Това е схемата на климатика на темпра/дедра 1.8/2.0. Интересува ме на кабела(HL) които отива към ЕКУ-то на колата(156) какъв е сигнала? 
-
Peugeot 406, 2000 HDi 90
ex. Peugeot 106 1,5 D
ex. Ritmo 70 138B2.000
ex. Tempra 2.0 159A6.046
Плийз, юз кирилик алфабет! Иф ю нот булгариан, но проблем юзинг shlockаvitsa. Бест регардс! -
колега така като гледам схемата HL кабела от 156 е вързан за 8(реле някво)и понеже стандартно с N италианците описват черния кабел (демек маса) би трябвало по HL да се подава +за затваряне на веригата.Lancia Delta II (835c100) - една истинска красавица -
От електрониката на климатичната система към 156(екуто на колата) заминава въпросителен сигнал (с две ръце се моля да е +12В, което е и най-вероятно) от реле 8, ако има някои колега с темпра и климатроник само да го мерне този кабел за да съм сигурен (краче 21 на ЕКУ-то).п.п. Схемата няма легенда
Peugeot 406, 2000 HDi 90
ex. Peugeot 106 1,5 D
ex. Ritmo 70 138B2.000
ex. Tempra 2.0 159A6.046
Плийз, юз кирилик алфабет! Иф ю нот булгариан, но проблем юзинг shlockаvitsa. Бест регардс!Коментар
-
Още някои да ми даде смелост.....Peugeot 406, 2000 HDi 90
ex. Peugeot 106 1,5 D
ex. Ritmo 70 138B2.000
ex. Tempra 2.0 159A6.046
Плийз, юз кирилик алфабет! Иф ю нот булгариан, но проблем юзинг shlockаvitsa. Бест регардс!Коментар
-
според мен със сигурност е + но не можеш ли да го замериш се пакКоментар
-
Мисля че това е обедително доказателство:Прикачени файловеPeugeot 406, 2000 HDi 90
ex. Peugeot 106 1,5 D
ex. Ritmo 70 138B2.000
ex. Tempra 2.0 159A6.046
Плийз, юз кирилик алфабет! Иф ю нот булгариан, но проблем юзинг shlockаvitsa. Бест регардс!Коментар
-
Коментар