Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Osram NightBraker - ИМА ГИ!

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    ivan_dmx написа:
    TOSHIROЗа бройки ти си избираш дали ще сложиш само на късите или и на дългите и на халогенитепък за цени 1 приятел ми каза че по 12-13 лв на бройка ги имало в ШЕЛза Н1 говоря.....ще проверя утре ако ми остане време,пък за ватове 55
    На околовръстното под болницата има един магазин за мотори,симпли мото,под него има магазин за авточасти там има найт брейкър Х 1,по 13 лв бройката.Разлика определено има но не си мислете че свети като ксенон ,+ това 3-4 пъти ако извадиш и сложиш крушката на фара и е чао вече.
    <a><img></a>

    Коментар


      Благодаря за отговорите. Аз си купих от Тех-ко по 13.10лв бройката H1.
      Peugeot 407 2.0 HDI

      Коментар


        TOSHIROкажи доволен ли си от покупката?осещаш ли разлика от старите си светлени и сега с тия новите?че още се двуомя пък и с паричките съм зле
        Fiat Brava 1.6 16V 2001

        Не на войната по пътищата !
        http://media.causes.com/ribbon/478500

        Коментар


          Колеги, вече и аз съм с Night Braker. Тази сутрин като тръгнах за УНСС ми изгоря крушката в левия фар. по път спрях на ОМВ и взех 2бр от NB, като малко цената ме притесни, но заплатата още е шрясна иии така :D и като се прибрах веднага монтирах. до сега бях с Cool blue. на светло мисля че новите крушки са по ярки, но това може да е внушение заради 25та лева които дадох нямам търпение да изляза вечер да ги пробвам дано има разлика :D
          Brava 103HP
          ''Фиата тръгва там където Голфа спира''

          Коментар


            Без грешка са крушките!

            Коментар


              Здравейте колеги, и аз от 3 дни съм с въпросните крушки и често да ви кажа очаквах повече.Подобрение има но според мен светят да кажем с не повече от 20% по добре от старите обикновенни халогенни крушки.Е не забравям да спомена че освен крушките друго нищо не съм правил по профилактиката на фаровете, такаче като мине и тя най вероятно ще има по голям ефект но засега това е положението.
              Fiat Bravo 1.8GT 16V 113hp '99

              Коментар


                Harzulov написа:
                Здравейте колеги, и аз от 3 дни съм с въпросните крушки и често да ви кажа очаквах повече.Подобрение има но според мен светят да кажем с не повече от 20% по добре от старите обикновенни халогенни крушки.Е не забравям да спомена че освен крушките друго нищо не съм правил по профилактиката на фаровете, такаче като мине и тя най вероятно ще има по голям ефект но засега това е положението.
                А почистил ли си ги отвън? Защото и аз така като теб се чудех по-рано защо ги хвалят. Но след като избърсах мръсните си фарове от външната страна, резултатът беше на лице. Още повече аз правя сравнение с ксенона, който с еналожи да сваля.
                NOW: ???
                Ex: Fiat Bravo 1.6 16V 05.2000 - CA 3978 ??
                Ex: Fiat Bravo 1.2 16V 12.1999

                Коментар


                  svetkos_ написа:
                  Harzulov написа:
                  Здравейте колеги, и аз от 3 дни съм с въпросните крушки и често да ви кажа очаквах повече.Подобрение има но според мен светят да кажем с не повече от 20% по добре от старите обикновенни халогенни крушки.Е не забравям да спомена че освен крушките друго нищо не съм правил по профилактиката на фаровете, такаче като мине и тя най вероятно ще има по голям ефект но засега това е положението.
                  А почистил ли си ги отвън? Защото и аз така като теб се чудех по-рано защо ги хвалят. Но след като избърсах мръсните си фарове от външната страна, резултатът беше на лице. Още повече аз правя сравнение с ксенона, който с еналожи да сваля.
                  че са по добре от обикновен халоген да,но че не светят 90% повече от обикновен халоген също е вярно.А за прилика с ксенон не може да става на въпрос.Друг е момента че на повечето дърти бараки,като голфове 3ки,пасати,аудита които слагат ксенон на скапаните си рефлектори и ги дигат в небето,им светят по слабо фаровете на пътя от моите изчистени лупи с найт брейкъра,ама те си мислят че като сложат син ксенон и ти извадят очите,ще виждат нещо пред себе си.
                  <a><img></a>

                  Коментар


                    При мен определено има разлика!Петното пред колата което се получава сега е много по ярко.тва си мсиля след като с тия крушки има разлика, си представям какво става с ксенона - ден :D
                    Brava 103HP
                    ''Фиата тръгва там където Голфа спира''

                    Коментар


                      biker_81 написа:
                      А за прилика с ксенон не може да става на въпрос.
                      Ако не се загледаш много внимателно, и не гледаш точно за това, няма да откриеш разлика в цвета м/у Найтбрейкър и ксенон с темп. на цвета 4300К. А за прилика в силата на светене наистина не може да става дума.

                      Коментар


                        Ето тази: (COOL BLUE) се доближава леко до ксенона,но неможе да свети като него http://www.osram.com/osram_com/Consu...LUE/index.html .Желая на Всички Съфорумци Усмихната Коледа, много здраве и благополучие през Новата година!
                        www.webasto.snimka.bg www.duratorq.snimka.bg

                        Коментар


                          А голяма ли е разликата между Силвър Стар и Найтбрейкар понеже аз съм с такива а съм доволен и незная дали си заслужава да ги сменям?
                          Alfa Romeo 159 1.9 16V JTDm powered by Sprintauto Service
                          Fiat Bravo 1.9 JTD 105 GT powered by emzo Ex: Fiat Bravo 1.4 12v (вече в баща ми)

                          Коментар


                            Според мен - колкото е разликата м/у Стандарт и Силвърстар, толкова е и м/у СВС и НБР. Т.е. има си разлика, и веднага се вижда.

                            Коментар


                              Понеже на късите съм с Куул Блу а на дългите с Силвър Стар.
                              Alfa Romeo 159 1.9 16V JTDm powered by Sprintauto Service
                              Fiat Bravo 1.9 JTD 105 GT powered by emzo Ex: Fiat Bravo 1.4 12v (вече в баща ми)

                              Коментар


                                Отвори темата в началните страници, там съм пуснал 1 снимка, дето лявата ми е стандарт, дясната е силвърстар. После е снимано като и двете са НБР. Разликата е очевадна.

                                Коментар

                                Working...
                                X