Не мога да оставям бравото на габарит!!!!

[Popov]

Колеги от скоро си купих браво и без ключа да е на контакт не мога да го оставя на габарит това е много тъпо някой може ли да помогне.../????

[ogi28b]

Сега ще ти кажа една тайна - натискаш черничкото дето стърчи, там където ръгаш клч, и както е натиснато - въртиш клча наопаки, към тебе все едно. Воала....... ’земи ся по бира И друг път ползвай търсачката, много е полезна понякога

[Popov]

Сега ще ти кажа една тайна - натискаш черничкото дето стърчи, там където ръгаш клч, и както е натиснато - въртиш клча наопаки, към тебе все едно. Воала....... ’земи ся по бира И друг път ползвай търсачката, много е полезна понякога

Мерси...Готово бирата я имаш обаче си ми малко далечко ще изстине... :P ...И пак благодаря ти после ще пробвам.

[kluchar]

габарит

ами колега ако е стара колата и ключалката е износена не ползвай тази екстра да си нямаш проблеми

[6ma7ka7a]

Защо да не се използва моята малко трудно се връща като дам назад, дали може да ми направи проблем.

[ogi28b]

Щом ключаря казва да се внимава с ключалката, едва ли е случайно Бих го послушал. А пък имаше една тема дето ключовете им се вадеха при контакт, при работещ двигател.. Колега Попов, използвай функцията само ако наистина се налага, понеже габаритите дърпат близо 2 ампера, освен ако отпред не си боцнал диоди, тогава консумацията е наполовина - само от задните.

[4i4oico]

абе тя голямата консумация е точно от задните габаритчета= 2 стопа с по 3 бр 5ватови крушки........а отпред са 2 по 5 вата :D ай да не спорим

[kluchar]

ключ

за габаритите и ключа има едно пласмасово колелце и като се сложи на габарити има зъбче и ако е износено там се законтря едно палче и неможе да се върне от положение габарити и става една.Е зависи не става винаги ама защо тда си усложняваме работата. На много марки това е проблем особенно като се износено вътре незнам защо ама е толкова миниатюрно всичко и с мног части.Не Мерцедес е още по гадно дори .

[B1keP_B0y]

странно пък кой го използва толкова че се захабява ??

[Popov]

Щом ключаря казва да се внимава с ключалката, едва ли е случайно Бих го послушал. А пък имаше една тема дето ключовете им се вадеха при контакт, при работещ двигател.. Колега Попов, използвай функцията само ако наистина се налага, понеже габаритите дърпат близо 2 ампера, освен ако отпред не си боцнал диоди, тогава консумацията е наполовина - само от задните.

Ogi аз даже не сам ги ползвал просто ми беше лубопитно мерси за савета ще те послушам . Да слжих му диоди отпред обаче нещо не ги иска тия евтините и ще трябва да и сложа от тези крушките на philips blu vision за да сам сигорен в качеството!!!

[ogi28b]

Аз диодите ги слагам от друга гледна точка - да не ми изгаря цокъла, който и без това е достатъчно черен, и ако още го пека с крушки с жички, един ден просто ще се разпадне Като ти изгори някой диод - вземи му само пластмасата, и си накупи диоди и резистори от магазинче за електроника, и сам си направи габарит, както е направил Milen’ko. Смятам и аз така да правя, щото тия китайски боклучета, явно са твърде китайски, вече 3-ти комплект сменям за 5 месеца.