Сега рискуваш да си забравяш включен мигача не случайно се правят по-шумни релетата ще трябва да му добавиш зумерче нещо което беше хит в лади и москвичи преди 20 - 25 години
Сега рискуваш да си забравяш включен мигача не случайно се правят по-шумни релетата ще трябва да му добавиш зумерче нещо което беше хит в лади и москвичи преди 20 - 25 години
Вече става малко офтопик, но забравянето не е приом при мене. Научих се по принуда да си го връщам, защото често ми се налага да карам колата на сестра ми Рено Меган Коуч и дали фабрично, дали не ... не и се връщат автоматично
"What shall it profit a man, if he should gain the whole world and lose his own soul"
Кара любимата червена Brava 1,4 12V
Леле, с тази схема ме вьрнахте 20г. назад! С тия германиеви транзистори... страхотни емоции имаше!
Германий почти не ми се намира в нас. Мултивибратора си го бях направил още при първите опити преди jmi да даде схемата и беше с NPN транзистори. Само не зацепвам защо С1 влияе на честотата, но както и да е оправих я Малко е неприятно, че товара е преди тиристора, но и това ще го оправя някак си.
По принцип, в симетричните мултивибратори времезадаването е от С2/С3 и R2/R3, и за мен е малко странно С1!?
iskam da popitam ne6to lade se namirat kabelita na fiat marea za svarzvane sas alarmata ako nqkoi moje da mi kaje vednaga predvaritelno vi blagodarqИскам да попитам къде са кабелите за свързване на алармата на МареаПисането на кирилица е задължителноМодераторски екип на fiat-bg.org
Коментар