Схеми на интерфейси за връзка с ECU

[kluchar]

РС

има кабели който се слага на дъното и излиза КОМ 2 ако не е много нов или ако колата е с 2 кабела на диагностика се прави друга платка и става с 1 КОМ само по К линия и с ВИЗА С_ програма се тества по горе има схеми и всичко

[mohel]

Re: Схеми на интерфейси за връзка с ECU

Ето първият интерфейс който може да се ползва с програмата Visa Uniscan v1.83C."C" то е много важно защото версията без "C" няма да работи с него Използвал съм чип Si9241 - Single-Ended Bus Transceiver защото намерих подобни чипове на добра цена. Поръчал съм вече 10 броя и утре очаквам да са при мен.Възможно е те да бъдат заменени със MC33290 или MC33199 със съвсем малки промени. До ден-два ще нахвърлям и няколко разновидности на схемата за работа само с един сериен порт, с USB порт и вариант без тези специализирани чипове - заменени с транзистори.Схемата може да изтеглите от ТУК

ае Клега/и всичко ми е ясно по схемата освен едно нещо което ми се вижда малко невъзможно става въпрос за един кондензатор на схемата как може кондезатор да е с U печатна грешка ли е или ? да не би да е пак N - нанофарада или да е P - пикофарада ? това U - нищо не ми говори ?! ето на снимката за кое става въпрос .

[emzo]

микрофарада

[mohel]

микрофарада

мерси колега за бързия отговор за пръв път от както се занимавам виждам U на кондензатор.. мерси за инфо-то..

[emzo]

E то трябва да е:ама кой ще си играе :D

[mohel]

..

E то трябва да е:ама кой ще си играе :D

за това въобще не се сетих ! не ми е минало през акъла че можа да е такова М :D

[maskarata]

Re: ..

E то трябва да е:ама кой ще си играе :D

за това въобще не се сетих ! не ми е минало през акъла че можа да е такова М :D

Така е възприето, навсякъде по техническата документация микро се отбелязва с буквичката "u".

[янко]

Re: РС

има кабели който се слага на дъното и излиза КОМ 2 ако не е много нов или ако колата е с 2 кабела на диагностика се прави друга платка и става с 1 КОМ само по К линия и с ВИЗА С_ програма се тества по горе има схеми и всичко

Друга платка , в смисъл два адаптера по К линия ли,ако е така да купувам още една MAX 232 и кондензатори и да ги монтирам на обща платка .Днес ми доставиха SI 9241

[Uho]

Ключаря има в предвид, че на някой дъна има 2 сом порт на дъното и просто ти трябва допълнителен кабел от дъното до задния капак на кутията, за да го изведеш. А иначе МАХ232 има 2 канала, така че не ти трябва втори за да управляваш двете линии.

[Uho]

Ето ги схемата и платката. В два формата са - единият е PDF - там е ясно. Другият е Protel DXP.

Извинявай, но сега видях, че съм сложил грешна схема. Ето я правилната.

[chaveto]

Днес опитах да се закача за мареата и нищо не се получи. Преди две години когато я купувах я карах на диагностика и там човека първо се пробва на една букса с три проводника и не успя, после изнамери още една отново с три проводника и там се закачи. Аз днес пробвах и на двете и нищо не стана.На едната буксаpin1 +10v pin2 GND pin3 +10v на другата буксаpin1 +12vpin2 GNDpin3 предполагам, че трябва да е за връзката с ЕКУ-то. Дали не можах да се закача заради това, че ползвах схемата с двата транзистора или не задавам правилният (деф) файл или ми трябват К и Л линии за връзка, но преди 2г само два проводника бодна и се върза.Според вас Мареа 1.6 16v 97г дали ще се върже към унидиаг

[kluchar]

кола

Пробвай може и да стане /ако си с по нова кола/ програмата е ВИЗА С и платката -преходника е даден по горе това е най лесен начин /VISA UNISCAN 1.83 С/другото е за Фолцваген и подобни коли цялата теме е за точно това а кабелите -буксите са до 3 зависи какво имаш едното може да е да ABS тя е до него за AIRBAG или за диагностика

[Mupo]

kluchar искаш да кажеш че с тази версия 1.83с не може да се вържеш към ВАГ? А с нормална 1.83 може ли, ако предното е вярно ...

[янко]

Ето ги схемата и платката. В два формата са - единият е PDF - там е ясно. Другият е Protel DXP.

Извинявай, но сега видях, че съм сложил грешна схема. Ето я правилната.

Колега тая схема ще стане ли,гледам че е за един компорт ,а доколкото разбрах за визата трябват два и гледам порта е с осем пина а на другите схеми с по девет .А със тоя протел нещо не мога да се преборя

[maskarata]

Ето ги схемата и платката. В два формата са - единият е PDF - там е ясно. Другият е Protel DXP.

Извинявай, но сега видях, че съм сложил грешна схема. Ето я правилната.

Колега тая схема ще стане ли,гледам че е за един компорт ,а доколкото разбрах за визата трябват два и гледам порта е с осем пина а на другите схеми с по девет .А със тоя протел нещо не мога да се преборя

Ето точно това ти трябва - http://storage.fiat-bg.org/Diagnosti...scan_1.83C.pdf Мани го тоя Протел. Вземи си една тестова платка за 3лв. и си налепи платката. Аз съм си правил платката по тази схема и работи перфектно.