Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Въпрос за напрежение в акумулатора.

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #16
    Имай в предвид, че повечето уреди мерят до около 3-5 ампера. В този случай внимавай да не пуснеш някой консуматор докато мериш, че ще изгориш мултицета. Дори елементарни консуматори, като централното заключване, сирена на аларма, превишават тези стойности.

    Коментар


      #17
      Nero_ написа:
      Имай в предвид, че повечето уреди мерят до около 3-5 ампера. В този случай внимавай да не пуснеш някой консуматор докато мериш, че ще изгориш мултицета. Дори елементарни консуматори, като централното заключване, сирена на аларма, превишават тези стойности.
      До 10 ампера мерят обикновенните уреди от 5 лв.
      <a><img></a>

      Коментар


        #18
        biker_81 написа:
        Nero_ написа:
        Имай в предвид, че повечето уреди мерят до около 3-5 ампера. В този случай внимавай да не пуснеш някой консуматор докато мериш, че ще изгориш мултицета. Дори елементарни консуматори, като централното заключване, сирена на аларма, превишават тези стойности.
        До 10 ампера мерят обикновенните уреди от 5 лв.
        Само че как мерят.... Едно към...
        Fiat Marea TD100

        Коментар


          #19
          iuly_vn написа:
          biker_81 написа:
          Nero_ написа:
          Имай в предвид, че повечето уреди мерят до около 3-5 ампера. В този случай внимавай да не пуснеш някой консуматор докато мериш, че ще изгориш мултицета. Дори елементарни консуматори, като централното заключване, сирена на аларма, превишават тези стойности.
          До 10 ампера мерят обикновенните уреди от 5 лв.
          Само че как мерят.... Едно към...
          Все пак няма да прави диагностика на космически кораб

          Коментар


            #20
            Меренето само на 10А обхват защото наистина консумацията намалява ама в началото е при всички случаи по-голяма от 200 mA колкото е по-малкият обхват на китайските уреди. Тогава най-малко им гори бушончето вътре, ако уреда издържи.При този случаи /обхват 10А/ след половин до една минута уреда не трябва да ти показва повече от 0,05А или това са 50мА колкото дават производителите на акумулатори за да важи гаранцията, пък и да не му пада капацитета ако не караш една седмица колата.Обърни внимание на СД-то или касетофона, писал съм и в други теми, че повечето имат консумация 150-200мА дори и когато са изключени. За това единият плюс се свързва през контакт (червеният кабел) както е и по схема на СД-то, но тогава няма да работи без да е запалена колата. Ама зимата сядаш и палиш и не се притесняваш дали не е паднал акумулатора :D
            Fiat Punto ELX 1.9 JTD 80 к.с.
            Fiat Brava SX 1.4 12V - много хубава кола беше

            Коментар

            Working...
            X