Проблем с осъществяване на връзка с ЕКУ

[dudulia]

Колеги, имам следният проблем.Искам да си пипна настройките на ГИ на бравата,но не мога да осъществя връзка между компютъра и ЕКУ на ГИ. ЕКУ-то ползва само К-линия за комуникация.Ползвам по-долу прикачената схема,но там имам К и L линии.Ще постигна ли някакъв резултат,ако ги вържа на едно?Приемам и предложения със схеми как да постигна комуникацията.

[u_bo]

Re: Проблем с осъществяване на връзка с ЕКУ

Колеги, имам следният проблем.Искам да си пипна настройките на ГИ на бравата,но не мога да осъществя връзка между компютъра и ЕКУ на ГИ. ЕКУ-то ползва само К-линия за комуникация.Ползвам по-долу прикачената схема,но там имам К и L линии.Ще постигна ли някакъв резултат,ако ги вържа на едно?Приемам и предложения със схеми как да постигна комуникацията.

а какво е това ГИ ?

[pugsy]

най-вероятно газов инжекцион както се пише на много местакаква марка е ?

[dudulia]

Марката е BRC Sequent 24.

[dudulia]

Re: Проблем с осъществяване на връзка с ЕКУ

Колеги, имам следният проблем.Искам да си пипна настройките на ГИ на бравата,но не мога да осъществя връзка между компютъра и ЕКУ на ГИ. ЕКУ-то ползва само К-линия за комуникация.Ползвам по-долу прикачената схема,но там имам К и L линии.Ще постигна ли някакъв резултат,ако ги вържа на едно?Приемам и предложения със схеми как да постигна комуникацията.

а какво е това ГИ ?

ГИ- Газов инжекционМарката и модела e BRC Sequent24

[u_bo]

е вий ся ма убихте с лопатата, ЗНАМ какво е ГИ - интересуваше ме марката му

[dudulia]

А дали ако ползвам тази схема ще мога да се конектна?Всъщност каква е разликата между К и KL адаптери?Аз дефакто не знам дали е само К или КL

[ilkor]

Тая схема не ме кефи особено:1. В посока приемане К линията е вкарана директно в MAX232 което е недопустимо тъй като тя е с нива до 12В а той е захранен с 5В. Задължително трябва да се добави делител!2. Колекторният резистор на втория транзистор (десния) е изключително голям като стойност. Според спецификациите той трябва да е 510 Ом.3. Последното не е толкова важно но според дейташита другият край на кондензатора свързан към 2 извод трябва да се свърже към маса а не към захранването както е по схемата. Идентично с този към 6 извод само че двата са с разменена полярност на включване. Нои така ще работи ... Ето тук съм качил схема която гарантирано работи http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.php?p=361869#361869А разликата между К и КЛ се вижда лесно - брой кабелите на конектора - ако са два - явно само К линия се ползва - другият е маса.Освен ако не е някакъв конектор който има и други функции - съотвено повече кабели ...

[kluchar]

кола диагностика

да не правиш тунинг за това си има кабел с програма и е около 170 лв за JTD и други подобни не може да се преправят настройки правени от производителя -да гори по малко или да върви повече иначе за тунинг нямаха да взимат толкова пари може да четеш и да следиш параметри-грешки да се трият но толкова за тази цел има ВИЗА -за тези до 2000г а другото е ГАЛЕТО там може и да стане ако се знае как или не но ако се збърка може да се скапе всичко и да не запали колата въобще горе има кабели правени тук от съ форумци

[pugsy]

какви jtd-та какви тунингичовека пита за ГИ

[dudulia]

А от къде мога да намера U3 (SI9241AEY) ? Има ли някакъв заместител това чудо?

[u_bo]

има тема дето ги има такива готови USB-KKL preobrazuwateli,ако ти е Win програмата - за 50 -60 лв. ти идва готов кабела с букситезнам че за някои алфи го ползват / иначе ’оригинално’ е за ВАГ,но това си е стандартен USB-COM- K K L адаптор

[ilkor]

Там в темата съм писал че съм ги купил от една фирма от Ст. Загора. Изпратиха ми ги с куриер и наложен платеж.Но май се намират и другаде ...Един колега от форума смята да купи по голяма бройка, та ако ми дойде музата ще врътнем и една платка за всички желаещи съфорумци.

[kluchar]

диагностика

газовия инжекцион се настройва не от К и Л линията на колата там си има друг кабел за тази цел а по точно може да питаш Янко от Септември /qnisZ /

[pugsy]

"......но не мога да осъществя връзка между компютъра и ЕКУ на ГИ....."