Въпросче за вентилаторната перка?

[murci]

Разглобих си радиатора и забелязах някакв странен резистор в лявата част на кожуха на вентилатора. Беше в една кутийка, но като я свалих видях ръжда, нагоряла букса и разпад, явно резистора не работи по предназначение. За какво ли е и струва ли си да се притеснява човек за това?

[ogi28b]

я пусни едно търсене за "перка" "първа скорост" "резистор", пък да видим какво ще стане Ако нищо не намериш, имам бегло предположение че стрелката ти стига почти до червеното и чак тогава се включва перката. Ама само си гадая, може и да не е така.

[murci]

я пусни едно търсене за "перка" "първа скорост" "резистор", пък да видим какво ще стане Ако нищо не намериш, имам бегло предположение че стрелката ти стига почти до червеното и чак тогава се включва перката. Ама само си гадая, може и да не е така.

Ами не е така със стрелката, но ще потърся из форума, благодаря все пак!

[ogi28b]

Може би "все още" не е така, щото не е твърде горещо Потърси из темите на Sev, той се пребори с "изгорял резистор" и описа подробно ремонта му. Май....

[Sev]

все пак да помогна :D това чудо намаля оборотите на перкатаструва 18 лева - http://www.axm-auto.com/твоето почти сигурно работи (при изправни клеми)сега в момента перката работи само на втора степен т.е. включва се със страшна сила на около 3/4 от скалата - това са около 95 оСсамо трябва по някакъв начин да успееш са преправиш клематааз направо запоих кабелпочти винаги обаче термосъпротивлението (по-малкия чарк вътре) изгаряаз сложих на негово място парче телпотърси из форумаима тема, мисля че беше на pakumba

[murci]

Благодаря ви!

[murci]

все пак да помогна :D това чудо намаля оборотите на перкатаструва 18 лева - http://www.axm-auto.com/твоето почти сигурно работи (при изправни клеми)сега в момента перката работи само на втора степен т.е. включва се със страшна сила на около 3/4 от скалата - това са около 95 оСсамо трябва по някакъв начин да успееш са преправиш клематааз направо запоих кабелпочти винаги обаче термосъпротивлението (по-малкия чарк вътре) изгаряаз сложих на негово място парче телпотърси из форумаима тема, мисля че беше на pakumba

За мен ти - "Sev" ми посочи най-вярното решение, направо запоих кабела, капсуловах го с термоселикон и сега нямам проблеми, всичко е ОК! :D

[Rokambol]

За мен ти - "Sev" ми посочи най-вярното решение, направо запоих кабела, капсуловах го с термоселикон и сега нямам проблеми, всичко е ОК! :D

Не е добро решение да се сменява терморезистор с тел. Цената му е едва левче. Смяната отнема 5-10мин. Вярно и така се решава проблема, но електрически е неправилно.

[iee]

Колега, извинявай че ти пиша в темата ,ама да използвам случая. Дали на Типо 1.4 i.e. има такъв разистор на вентилатора? При мене перката се включва някъде около 95 градуса. Преди не беше така, стелката не мърдаше от 90. Забравих да напиша, че не е от датчика на радиатора, защото моя сега е на друго типо и там си включва нормално.