Проблем с алтернатора на Типо

[angyshev]

Здравейте,моля за съвет за проблем със зареждането на Фиат Типо . Значи малко предистория преди при запалване лампата на зареждането гаснеше със закъснение сега остава да свети слабо.Премерих зарядката при празен ход 12,2 V при 3000 оборота 13,5 V което изобщо не е нормално мисля че трябва стойностите да са 13,2 на 14,2.Алтернатора е след пълен ремонт преди 12-13000 км.Пак леи трябва да повторя процедурата?

[gmg_service]

http://forum.fiat-bg.org/viewtopic.p...ght=Малко работа с търсачката и ето.....

[angyshev]

благодаря проблема ми се поизясни и имах правилното предположение че е диодната плочка тъй че ще действаме ще видя дали ще я сменя с нова което предпочитам защото ремонта ме докара дотук но зависи всичко и от цената.Още веднъж благодаря за полезната информация.

[gmg_service]

всичко и от цената

Цената е три диода от по 0.1лв. Схемата на свързване я има в един от предните линкове.

[stanleyhacker]

За да не почвам нова тема - лампата на алтернатора ми остава да свети слабо. Напрежението е 14,2в на празен ход с включени светлини. Малко множко е това според мене, но някой имал ли е подобен проблем да сподели опит?

[kolev5210]

Колеги помощ!Колата е Типо 1.4 моно,та проблема е следния: Свети лампата на акумулатора и на празен ход зарежда 14,4,но при включване на консумация като фарове или парно зареждането пада под 13. Занесох динамото на майстор той го проверява със машина,въртя го и каза че е напълно изправно.Въпреки това по съвет на много хора смених релето с четките-ефект нулев.Друг майстор замерва диодите и каза че са изправни и замери динамото за късо някъде по корпус каза че е напълно изправно.Като го сложа на тъпия ФИАТ обаче мизерията започва. Колеги помагайте А и да добавя няма разбити лагери или разхлабен ремък!!Лампата свети винаги,но без консумация си зарежда идеално.

[muns61]

Колеги помощ!Колата е Типо 1.4 моно,та проблема е следния: Свети лампата на акумулатора и на празен ход зарежда 14,4,но при включване на консумация като фарове или парно зареждането пада под 13. Занесох динамото на майстор той го проверява със машина,въртя го и каза че е напълно изправно.Въпреки това по съвет на много хора смених релето с четките-ефект нулев.Друг майстор замерва диодите и каза че са изправни и замери динамото за късо някъде по корпус каза че е напълно изправно.Като го сложа на тъпия ФИАТ обаче мизерията започва. Колеги помагайте А и да добавя няма разбити лагери или разхлабен ремък!!Лампата свети винаги,но без консумация си зарежда идеално.

Диоди!

[kolev5210]

Колега не искам проба-грешка както стана с релето.Чудя се вече какво може да е уж казаха изправен алтернатор,диодите ги мериха и тях казаха изправни,намотките нямали утечка не давали на корпус ама волтове няма на мултицета....

[Joro]

За да не почвам нова тема - лампата на алтернатора ми остава да свети слабо. Напрежението е 14,2в на празен ход с включени светлини. Малко множко е това според мене, но някой имал ли е подобен проблем да сподели опит?

Aз съм така от година и си карам. Мощните диоди са здрави, малката лочка и тя.... Чакам го да спре нацяло и тогава ще го мисля.

[VET]

Колеги помощ!Колата е Типо 1.4 моно,та проблема е следния: Свети лампата на акумулатора и на празен ход зарежда 14,4,но при включване на консумация като фарове или парно зареждането пада под 13. Занесох динамото на майстор той го проверява със машина,въртя го и каза че е напълно изправно.Въпреки това по съвет на много хора смених релето с четките-ефект нулев.Друг майстор замерва диодите и каза че са изправни и замери динамото за късо някъде по корпус каза че е напълно изправно.Като го сложа на тъпия ФИАТ обаче мизерията започва. Колеги помагайте А и да добавя няма разбити лагери или разхлабен ремък!!Лампата свети винаги,но без консумация си зарежда идеално.

Здрасти колега, провери си връзките на масовия кабел с купето и скоростната кутия, и почисти връзките горе в кутийката над сервото, където ти влизат и излизат плюсовите кабели. Другото което можеш да направиш е да си смениш клемите на акумулатора, защото доста често те са проблема. Казвам ти тези неща, защото съм сигурен, че алтернатора ти няма проблем, а проблема идва от пад под товар във връзките.Успех

[VET]

За да не почвам нова тема - лампата на алтернатора ми остава да свети слабо. Напрежението е 14,2в на празен ход с включени светлини. Малко множко е това според мене, но някой имал ли е подобен проблем да сподели опит?

Aз съм така от година и си карам. Мощните диоди са здрави, малката лочка и тя.... Чакам го да спре нацяло и тогава ще го мисля.

Здрасти Жоро и двамата имате проблем с диодния блок. Ако го чакате да спре окончателно, може и да не го дочакате :D , аз карам така буса си вече 10 години. Но в интерес на истината, в повечето случаи проблема е в малките диодчета, а тях трябва да ги разпоиш, за да можеш да ги премериш реално, а в зависимост от алтернатора може да е невъзможно.Весели празници.

[Joro]

.... Ако го чакате да спре окончателно, може и да не го дочакате :D ...

Аз за туй не си давам зор Имам един отремонтиран с нови четки и лагери в мазата за двете коли, на която алтенатора предаде по рано богу дух, тя ще го спечели. Мъждукащата лампа, апропо, е на темпрата.