Проблем с зареждането на акумулатор - РЕШЕНО

[ivan_cirkov90]

Здравейте Колеги!Имам едно питане за един мой приятел който има проблем с зареждането на акумулатора. Мерихме с мутицета показва 12.5 V при запален двигател,12.1 при загасен.Съмненията ни останаха в алтернатора,обаче премерихме директно него и показва 13.8V с пуснати всякакви консуматори.Колеги помагайте,проверихме за кофти кабели и всичко е наред, лампата не свети .Мерихме кабелите от клемите до алтернатора и нямат съпротивление. Възможно ли е от лош акомулатор да става мизерията .. Мерси предварително

[ivailo rachev]

щом всичко което изписа е наред според мен вече акомулатора е за смяна.зареждането е добре 13,8 със включени консуматори е нормално смисъл това е границата не трябва да е повече.няма ли вариант да намерите акомулатор за 2-3 дена и да видите как е с него.

[L&R]

Щом има такъв пад върху кабелите от акумулатора до алтернатора все ще има съпротивление при тях, мерете пак, особенно масата.

[ivan_cirkov90]

Мерихме кабелите,мултицета пищи -означава че нямат почти никакво съпротивление.Четох из нета че имало някакъв регулатор на напрежението към акумулатора от който също можело да стават мизерии. Между другото сменихме акумулатора с такъв с по малък ампераж и зарежда 13.10V което пак е малко, но е малко по добре ... Чакам съвети

[L&R]

Моя уред пищи под 300 ома, а това е титанично съпротивление при ток 50А примерно, говорим за стойности по-малки от 1 ом, дерзай с кабелите, пак ще повторя , не е релето. Можеш да пуснеш успоредни кабели за проба от АЛТ-АКУ

[vesko.t]

Проверка на силови вериги с оммер/веригопроверител-цифров или аналогов, в повечето случаи е заблуждаваща...Може да се провери с DC амперклещи, но уреда е все още екзотичен и скъп за любителска употреба.Конкретно в случая- проверете междинната връзка Акумулатор-Алтернатор на стартера-за разхлабване или окисляване, и кабела от нея до Алтернатора-да не е закъсан в обувките и от там с намалено сечение...

[eh4ev07]

колега като търсиш пад на напрежение във верига с китаиски уред мери на волтаж под товар и където покаже волтаж там е пада

[Danchojn]

При изправна силова верига няма начин на алтернатора да паказва 13.8V а на батерията 12.5V. Според мен не е от батерията. Още повече, че автомобила пали с този акумулатор, който явно не се зарежда а все още държи.

[ivan_cirkov90]

Ами да почти не се зарежда мога да кажа...Даже имаше и моменти на бутане

[Danchojn]

Ако мериш с мултицет, съпротивлението трябва да е под 0.1ом. И дори тогава пак не е гаранция. Маже да има изгнил кабел или окислен. Вообще търсете проблема там.

[ivan_cirkov90]

Благодаря ви колеги за вниманието което ми обърнахте , оказа се кофти маса ... Темата вече може да бъде заключена

[Danchojn]

Еми браво.