Схема за халогени, помогнете!!!!!-Светнаха най-накрая!

[momchil_kk]

Релето, трябва ли да грее при изключени светлини(защото това е проблема)?

[WRS]

Не трябва да грее явно нещо не си го вързал както трябва.П.С. и аз на скоро си слагах халогени на Типока но си купих ново реле за халогени (30А) за 3.50лв.

[ivan_dice]

.... а най-добре викни някой приятел да ти помага който е по открехнат в тея теми

най вероятно нещо си сбъркал ..... релето НЕ ТРЯБВА да грее

[momchil_kk]

Колеги, какво ли не правих превръзвах кабели, сменях букси , като включа + към акумулатора и релето пак цъка! Нали трябва при изключено положение на ключа, до релето да не достига ток? Накрая ще взема да ги счупя и да не се занимавам с тях(само ме е яд за бронята).

[ogi28b]

Колега, както казаха и другите - нещо си сбъркал, ако приемем че всички елементи са здрави и работят според предвиденото - ключето, релето, има хубава маса, всички връзки са здраво стегнати. Колкото и да превръзваш кабели , има един-единствен правилен начин. Ако го спазиш - търси проблема в някой елемент.

[momchil_kk]

Проблема се реши, като си взех ново реле и отидох до ел.техник!!!! Е важен е крайният резултат - ВЕЧЕ СЪМ С ХАЛОГЕНИ! Благодаря, за всички мнения по-темата!!

[looser]

Здравейте, колеги!Един въпрос, малко извън непосредствената задача на темата, но все пак е свързан с халогени на Мареа ))Та някой може ли да ми каже къде е закрепена масата на халогените?Всички кабели са облечени в допълнителна пластмасова оплетка и не ми се разваля, за да я търся (чисто физически, а не по схема). Прегледах темите, но този проблем не го видях да е засегнат някъде...Мога да работя с мултицет и свободно чета ел. схеми, но не ми се рови из колата без да имам предварителна насока!Нямам халогени, а ключето, релето и крушките работят. Преди халогена ми пристигат 6V и затова съм на мнение, че проблема е в масата.Благодаря Ви предварително!!!

[ogi28b]

Е как ще ти пристигат 6 волта, а пък проблемът ще е в масата? Массата е веригата с минуса, а 6-те волта ти пристигат по веригата с плюса. Значи проблемът не е в масата. Ако обаче ти идваха 13.5 волта, тогава може би е в масата. Масата се намира между акумулатора и левия фар, малко надолу, един дебел кабел, навит с болт с глава 13 мм на гредата, това е за левия фар за мъгла, а за ддесния е симетрично на левия.Малко по-надолу в раздела има и отговор на въпрса ти. http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=65241

[looser]

На първо място благодаря за инфото и за линка!А относно 6-те волта историята е следната - преди фасунката локализирах кабелите на халогените и напрежението между единия и купето (-) е 0, а между другия и купето е 6 V. Та оттук формирах заключение, че имам проблем с масата