Здравейте Колеги , имам следния проблем!Колата ми от 20 дни губи мощност и когато е загряла като дам педала докрай не набира , а все едно изпада в сервизен режим и започва да забива моцуна!Вчера сутринта едвам на полусъединител я предвижих до нас!След като изтина се оправи и отидох в Фиат сервиза в Плевен , окачиха я на комп и казаха , че е потенциометър на дроселова клапа [/color], казаха че не се продават отделно а дроселовата клапа струва 1800лв - нова!Намерих си втора употреба потенциометър , но дали ще мога да си го сменя сам!Ще се радвам ако някой го е правил или има наблюдение да пише!
-
-
Re: Проблем с Fiat Brava 1.4
Каква е колата и скакъв двигател?В Италбулком ли ходи или при тея дет продават нови фиатове?В Италбулком не стъпвай-благодарение на тях сега свалям главата.Така ми смениха ангренажният ремък,че той прескочи зъб и стана мазало.Абсолютни нещастници.
-
Fiat Brava1.4 - 12V. В италбулкома нямат компютър...Коментар
-
Клапаните как са? Разпределителния вал?Коментар
-
1800 лева те луди ли са
:D 1.4 мотора не беше ли моно инжекция 
Теоритиците си лаят, голфа си върви!Коментар
-
Да моно е :DКоментар
-
Прочети и това http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...895&highlight=FIAT Brava S 1,4 12 V 97 г. - бивша. Не карай по-бързо отколкото твоя ангел хранител може да лети!
Ако нещо стане както трябва, то е станала голяма грешка. Закон на Мърфи.Коментар
Коментар