Радио на Фиат Браво

[IceTy]

Здравейте, един колега беше обяснил много хубаво със снимки как се прави CD-то/радиото на Fiat Bravo да не изгасва след гасене на колата и да не работи само на контакт и търсих дълго време темата но не я откривам. Та въпроса ми е може ли някой да ми даде линк към темата или да ми обясни как се прави. МерсиТемата е преместена в правилния раздел."Модераторски екип на fiat-bg.org"

[kluchar]

cd

Тук има всичко http://www.bravo-guide.co.uk/ice.htm

[ogi28b]

Връзваш жълтия и червения кабел заедно отзад на буксата. После като ти падне акумулатора - ги откачаш.

[IceTy]

не виждам логика в това да ми пада акумулатора само едно диодче свети

[naskobg]

не виждам логика в това да ми пада акумулатора само едно диодче свети

Не е точно така колега. Това го виждаш, а другото не. Има доста теми по въпроса.

[IceTy]

Аз мисля че така веригата е затворена и тока пак си се връща в акумулатора и ще хаби ток само когато е пуснато ЦД-тоа и моя акумулатор за нищо не става даже сутрин немога да запаля вече ... та ще си взимам нов, според вас ще го скапе ли ? посаветвайте ме какво да направя

[Tornado]

Аз мисля че така веригата е затворена и тока пак си се връща в акумулатора и ще хаби ток само когато е пуснато ЦД-тоа и моя акумулатор за нищо не става даже сутрин немога да запаля вече ... та ще си взимам нов, според вас ще го скапе ли ? посаветвайте ме какво да направя

Аха връща се та чак го зарежда

[IceTy]

ми като няма консуматор каде отива ?

[naskobg]

ми като няма консуматор каде отива ?

Как да няма бе колега? И кое къде отива? Жицата ли?

[IceTy]

аз не връзвам 12V през ключ с 12V перманентно(червения) на късо за да бъде колата все едно постоянно на контакт и да свети лампата за акумулатора а просто режа 12V през ключ и в неговото пинче слагам жичка която е вързана на късо с 12V(червения) и така ЦД-то си работи даже и колата да не е на контакт. Обаче когато е спряноЦД-то, се захранва само едно диодче от червения кабел а то едва ли ще ми скапе акумулатора. Все едно нищо не е променено само ключа вече не играе ролята на прекъсвач. Аз така го разбирам, моля да ме поправите ако греша

[ogi28b]

Колега - слушай патИло , няма да седнем да те лъжем сега. Свържи двата кабела, но задължително използвай диод, с подходящи показатели, така че да не връщаш ток към контактния ключ, когато е изключен. Освен това - задължително измери консумацията след интервенцията. Ако е над 0.05 А, то имаш място за притеснение.А за акумулатора - да прав си, токът се връща в него. Винаги когато е включено нещо, веригата е затворена, и токът се връща. Само че се връща през минуса, т.е. не през правилната врата.

[vgeorgiev]

Ако радиото ти е AD185H, натисни MUTE и го задръж.Изписва IGNON или IGNOFF. Едно от двете ти трябва.

[NikMar]

Само че се връща през минуса, т.е. не през правилната врата.

Теоретично е така, а на практика токът тече от минус към плюс, все пак електроните са отрицателни.

[maskarata]

Само че се връща през минуса, т.е. не през правилната врата.

Теоретично е така, а на практика токът тече от минус към плюс, все пак електроните са отрицателни.

Колегата иска да ти каже че токът не тече напразно. Когато токът тече имаме консумация, по твяоята логика като свържа директно плюс и минус акумулатора ще запее весела песен радостен че работи без да се хаби.ПП: написаното се отнася до автора на темата.

[kluchar]

кола

ами някой май не е бил в час то и аз не разбирам много ама чак толкова