Какъв е този елемент?

[tomny]

Привет, След като смених реостата, ми направи впечатление, че самият резистор работи, ограденото с червено на снимката е прекъснало. До колкото знам, това е нещо като термо-бушон, изгаря при определена температура. Само не ми се връзва, защо ще изключват перката след повишанане на температурата, когато радиатора има най-голяма нужда?!? Каква е функцията на този елемент, и може ли да го шунтирам?

[kluchar]

резистор

може и да има в магазините за електроника и да си го смениш и него

[xctr]

Това са резисторите на парното или по точно на вентилатора! Термореле което изключва за да предпази резисторите! Те са доста по-скъпи!

[Vladim]

Това са резисторите на парното или по точно на вентилатора! Термореле което изключва за да предпази резисторите! Те са доста по-скъпи!

Е стига щуротии... не прочете ли човека, какво е написал "След като смених реостата". Терморелето изглежда по друг начин. Това прилича на диод, но най-вероятно е термозащита (бушон).

[ilko-gd]

Точно термо бушон е, ако може така да се каже. При прегряване прекъсва. Има ги в магазините за части за ел. домакински уреди, не е скъпо. Същото го има и при резисторите за степените на парното. На един Форд сменях миналата година. В ютията например също има

[lu40]

Намерете темата на fcuk по този въпрос и я прочетете,ще ви стане ясно.

[Humppa]

Хоп, ето я темата Много полезна, как съм я изпуснал. Благодаря, колега!

[tomny]

Не съм уточнил, при мен става въпрос за вентилатора на радиатора, в горната тема е съвсем друго. Май ще го шунтирам, вижда ми се тъпо въпросния термопредпазител да изгори, с което да спаси резистора (10 лв. от Италианеца), а двигателя да прегрее! В моя случай всичко беше черно от мръсотия, и след почистване нищо не се чете, няма как да разбера за каква температура трябва да е този бушон.

[ilko-gd]

200-250 градуса

[null.zero]

Не съм уточнил, при мен става въпрос за вентилатора на радиатора, в горната тема е съвсем друго. Май ще го шунтирам, вижда ми се тъпо въпросния термопредпазител да изгори, с което да спаси резистора (10 лв. от Италианеца), а двигателя да прегрее! В моя случай всичко беше черно от мръсотия, и след почистване нищо не се чете, няма как да разбера за каква температура трябва да е този бушон.

Само да уточним, че като изгори термо-бушона, за да предпази резистора, спира да работи само "първа" степен на перката (въртене с по-бавна скорост). "Втора" степен на перката остава да си работи, така че няма опасност да прегрее двигателя. Мисля, че би трябвало да си го забелязал.

[Rokambol]

Това е термопредпазител. Оригиналната стойност му е 84°С, 10А/240V. Цената - 0.90лв. Смяната му е малко сложна. Фабрично е точкован към планките. Откъсват се и се маха изгорелият. Предварително се калайдисват изводите на реостата. Термо предпазителя се увива с парче плат, напоено обилно със спирт и много внимателно се запоява към съответните изводи. Държи се с ръка и се внимава да не се нагорещи много, защото ще прекъсне. Не те съветвам да го шунтираш. Реостата на практика си е един реотан, който може да направи доста поразии, при ситуация.

[tomny]

Много благодаря, ще го сменя, и ще имам един резервен реостат. Видях, че на картинката си дал стойност на резистора 10-15 ОМ. Дали не си объркал нещо, моя е 0,3 ОМ, и толкова си пише на цокъла му?

[Rokambol]

Много благодаря, ще го сменя, и ще имам един резервен реостат. Видях, че на картинката си дал стойност на резистора 10-15 ОМ. Дали не си объркал нещо, моя е 0,3 ОМ, и толкова си пише на цокъла му?

Два модела са. Твоят и моят са различни. А съпротивлението съм го получил с директно измерване, с цифров омметър. Дал съм варираща стойност, защото на новия (първоначално бях купил нов реостат) беше ~10 Ом, а на моя, стария ~15 Om. 0.3 Ом хич не ми се вярва да е. Ама хич. Тези резистори по документация са 30 и 50 Ом.

[xctr]

Много благодаря, ще го сменя, и ще имам един резервен реостат. Видях, че на картинката си дал стойност на резистора 10-15 ОМ. Дали не си объркал нещо, моя е 0,3 ОМ, и толкова си пише на цокъла му?

Ахаа аз съм се подвел сериозно по картинката! 0.3 ома обаче е почти невъзможно да е, защото целия ток ще минава през него, а не през резистора!

[Humppa]

Вариант при запояване - с памук, натопен обилно с вода или спирт, толкова напоен, че докато запояваш да капе от памука. Така ни учина хавремето в училище даскалите!