Перката включва само при загасен двг

[GarrettT4]

Някой може ли да ми каже защо перката ми не включва докато съм в движение, а колата си отива към червеното.. Спра ли и се включва ако е много горе температурата? Дам ли на контакт моментално спира..Чува се и някакъв звук откъм бушоните и релетата които са в дясната част до радиатора ( долу ) Забелязвам че единия бушон го няма.. жълто е гнездото долу, а другия го има но е 10А?Колата е Браво ХГТ (147) 96та

[GarrettT4]

Никой ли незнае нищо по въпроса ... поне за какво са тези 2 куплунга с бушони ? И защо единия е с 10А .. според мен трябва да е с повече и колко трябва да има на другия ..

[u_bo]

при твоите симптоми - аз бих търсил проблем в контактния ключ

[GarrettT4]

Сменихме релето което издаваше звук и бушони сложих - ефект нямаУтре отива в сервиз защото ми писна да се занимавам

[svetkos_]

Добре де, на диагностика не я ли качихте колата? Все си мисля, че компът ще покаже къде би могъл да е проблемът. А аз иначе си мисля за температурния датчик... Би трябвало той да подава сигнал на компа да включва перката. Не разбирам, но предполагам.

[syrbina]

Погледнал ли си дали е добре обезвъздушена колата ако си сменял антифриз.Защото ако не е обезвъздушена няма как да включва перката в движение защото има въздухв радиатора.И като изгасиш колата помпата на водата спира да я върти и тя застава в равновесно положение и така спомага на датчика да включи.Иначе като е в движение и помпата като върти и нямам как да включи.

[ogi28b]

Погледнал ли си дали е добре обезвъздушена колата ако си сменял антифриз.Защото ако не е обезвъздушена няма как да включва перката в движение защото има въздухв радиатора.И като изгасиш колата помпата на водата спира да я върти и тя застава в равновесно положение и така спомага на датчика да включи.Иначе като е в движение и помпата като върти и нямам как да включи.

А при това положение какво ще накара евентуалния въздух да се махне от радиатора и перките да се включат като изгасиш? Иначе подкрепям мнението, звучи логично, на тоя модел май перките не зависят от това дали колата е на контакт. И тук възниква един въпрос - перките кога спират - като дадеш контакт, или като запалиш и минат няколко секунди?

[GarrettT4]

Подам ли контакт веднага спира С 1 перка съм

[ogi28b]

Значи твърде вероятно проблемът да е чисто в електрическата част. Поради липса на схема, не мога да помогна с нищо

[GarrettT4]

Точно в електрониката се оказа проблема, момчето ми го обясни кратко и ясно: "Тази електроника е сглобявана в час по трудово обучение"За точно 30левчета всичко е ОК ( за момента А да не отварям друга тема, някой знае ли какви пари са лагерите на задния мост?

[van_dal]

А да не отварям друга тема, някой знае ли какви пари са лагерите на задния мост?

Около 45лв. в http://axm-auto.com/