли да го сваля не ми станя ясно как да изпъна после ремъка на самия алтернатор или той сам се регулира. Разглобява ли се лесно самия алтернатор. Има ли някаква програма за Фиат Дукато която мога да използвам.