Сервиз за тестване на дебитомер?

[S_BANKOV]

аз тъкмо се канех утре да чистя дебитомер и стъпков мотор ама нещо заснежа и да видим кое ще се занимавам с дебитомер или с завивката

[emzo]

Мнооооооооого смешно, при големи налягания, може да се изтрие МАФ-а и да се настрои колата по МАП, защото още на празен ход МАФ-а показва максимални стойности

[janyboy]

Всичко може,може да се кара без МАФ,може да се мине на карта по МАП,абе кой както иска,стига да знаете как

[S_BANKOV]

Така и сме я отворили темата, стъпкови мотор даси играя ли да го разглабям или само да гоопръскам отгоре отгоре със спрей

[Mury]

Така и сме я отворили темата, стъпкови мотор даси играя ли да го разглабям или само да гоопръскам отгоре отгоре със спрей

Хубаво е да го разглобиш

[Dido_Lyubenov]

Re: Сервиз за тестване на дебитомер?

Колеги, във връзка с едни интервенции по двигателя ми, спешно се налага да проверя изправността на дебитомера си. За целта трябва да посетя сервиз, в който разполагат с подобна апаратура: ТЕСТЕР ЗА ДЕБИТОМЕРИНякой от вас знае ли за такова място? Мисля че това е доста специфичен уред, и ако изобщо някъде го има, ще е на 1-2 места. Надявам се да бъркам. А ми се струва несериозно да ръчкам колата на втора, пък да следя дали ускорява по-лошо отколкото на трета в по-ниски обороти, и разните други полеви и крайно неточни тестове. Искам да му направя квалифицирана проверка с подходяща апаратура. Иначе теми за чистене на дебитомер, изчетох сигурно 90 %, да не казвам 100. И като се почне - чистене със спирт, с клечки за уши, с бензин (ама качествен), с нафта, с обезмаслител, с контактен спрей.... Е, в крайна сметка с какво трябва да се чисти? По-скоро - От какъв материал е направен дебитомера, неговата активна част? Пък аз ще преценя с какво да го почистя, ако се наложи. А пък след като е детайл който се калибрира, значи може и да се провери дали работи коректно. Въпросът е има ли в София къде?

Оги, аза като се усъмних в моя дебитомер, в ИталКар ми казаха че искат да оставя колата за диагностика от предния ден, защото имало вероятност да отчете че работи в определени режими, а може и да работи нкоректно, и ЕЦУ да не може да го засече. Понеже бях на 60 % убеден че се е скапал, предпочетох направо да си купя нов. Пича който държи магазина от който пазарувам, ми каза че един дебитомер изкарва до около 140 000 км. След това се сменя с нов, като консуматив. Не се чисти и ремонтира. Аз му вярвам, защото тоя наистина си разбира от работата. А и като сложих новия дебитомер, разликата беше фрапираща. Съвета ми е, ако този ттвой дебитомер е навъртял над 100 000 км , и те съмнява, по-добре го сменяй вместо да даваш пари за диагностики и разходи да тичаш по дигностици.

[Mury]

Re: Сервиз за тестване на дебитомер?

Колеги, във връзка с едни интервенции по двигателя ми, спешно се налага да проверя изправността на дебитомера си. За целта трябва да посетя сервиз, в който разполагат с подобна апаратура: ТЕСТЕР ЗА ДЕБИТОМЕРИНякой от вас знае ли за такова място? Мисля че това е доста специфичен уред, и ако изобщо някъде го има, ще е на 1-2 места. Надявам се да бъркам. А ми се струва несериозно да ръчкам колата на втора, пък да следя дали ускорява по-лошо отколкото на трета в по-ниски обороти, и разните други полеви и крайно неточни тестове. Искам да му направя квалифицирана проверка с подходяща апаратура. Иначе теми за чистене на дебитомер, изчетох сигурно 90 %, да не казвам 100. И като се почне - чистене със спирт, с клечки за уши, с бензин (ама качествен), с нафта, с обезмаслител, с контактен спрей.... Е, в крайна сметка с какво трябва да се чисти? По-скоро - От какъв материал е направен дебитомера, неговата активна част? Пък аз ще преценя с какво да го почистя, ако се наложи. А пък след като е детайл който се калибрира, значи може и да се провери дали работи коректно. Въпросът е има ли в София къде?

Оги, аза като се усъмних в моя дебитомер, в ИталКар ми казаха че искат да оставя колата за диагностика от предния ден, защото имало вероятност да отчете че работи в определени режими, а може и да работи нкоректно, и ЕЦУ да не може да го засече. Понеже бях на 60 % убеден че се е скапал, предпочетох направо да си купя нов. Пича който държи магазина от който пазарувам, ми каза че един дебитомер изкарва до около 140 000 км. След това се сменя с нов, като консуматив. Не се чисти и ремонтира. Аз му вярвам, защото тоя наистина си разбира от работата. А и като сложих новия дебитомер, разликата беше фрапираща. Съвета ми е, ако този ттвой дебитомер е навъртял над 100 000 км , и те съмнява, по-добре го сменяй вместо да даваш пари за диагностики и разходи да тичаш по дигностици.

По принцип дебитомера на твойта кола,може да изкара доста повече от 140 000 км. По-новите които са нажежаема жичка изкарват доста по-малко,таван 50 000 км.

[Dido_Lyubenov]

Re: Сервиз за тестване на дебитомер?

Колеги, във връзка с едни интервенции по двигателя ми, спешно се налага да проверя изправността на дебитомера си. За целта трябва да посетя сервиз, в който разполагат с подобна апаратура: ТЕСТЕР ЗА ДЕБИТОМЕРИНякой от вас знае ли за такова място? Мисля че това е доста специфичен уред, и ако изобщо някъде го има, ще е на 1-2 места. Надявам се да бъркам. А ми се струва несериозно да ръчкам колата на втора, пък да следя дали ускорява по-лошо отколкото на трета в по-ниски обороти, и разните други полеви и крайно неточни тестове. Искам да му направя квалифицирана проверка с подходяща апаратура. Иначе теми за чистене на дебитомер, изчетох сигурно 90 %, да не казвам 100. И като се почне - чистене със спирт, с клечки за уши, с бензин (ама качествен), с нафта, с обезмаслител, с контактен спрей.... Е, в крайна сметка с какво трябва да се чисти? По-скоро - От какъв материал е направен дебитомера, неговата активна част? Пък аз ще преценя с какво да го почистя, ако се наложи. А пък след като е детайл който се калибрира, значи може и да се провери дали работи коректно. Въпросът е има ли в София къде?

Оги, аза като се усъмних в моя дебитомер, в ИталКар ми казаха че искат да оставя колата за диагностика от предния ден, защото имало вероятност да отчете че работи в определени режими, а може и да работи нкоректно, и ЕЦУ да не може да го засече. Понеже бях на 60 % убеден че се е скапал, предпочетох направо да си купя нов. Пича който държи магазина от който пазарувам, ми каза че един дебитомер изкарва до около 140 000 км. След това се сменя с нов, като консуматив. Не се чисти и ремонтира. Аз му вярвам, защото тоя наистина си разбира от работата. А и като сложих новия дебитомер, разликата беше фрапираща. Съвета ми е, ако този ттвой дебитомер е навъртял над 100 000 км , и те съмнява, по-добре го сменяй вместо да даваш пари за диагностики и разходи да тичаш по дигностици.

По принцип дебитомера на твойта кола,може да изкара доста повече от 140 000 км. По-новите които са нажежаема жичка изкарват доста по-малко,таван 50 000 км.

Явно нямаш представа моя от кои е ? Оригинален за 380 лв. ... как ти се види, дали е само с два термистора ??? Ако беше така, щях да си го отремонтирам. Не се изказвай неподготвен, колега ! Не съм сигурен дали на ТД100 и JTD не са еднакви дебитомерите. Най много да имат някоя минимална разлика, но ще проверя и ще пиша специално за такива като теб.