Смяна моторче на ел. стъкло на Пунто.... как?

[vi4444o]

Здравейте , някой да е правил тази процедура , а пък ако има такава тема моля за извинение и за линк към нея. Дано някой е правил ремонт на този модул и да сподели! Благодаря предварително! Става въпрос за автомобила от подписа ми.

[цено]

колега в EPER-а ще намериш необходима и много полезна информация! Там има и разгърнати схеми кое къде седи мисля,че като ги видиш ще ти е по-наясно как става смяната

[kluchar]

кола

Взимаш един мехадизъм втора употреба сваляш всичко и връщаш новото сваляш кората и водачите на стъклото и вадиш асансьорчето и тук има още http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?p=169668

[vi4444o]

Благодаря Ключар , ще използвам хубавото време за да се пробвам да извадя машинката и да видя дали с почистване и смазване няма да тръгне.

[kluchar]

кола

Ако можеш прави снимки хем да ги сложиш тук хем като зглобяваш да не збъркаш нещо http://eper.fiatforum.com/eper/navi?...OD=0&DRW_NUM=4

[vi4444o]

Справих се , вече и дясното ми стъкло се движи и то доста по добре от преди. Не можах да направя снимки , че така се бях омазал с мръсотии , явно ми трябваше асистент да снима . Оказа се че демонтажа не е труден след прочитане на няколко теми по въпроса , които много ми помогнаха. Първо се маха кората на вратата като предварително се изважда бутона за стъклото. после се бърка нагоре между стъклото и навън , за да се напипа пластмасовата зегерка която държи стъклото към механизма за задвижване. В долната част на стъклото горе долу посредата има отвор в който влиза пластмасово цилиндърче което е част от една пластмасова планчица която се движи по релсата опъвана от жилата и по този начин се движи стъклото. Та в това цилиндърче перпендикулярно е надяната тази пластмасова зегерка. Тя се издърпва надолу и се освобождава стъклото. Следва развиване на петте гайки - 3 са моторчето и 2 на релсата и след това целия механизъм се изкарва през някоя дупка. При мен проблема се оказа в самото моторче , като го изкарах от елемента където е пластмасовото колело където се навиват жилото , вала със червяка въобще не искаше да се движи , явно беше се напълнило яко с боклуци , хванах валчето внимателно с клещи и го раздвижих , после го напръсках обилно със спирт за да може и вътре в самото моторче да влезе и продължих да го раздвижвам после след обръщане от него изтекоха разни мизерии , закъчих го на буксата и ...... чудо , завъртя се , първо бавно и постепенно все по бързо. След това го сглобих като навсякъде обилно намазах с грес и преди да го монтирам на самата врата пак закачих буксата и допълнително го развижих. И по обратен ред го монтирах. Успех на всички които се заемат с тази процедура.