Проблем с дигитално табло на темпра

[Blade SG]

Re: не ми работи часовника

здравейте, аз също имам проблем с таблото, но не ми работи часовника.Някой имали идея, как да го оправя.

Преди време и с часовника имах проблем Провери връзките на таблото, при мене беше там дефекта.

[trifonare]

часовника на темпрата

още не съм отварял таблото, но днес на слънчева светлина установих, че часовника работи но не се вижда. може ли да има лампа за осветление, която е изгоряла и затова не се вижда нищо

[Blade SG]

Re: часовника на темпрата

може ли да има лампа за осветление, която е изгоряла и затова не се вижда нищо

Може да. При мен за бензина не се виждаше ясно заради изгоряла лампа. То е...ти и таблото скапано дето имам, какво ли не му се е разваляло.

[tonov]

Re: часовника на темпрата

още не съм отварял таблото, но днес на слънчева светлина установих, че часовника работи но не се вижда. може ли да има лампа за осветление, която е изгоряла и затова не се вижда нищо

Отвори го. 100% лампата е причината, просто за часовника е само 1 и като изгори тя, нищо не се вижда. Само не знам как се сваля на темпрата таблото... Иначе като го свалиш не е нужно да се разглобява, до крушките има достъп отзад.

[turbobanana]

ТОВА НЕ Е ДАТЧИК ЗА ТУРБО!

И да направя едно уточненйе към колегата Тонов, само лампите в долния ред в ляво не влизат в теста.А ето къде се намира въпросният куплунг който при смяна на съединителя бяхме забравили да закачим и в последствие и на мен не ми бачкаше индикацията на турбото.muf_bi4, искам реални примери от собственици на изгорели табла, не празни приказки...

пълни глупости! това дето си го снимал НЯМА нищо общо с никакво турбо! Това е у-вото което ти регулира височината на фаровете докато караш! е*аси тъпото! ТОВА НЕ Е ДАТЧИК ЗА ТУРБО!

[pugsy]

това е датчика който ти показва колко пълни турбото и може да се фанеме на бас,лично съм сменял този датчиквързано е към нафтовата помпа с малък маркуч,а към нея има маркуч от всмукателните колектори

[Petrov]

Re: ТОВА НЕ Е ДАТЧИК ЗА ТУРБО!

И да направя едно уточненйе към колегата Тонов, само лампите в долния ред в ляво не влизат в теста.А ето къде се намира въпросният куплунг който при смяна на съединителя бяхме забравили да закачим и в последствие и на мен не ми бачкаше индикацията на турбото.muf_bi4, искам реални примери от собственици на изгорели табла, не празни приказки...

пълни глупости! това дето си го снимал НЯМА нищо общо с никакво турбо! Това е у-вото което ти регулира височината на фаровете докато караш! е*аси тъпото! ТОВА НЕ Е ДАТЧИК ЗА ТУРБО!

Колега (ако мога да те нарека така след поста ти) аре пък да нямам реглаж на фаровете, аре пък да ми четеш постовете, аре отиди и си извади маркучето или куплонга и да видим дали ще ти работят показанията на турбото, а бе ти си бил много остър!!!Виж бе когато незнам нещо или не съм сигурен не се изхвърлям като теб... така, че натисни педала на спирачката и намали малко...

[Petrov]

Някой знае ли как може от км да се мине в мили и обратното ?

[Petrov]

Някой знае ли как може от км да се мине в мили и обратното ?

Казват, че на таблото на Темпра имало превключвател. При Типо такова нещо няма и предполагам, че всичко се определя от записаното в чипчето където се пазят и километрите.

На мен ми казаха да не пипам щото един любознателен като мен, си сменил от км. на мили и после не успял да го върне и освен това не разбрал как го е направил, просто си е тествал на типото с кои бутони в комбинация какво ще стане и ето резулатата

[turbobanana]

това е датчика който ти показва колко пълни турбото и може да се фанеме на бас,лично съм сменял този датчиквързано е към нафтовата помпа с малък маркуч,а към нея има маркуч от всмукателните колектори

а как ще обясниш това че аз маркуча съм го извадил съобще а турборо ми работеше до преди 1 месец?маркуча го нямаше още от както взех колата, а индикатора работеше....това че сега не работи е друг въпрос

[turbobanana]

Re: ТОВА НЕ Е ДАТЧИК ЗА ТУРБО!

И да направя едно уточненйе към колегата Тонов, само лампите в долния ред в ляво не влизат в теста.А ето къде се намира въпросният куплунг който при смяна на съединителя бяхме забравили да закачим и в последствие и на мен не ми бачкаше индикацията на турбото.muf_bi4, искам реални примери от собственици на изгорели табла, не празни приказки...

пълни глупости! това дето си го снимал НЯМА нищо общо с никакво турбо! Това е у-вото което ти регулира височината на фаровете докато караш! е*аси тъпото! ТОВА НЕ Е ДАТЧИК ЗА ТУРБО!

Колега (ако мога да те нарека така след поста ти) аре пък да нямам реглаж на фаровете, аре пък да ми четеш постовете, аре отиди и си извади маркучето или куплонга и да видим дали ще ти работят показанията на турбото, а бе ти си бил много остър!!!Виж бе когато незнам нещо или не съм сигурен не се изхвърлям като теб... така, че натисни педала на спирачката и намали малко...

а това че не се изхвърляш е похвално! КоЛеГа

[Petrov]

Re: ТОВА НЕ Е ДАТЧИК ЗА ТУРБО!

И да направя едно уточненйе към колегата Тонов, само лампите в долния ред в ляво не влизат в теста.А ето къде се намира въпросният куплунг който при смяна на съединителя бяхме забравили да закачим и в последствие и на мен не ми бачкаше индикацията на турбото.muf_bi4, искам реални примери от собственици на изгорели табла, не празни приказки...

пълни глупости! това дето си го снимал НЯМА нищо общо с никакво турбо! Това е у-вото което ти регулира височината на фаровете докато караш! е*аси тъпото! ТОВА НЕ Е ДАТЧИК ЗА ТУРБО!

Колега (ако мога да те нарека така след поста ти) аре пък да нямам реглаж на фаровете, аре пък да ми четеш постовете, аре отиди и си извади маркучето или куплонга и да видим дали ще ти работят показанията на турбото, а бе ти си бил много остър!!!Виж бе когато незнам нещо или не съм сигурен не се изхвърлям като теб... така, че натисни педала на спирачката и намали малко...

а това че не се изхвърляш е похвално! КоЛеГа

М дам колега, логично е при теб да не е така, като гледам ти си с ТДи, а тази абвиатура е Запазена Марка На VW Group. Явно ти не си с ФИАТски мотор...

[pugsy]

това е датчика който ти показва колко пълни турбото и може да се фанеме на бас,лично съм сменял този датчиквързано е към нафтовата помпа с малък маркуч,а към нея има маркуч от всмукателните колектори

а как ще обясниш това че аз маркуча съм го извадил съобще а турборо ми работеше до преди 1 месец?маркуча го нямаше още от както взех колата, а индикатора работеше....това че сега не работи е друг въпрос

а какво ще кажеш да ти докарам типото и да пробваме,датчика пред акумулатора (на мястото на бобината на бензиновите типовци)10000% е за това колко пълни турбото в колекторите,има оше един датчик на колекторите който като напълни докрай турбото и светка в дясно на дисплея една турбинкаи още - къде другаде има датчици да дизела за индикатора на турботои още малко - проследи си кабелите и ще се увериш че са за индикатора на таблото,мисля че беше зелен с черно,като се замаси и показва пълно турбодатчика не за това дали да ти работи турбото или не,а показво колко "работи"

[turbobanana]

това е датчика който ти показва колко пълни турбото и може да се фанеме на бас,лично съм сменял този датчиквързано е към нафтовата помпа с малък маркуч,а към нея има маркуч от всмукателните колектори

а как ще обясниш това че аз маркуча съм го извадил съобще а турборо ми работеше до преди 1 месец?маркуча го нямаше още от както взех колата, а индикатора работеше....това че сега не работи е друг въпрос

а какво ще кажеш да ти докарам типото и да пробваме,датчика пред акумулатора (на мястото на бобината на бензиновите типовци)10000% е за това колко пълни турбото в колекторите,има оше един датчик на колекторите който като напълни докрай турбото и светка в дясно на дисплея една турбинкаи още - къде другаде има датчици да дизела за индикатора на турботои още малко - проследи си кабелите и ще се увериш че са за индикатора на таблото,мисля че беше зелен с черно,като се замаси и показва пълно турбодатчика не за това дали да ти работи турбото или не,а показво колко "работи"

е то е логично! ама как като НИКОГА НЕ СЪМ ИМАЛ МАРКУЧ ТАМ ми се пълнеше датчика за натоварването да турбото на таблото? обясни ми това! а дали е TDS или TDI разлика не виждам а също предопчитам ВСЕКИ Фолксваген пред скапаната темпра! тая кола всяка седмица я правя и никога не знам какво ще и се преебе! какво като е пълна с екстри? едно признавам само че не гние и пали винаги!

[Petrov]

това е датчика който ти показва колко пълни турбото и може да се фанеме на бас,лично съм сменял този датчиквързано е към нафтовата помпа с малък маркуч,а към нея има маркуч от всмукателните колектори

а как ще обясниш това че аз маркуча съм го извадил съобще а турборо ми работеше до преди 1 месец?маркуча го нямаше още от както взех колата, а индикатора работеше....това че сега не работи е друг въпрос

а какво ще кажеш да ти докарам типото и да пробваме,датчика пред акумулатора (на мястото на бобината на бензиновите типовци)10000% е за това колко пълни турбото в колекторите,има оше един датчик на колекторите който като напълни докрай турбото и светка в дясно на дисплея една турбинкаи още - къде другаде има датчици да дизела за индикатора на турботои още малко - проследи си кабелите и ще се увериш че са за индикатора на таблото,мисля че беше зелен с черно,като се замаси и показва пълно турбодатчика не за това дали да ти работи турбото или не,а показво колко "работи"

е то е логично! ама как като НИКОГА НЕ СЪМ ИМАЛ МАРКУЧ ТАМ ми се пълнеше датчика за натоварването да турбото на таблото? обясни ми това! а дали е TDS или TDI разлика не виждам а също предопчитам ВСЕКИ Фолксваген пред скапаната темпра! тая кола всяка седмица я правя и никога не знам какво ще и се преебе! какво като е пълна с екстри? едно признавам само че не гние и пали винаги!

Ами като предпочиташ "Фолксваген пред скапаната темпра" продаваи и си вземи Фолксваген.И във връзка с тоя въпрос, имам един авер дет така викаше и си взе едно ГТИ е не го питаи сега как му се къса сърцето като му кажата кое колко струва!А тва че твойта се чупи всеки ден си е твой проблем, явно поддръжката ти е толкова и аз преди време като пробвах с ефтини части (носачи) много бързо се съсипаха и после слагах като хората..., но като взема и предните ти думи предвид явно не си взел много читава кола, което въобще не ти дава право да я обиждаш, виж аз имам право, понеже тая кола я имаме от нова... нали разбираш ???Сега по въпроса че тва дет съм снимал било за авто. реглажа на фаровете, ти виждал ли си система за реглаж? Щото тези дет аз съм ги виждал нямат тва което е на снимката, а да не казвам че нямат и електрика. И като последно ще ти кажа, че явно си от хората които цял живот си остават заблудени, понеже са много велики и никога не се вслушват в думите на другите!!!