Лампата за акумулатора свети при ниски обороти?

[D_o_C_t_o_R_a]

Оня ден ми смениха ремъците - на динамото и ангренажа. Сичко беше екстра до днес сутринта. Пътувах Благоевград - София и като влязох в софия и почнаха задръстванията забелязах че на място, на тихи обороти ми примигва лампата за акумулатора. Помислих че някоя клема се е разхлабила. Откачих ги почистих ги и пак същото покарах още малко и пак на светофар на тихи обороти започна да свети постоянно лампата. Като дам газ и угасва нали, но на место си свети стабилно. Звъннах на майстора да го питам дали е сигурен че ми е стегнал ремъка на динамото а тои ми каза, че такава вероятност няма щото той сам се бил натягал. Помагайте ако имате идеи?

[g.paskov]

Вземи да земериш колко зарежда на ниски обороти и колко на високи може да са четките

[D_o_C_t_o_R_a]

Еми закачих един мултицет на акумулатора и да ти кажа почти не се променяше като подавам газ :@ това какво трябва да значи?

[Uho]

Най-вероятно си отиват четките на алтернатора. При Бравото не знам как е, на на Типото са в един блок с реле-регулатора.Но все пак замери колко ти е напрежението на празен ход.

[conev]

със сигурност са четките имах го същият проблем

[D_o_C_t_o_R_a]

11.83-11.90 на празен ход ми варираше като мерих. А иначе трудно ли се сваля динамото? че аз като гледам май ми се пада зад двигатела?

[conev]

специално при мен на Пунтото е на много гадно место и доста зор брах докато го сваля, при теб нямам представа как е

[g.paskov]

11.83-11.90 на празен ход ми варираше като мерих. А иначе трудно ли се сваля динамото? че аз като гледам май ми се пада зад двигатела?

Много е малко да не казвам, че не зарежда на 1.8 е много трудно на 1.6 е много по лесно това знам

[fiat-zastava]

11.83-11.90 на празен ход ми варираше като мерих. А иначе трудно ли се сваля динамото? че аз като гледам май ми се пада зад двигатела?

сменяй четки трябва да дава от 14 в до 14.50 в

[cokata_23]

11.83-11.90 на празен ход ми варираше като мерих. А иначе трудно ли се сваля динамото? че аз като гледам май ми се пада зад двигатела?

сменяй четки трябва да дава от 14 в до 14.50 в

Еееее не чак 14.5V де По учебници е 13.8-14.2 диапазона. Иначе казано над 14в. и си ок. Добре ще е да е само от четките

[Слав]

Динамото....се сваля гадно...и то доста Сваляш дясната полуоска, разкачаш го от двигателя и го спускаш вертикално между торпедната стена и двигателя, като го изваждаш от предварително направеното място (от стеблото на полуоската - нали затова я свалихме в началото). Ремонтираш и всичко по обратния ред

[кроко61]

`

Ако успееш от легнало положение да развиеш само четкодържателя с релето заедно......

[D_o_C_t_o_R_a]

Сложно ми се струва за моите възможности. Ще се кара на маистор и това е $$$

[D_o_C_t_o_R_a]

а възможно ли е да е релето в алтернатора ? щото един майстор ми каза че може да е то и ще трябва ново динамо ?

[igenom]

Преди всичко,опитайте да натегните ремъка на генератора.