HILL Holder, ESP и ABS ... не сработват - ЕВО 1,6 мултиджет ?!

[Jimy]

Здравейте, колеги!
Автомобила е Пунто Ево - 1,6 мултиджет /120кс/. Имам проблем с споменатите "асистенти". Случката се случи след моя интервенция в настройките на "боди компютъра".
Опитвах се да активирам режим "спорт", но успях само да пусна надпис SPORT, вместо CITY ... и до тук.
В режима на работа на двигателя не постигнах успех, но за сметка на това успях да "изключа" HILL Holder, ESP и ABS!
Да спомена само, че грешки не се записват! Ползвам програма за диагностика "АлфаОБД" и жълт преходник към блутут четец.

Ресетнах ЕКУ чрез елементарното махане на "-" на акумулатора, но освен да занули километражите друго съществено не се получи ... поне сега ще адаптирам ЕКУ по моя си стил на каране.
Въпроса ми е дали да направя и "hard reset" на "боди компа"? Има ли нещо важно което да подготвя преди това, ако го правя въобще? Или да ходя при дилърите?
Тъпото е, че дори и след връщане на настройките, които бях бъзикал, тези пущини не стартират.

*малко допълнение: чета тук-там, че може да се дължи на изтощен акумулатор ... тези дни доста се бърниках по менютата и не съобразих предварително да изключа ДРЛ, който светва веднага при контакт, та нищо чудно и това да е ... ще заредя акумулатора и ще видим кво ще стане?!

[kiriluz1]

Трябва да и направиш proxi alignment.

[Jimy]

Хм, направих го още първия път, като смених надписа. Има нещо което не разпознава обаче ... ?!

[kiriluz1]

Имаш някаква грешка в екуто на еърбега. Преди proxi alignment трябва да изчистиш всички грешки от всички екута. Не разбрах появи ли ти се абс ЕСП и хил холдер?

[Optimst5]

При мен на таблото светна лампа за еърбега след като опитах да разместя волана. Изчезна сама като го върнах. Какъв е този жълт преходник към блутут четец който ползваш към лаптоп предполагам?

[Jimy]

Не, не сработват все още и при всеки старт ми ги изрежда. Но нямах и време да заредя акумулатора ... сега уикенда ще се занимая, ще влезна и във всеки комп., дано се получи.
Иначе жълтия преходник е кабел, част от комплект за диагностика на Фиат Груп. Четирицветен комплект си взех аз, но вече има и с шест цвята.

[Optimst5]

ясно, питах защото и на мен ми трябва диагностика да рестартирам бензиновия комп или по точно да му направя адаптация(което от двете е правилния термин). Със сваляне на акумулатора при фиат явно няма да стане. И между другото, като сменях моя и разкачих всичко от клемите, после ми светна esp на таблото. Така няколко метра и после изгасна

[Jimy]

Така ето какво се получава. Интересно е, че настройките по "body computer" оказват съществено влияние в поведението на автомобила ... и логично де!
Всички неактивни "асистъни", за които се оплаках стартираха, след като върнах или, по-точно изключих една от настройките в "body type" : на "not enabled". Преди това бях включил грешно : "sedan". Тъпото е, че в "алфаобд" не виждам "body type: hatchback" ... ще го търся още. А може от да е заместен с друг термин, възможните са: Sedan; Station Wagon; Cargo; Combi; Panorama; GTA; SUV; Cabrio.

Другото, което ме изненада повече е, че вече след като натисна бутона за "city", който успях да сменя на дисплея със "sport" сервото на волана променя начина си на работа ... силата му осезателно намаля?! При истински активно "city", знаете волана е опасно лек!!!! Тук сервото стана със степен или две "по-слабо", а съответно волана по-директен и "тежък"... както би трябвало да е в режим спорт на кой да е автомобил. Трябва някой мапер да се изкаже дали има заложена и "двигателна карта - спорт" в заводските настройки. И къде да е търсим ... но това ще е друга тема!

По отношение на грешките в компютрите, от картинката по-горе ... влезнах по отделно във всеки и програмата ги отчита като модел и тн, софтуерна ревизия, серийни номера, година на производство и тн, и тн. Защо в окончателния чек пише "unknown" ... нямам представа. Дали има начин да ги селектирам ръчно и по този начин ЕКУ да ги разпознава ... и без автоматичен чек?

[kiriluz1]

Може би това те интересува? Алфаобд за Андроид. Единствените опции които виждам че биха оказали влияние на ДВГ са турбо макс. Иначе съм сигурен че не можеш да промениш начина на работа на двигателя без чипосване т.е. с алфаобд.