Схеми на интерфейси за връзка с ECU

[syscop]

За горната схема ли трябва платка ?

[cherveniq_biker]

За горната схема ли трябва платка ?

Да за тази която съм цитирал.Почнах да я правя но нямам много време и нз кога ще я завърша

[iuly_vn]

Ето я и моята ,,Виза". Работи чудесно. Сканирах с нейна помощ мотора, както и оправих еърбега който даде дефект в една от буксите. Вчера, също така, се закачих и към едно БМВ-316i, по К и L- линий и направихме успешно тестове.

[perlsite]

Някой може ли да ми каже къде се намира куплунга за диагностика на Airbag при Мареа 1.9 JTD?На една снимка в Аutodata 3.18 е показано "някъде, там" или под волана или около жабката (не е ясно, защото самият волан не е показан, а на други снимки се вижда десен волан и много объркващо къде и какво се опитват да покажат)!? Трябва ли да се сваля нещо за достъп до този куплунг?Съвсем случайно като рових някъде между средната колона и жабката (с ръка, под пластмасите) напипах един ярко жълт кабел с куплунг (с 2 жици), но то има толкова много кабели с такива куплунзи в колата, че изобщо не съм наясно на какво съм попаднал До колкото разбирам с Uniscan VISA трябва да стане четенето и честенето на грешките в Airbag? Обаче не със самата програмка VISA, а с UniDiagKWP71 или UniDiagKWP2000 (съответно под Windows)?Рових страшно много, но така и неразбрах, как става този номер. Има ли някакви особеностти за настройка на серийните портове или някаква тънкост, която ми обягва?В момента се опитвам да изтествам моят адаптер (VISA само с K-line) само да спре да вали ще пробвам поне VISA под DOS. Дайте едно рамо, че днес се поизнервих

[cherveniq_biker]

Някой може ли да ми каже къде се намира куплунга за диагностика на Airbag при Мареа 1.9 JTD?На една снимка в Аutodata 3.18 е показано "някъде, там" или под волана или около жабката (не е ясно, защото самият волан не е показан, а на други снимки се вижда десен волан и много объркващо къде и какво се опитват да покажат)!? Трябва ли да се сваля нещо за достъп до този куплунг?Съвсем случайно като рових някъде между средната колона и жабката (с ръка, под пластмасите) напипах един ярко жълт кабел с куплунг (с 2 жици), но то има толкова много кабели с такива куплунзи в колата, че изобщо не съм наясно на какво съм попаднал До колкото разбирам с Uniscan VISA трябва да стане четенето и честенето на грешките в Airbag? Обаче не със самата програмка VISA, а с UniDiagKWP71 или UniDiagKWP2000 (съответно под Windows)?Рових страшно много, но така и неразбрах, как става този номер. Има ли някакви особеностти за настройка на серийните портове или някаква тънкост, която ми обягва?В момента се опитвам да изтествам моят адаптер (VISA само с K-line) само да спре да вали ще пробвам поне VISA под DOS. Дайте едно рамо, че днес се поизнервих

И аз един ден рових из колата и забелязах че от волана(аербега) излиза един жълт кабел които отива при релетата зад жабката.......според мен е той....нз дали ще ти помогне много но това е мойто мнение

[iuly_vn]

Да точното място е това. Закачаш се там само с К линия. После като стартираш Visa183C, C- то е много важно, търсиш Airbag Signal, според модела на колата. Това е. Резидентни грешки в паметта не могат да се чистят, а първо се отсттаняват и така. Успех!

[emzo]

Някой пробвал ли е ВАГ-КОМ кабелите (USB KKL) дали работят с Унидиаг ?

[syscop]

В единия файл: леко преработена схемата на колегата ilkor - един съединител DB9, в другия - изглед на една примерна платка. Ако някой има интерес ще кача и gerber-те, който иска да си я прави :D , само да хвърли едни поглед на схемата, да не съм пропуснал нещо.

[naskobg]

Дай платката колега, да я пуснем във "платкаджийница".

[perlsite]

Това е платката която си направих в нас и сега се опитвам да разбера, какво и защо не работи От някъде бях дръпнал VISA 1.83C(за жалост даунлоуд секцията на сайта ни не работи от доста време), но като пуснеш програмата пише само 1.83... Никъде не пита за свързване и т.н. Самата програма грешки не връща. Когато стигна до менюто за четене на грешки, прогамата се забявя 2 секунди и след това връща същият прозорец, все едно нищо не си натиснал. Същото става с всички други команди. Това което успях да проверя по платката е, че след стабилизатора излизат точно +5V. Иначе 5 пъти проверих всички писти за къси съединения или за несвързани участъци. Може би трябва да я дам на някой, които има опит да я пробва. Може аз просто да не правя настройките или дори да пробвам грешен куплунг...

[iuly_vn]

Това че си направил платка и си вложил доста желание е похвално. Но тъй както пишеш разбирам че проблема ти е в софтуера. Провери версията на DOS. Изтегли си наново и софтуера на VISA183 C, защото е възможна грешка при свалянето. Провери и да не би да си прегрял двата чипа при запояването, тъй като виждам от снимката доста яко наслояване на припой около тях. Последното е по малко вероятно, но не изключено. Провери и COM- порта на компа, защото дали е конфигуриран правилно в биоса.

[perlsite]

Схемата и самата платка (във вид подходящ за изработване в къщи)П.П. Платка я пробвахме днес (10 Май) и работи перфектно

[perlsite]

DOS е от Win98 - т.е. със сигурност се зарежда в real mode и не мисля, че там има проблем. Буутвам от флашка на която има само DOS и VISA.Ще трябва да потърся от някъде друга VISA 1.83C за всеки случай. (Илко можеш ли да пуснеш твоята версия, защото каза, че си тествал схемата с K-Line?)Писа да си проверя конф. на порта в BIOS.... Някакви специални ли настройки трябва да има, мисля, че е по default, но е включен при всички положения.Мисля, че не съм прегрял нищо по платката - имам един 30W поялник и изобщо не съм се мотал със запояването - стана бързо и безболезнено. Макар, че точно тоя чип (SI9241AEY) се чудя дали изобщо е правилен - поне в comet.bg ми го дадоха като за такъв, макар, че е някакъв аналог и няма нищо общо с Vishay...

[iuly_vn]

Ето версия на Visa- та. http://4storing.com/hbck2b/2e0cf65f6...434687297.html

[iuly_vn]

И не бутвай от флашка. Запиши си Дос-а и разархивираната Visa, на FAT 16 или 32 активен (ситемен) партишън. Прочети добре и манула който постнах по горе, за запускане на тестера- http://forum.fiat-bg.org/download.php?id=36762