Нов софтуер за връзка с ECU - http://www.multiecuscan.net

[naskospiii]

а от каде може да се закупи такав кабел и колко струва някво инфо на Лс моля благодаря

[Stefan Hadjov]

а от каде може да се закупи такав кабел и колко струва някво инфо на Лс моля благодаря

sklad66.com При теб е в Пловдив

[ivo_Brava]

Колеги, да попитам какъв кабел ми трябва за да се направи Proxy Alignment на Стило 1.9 JTD 2003г.?Благодаря

[spiridon]

.

Здравейте колеги.Реших да използвам тази тема за един мой проблем относно диагностиката.Та, закупил съм си VAG-COM OBDII 409.1 USB и преходник OBD-F 16pin към Fiat 3pin,правя стъпките от тази тема http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=44072 ,но нещо не се получава.Изписва ми че не може да се свърже с ЕКУ-то.Да попитам понеже не съм инсталирал диска с драйверите който си е с диска,а съм направил всичко от горе-посочената тема - проблем ли е това.Дайте някоя идея или предложение къде може да е проблема.Предварително се извинявам за некомпетентността си в тази област и за може би нелепия ми въпрос.Благодаря предварително.

[kluchar]

кола

На какво кола е закачате година с колко жички е буксата 2 или 3

[spiridon]

.

Извинявам се забравил съм най важното.Автомобила е Fiat Bravo 1.9 JTD Gt 105 2000 година, мисля че е с 3 жички.

[kluchar]

кола

Едва ли да е с 3 но ако е така ти трябва трябва кабел и програма ВИЗА

[spiridon]

.

А защо с тази програма да не става? Модела на колата го има в програмата, не трябва ли да става и с тази.

[emzo]

Става !jtd105 е с К линия само.Трябва ти ваг-ком кабел, преходник, драйвер от темата по-горе дето си линкнал и настройките.Ако не става:- неработещ ваг-ком- кофти преходникИзобщо на преходника подаваш ли му 12в от акумулатора ?

[spiridon]

.

А ми да подавам му ток но от друг акумулатор,надявам се това да не е проблем.

[staho]

Толкова ли е трудно да пуснеш един кабел от +12в на твоя си акумулатор или да намериш от някой близък предпазител за да захраниш адаптора.Ами си усложняваш всичко със отделно захранване.Да и с друг отделен акумулатор ще стане но трябва минуса на двата акумулатора да са заедно свързани.

[pazdir]

Оличен софтуер! При мен си чете данните от еърбега без никакви преправки на пин-овете. Всичко зависи от модела на колата. Гледате тук: http://www.fiatecuscan.net/SupportedVehiclesList.aspxи ако срещу вашия модел автомобил и съответно еърбег пише само KL в синьо, значи няма нужда от преправяне на кабела. Ако обаче пише KL1 или KL3, KL9, KL12 то ще трябва преправяне на кабела. Поне така си обяснявам аз нещата - ако греша, поправете ме.Иначе както си се ровех под жабката да намеря буксата за еърбега, съвсем случайно намерих още една букса близо до нея - закачих я и нея да видя какво ще ми даде - оказа се буксата за климатроника, но не я чете... дава нещо от сорта "Unknown/unsupported", но това е нормално, все пак софтуера не чете този модул.

[Junkey]

Здравейте, Колеги!Един тъп въпрос, но няма начин трябва да се зададе.Някой закачвал ли е на този софт на Bravo 1.6 ’97 и дали чете грешките на ecu-то и дали ги чисти и също така дали има мониторинг в реално време??Гледах че срещу този модел в спецификациите на софта пише само ABS и AirBag, но на мен тези неща не ми вършат работа, интересува ме ECU-то и ако това не става моля дайте идея какво да ползвам но без VISA-та защотот нямам COM портове.Поздрави.

[kluchar]

кола

За Fiat Bravo, 1.6 SX, 16V, 76 kWвиж с колко жички е диагностиката 2 или 3

[Junkey]

С 3 жички е чете по К и Л линии.