Зареждане на акумулатор?

[mancuzo]

Здравейте, имам един 2 бързи въпроса по зареждането на акумулато. Положението е следното: Акумулатота е 60Ач и е на 8 години колкото и странно да звучи(Varta) Вчера е пуснат да се зарежда на 5,5 ампера и днес го намирам да седи на 2,5 А. Нормално ли е това? Може ли да се мери докато е на зарядно(правилни ли са стойностите)? И как да разбера кога е готов? Нямам уред за мерене на гъстота на електролита и докато си седи на зарядното показва 15.5 Вол!!! Видимо е врял и пръскал през ноща! Дайте по някое друго мнение преди да му огасне бойната слава! Миналата зима палеше на -20 въпреки годините си и смятам, че има живот в него. Поздрави Грешен раздел -> ПреместенаМодераторски екип на fiat-bg.org

[Tornado]

С тези 5,5 ампера най-вероятно си направил десулфатизация на плочите.Оправия има с разряд до 10,5 волта и отново заряд ,но с не повече от 1,5 до 2 ампера.Намери си уред за измерване на гъстотата на електролита и е желателно да достигнеш стойност 1,27 поне.http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=20091

[mancuzo]

С тези 5,5 ампера най-вероятно си направил десулфатизация на плочите.Оправия има с разряд до 10,5 волта и отново заряд ,но с не повече от 1,5 до 2 ампера.Намери си уред за измерване на гъстотата на електролита и е желателно да достигнеш стойност 1,27 поне.http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?t=20091

Добре де, нали се препоръчва амперите да са 1/10 на 60Ач зарядния ток да е 6А. Аз го бях сложил на 5,5А и доста дълго не мърдаше показатела на зарядното преди да легна вечерта. Но по някое време зарядното само си е свалило силата на тока! Защо се е получило така? Вчера е пуснат в 16:00ч и до към 1:00 държеше на 5.5А Възможно ли е било да се е заредил напълно и да е почнал пак да се разрежда?

[vgeorgiev]

Здравей, Тока пада с покачването на заряда. Това е така, защото напрежението на акумулатора расте, от там разликата в напрежението на зарядното и акумулатора намалява, от там и тока.Това важи за зарядни, които не са със стабилизиран ток на зареждане (99% от тях).Виж тук или тук има табличка със заряда и напрежението на акумулатора.

[mancuzo]

Тотално се обърках. Намправо незнам какво стана с всичката информация която изчетох. Да го спирам ли от зарядното? Да му вдигам ли ампеража докато още зарежда? Зареден ли е въобще? Зарядното трябва да го връщам, че не е мое! Колата трябва да лети вече и неможе да седи без акумулатор.Намправо съм в мат от пешка

[mancuzo]

[maskarata]

Зарядния ток трябва да е 1/10 от капацитета на акумулатора - значи 10-12 часа зареждане са напълно достатъчни при напълно изтощен акумулатор. Пускаш го вечерта и на сутринта го спираш, това е.

[mancuzo]

10x a lot Корекция:Това си е ЕН жаргон, за което се извинявам ( в транскрипция звучи така--> тенкс а лот ---> Благодаря много). Извинявам се пак, но в ежедневието си е направо задължително да ги знаем тия работи, нали се ходим по задника на европа и азия. По инерция ставаме полиглоти

[Tornado]

Зарядния ток трябва да е 1/10 от капацитета на акумулатора - значи 10-12 часа зареждане са напълно достатъчни при напълно изтощен акумулатор. Пускаш го вечерта и на сутринта го спираш, това е.

И ако не си достигнал гъстотата какво правим по-нататък?Може би продължаваш да зареждаш ама с това нищо не постигаш.

[mancuzo]

Aз следя с интерес Че не се знае какво ще ми се налага да правя, току виш съм отишъл да си взема аерометър. :P

[ogi28b]

10x a lot

Въпреки че си го написал съвсем добронамерено, то не всички знаят чужди езици, утре някой ще се сети да пита - Какво е това lot, и защо 10 пъти ? Може и с "Благодаря много!"

[mancuzo]

10x a lot

Въпреки че си го написал съвсем добронамерено, то не всички знаят чужди езици, утре някой ще се сети да пита - Какво е това lot, и защо 10 пъти ? Може и с "Благодаря много!"

Коригирах се Ogi28b

[cls618]

Колеги, акумулаторчето ми си замина. Тръгвам да паля тази сутрин и к**. Завъртя 1 път и до там. Свалих го от колата(Браво 1.9 JTD) Искра 55Аh 480А.Реших да пробвам да го заредя(зарядното е Ресурс-1). Ако някой е работил с такова зарядно моля да каже защо още в началото на зареждането светва лампата - ЗАРЯД ОКОНЧЕН?! Заминал ли си е завинаги или има вариянти да се оправи. Нямам никакви налични уреди да замеря по принцип.

[maskarata]

Сигурен ли си че не е нещо от стартера, и пробва ли с друг акумулатор?

[cls618]

Не съм пробвал нищо. Свалих го само. Как може да се направи тази диагностика? Интересното е че предния път(преди месец) останах пред един мазазин и запали на бутане само - подавах ток но не искаше( с бмв 316i) може да не е бил достатъчен тока, но не искаше. Ходих на жичкаджия и каза че е слаб акумолатора като ампераж - "Брато дай да купиш нов"- с две думи. Свалих го и го заредих със същата машинка.Работеше до тази сутрин когато....