Запалени фиатаджии, нqкои от вас успqвал ли е да достигне до релето на помпата на ABS. До колкото съм запознат то е вградено в хидромотора. Карах колата на автодиагностика защтотo от както сам я купил ми свети лампата на ABS. Там установиха че е проблемно това реле. Забравих да спомена че колата е Fiat-Marea 1.9 TD 100кс. Имам схемата и от нея видях, че има 3 предпазителя за ABS които проверих и са здрави. Незнам дали си заслужава да се ровя или да търся някой хидромотор втора ръка. БЛАГОДАРЯ ПРЕДВАРИТЕЛНО!!!
-
-
АВS
това се отремонтира но си далече трябва да извадиш централата -
Re: Проблем с ABS!!!
Братле незнам как е при Фиат защото съм собственик от сравнително скоро ,но на астрата ми имах такъв проблем и се оказа прекъснат кабел на предно колело .Измерва се лесно с китайски мултометър на съпротивление , при повечето ABS-си това е слабо место.Все пак несъм компетентен това е само съвет.sandino написа:Коментар
-
Това може да е от помощ:http://www.fiatforum.com/bravo-brava...tral-unit.htmlStilo Dynamic MW 1.9 JTD '03
Punto HLX JTD '02Коментар
-
Тук има пълно описание на Мареа :http://www.fiat-bg.org/Downloads/Boo...anual/Дано ти помогнеОсновния закон на овчедушието е, че когато всеки си трае и се скатава, с течение на времето всички се оказват под ножа.Коментар
-
Re: Проблем с ABS!!!
Специално при Мареите това не става за колите, произведени след 1998 год. В Аутодата-та е обяснено как става проверката.rosenmvr написа:Alfa 159 SW 2.4 Ti
Fiat Marea '99 1.6 16V ELX
"...внимавай че тези италиански кочини много вървят."Коментар
-
Re: Проблем с ABS!!!
Да за дани неговорим а за това дали кабека отиваш до датчика на колелото не се е прекъснал и да недава информазия на АБС -са . Все пак всеки датчки на този принцип си има съпротивление Х.gamma написа:Коментар
-
Недей обърква човека!На някои коли можа да и да става, но пак казвам, че при Мареа след 1998 год. датчика е такъв, че отчита много голямо/безкрайно съпротивление ако се опиташ да го мериш с омметър!Иначе го дават 1200 - 1400 ома за предни и 1450 - 1650 ома за задни, като меренето е на куплунга на ЕКУ-то.Прикачени файловеAlfa 159 SW 2.4 Ti
Fiat Marea '99 1.6 16V ELX
"...внимавай че тези италиански кочини много вървят."Коментар
-
-
Я първо си провери датчиците на четирите колела дали са си по местата , защото ако са разместени няма да да ти спира колата, после изавади куплунзите един по един и ги напръскай със спрей PHILIPS - има го по магазините за електроники , ако и тогава продължава да не работи, послушай майсторите от сервиза. Провери във форума за твоя регион кой е най-добрия мйастор на тия работи и иди при него. Не разчитай 100% на "реномиран сервиз" защото има много случаи когато и те не са наясно защо съществуват.Основния закон на овчедушието е, че когато всеки си трае и се скатава, с течение на времето всички се оказват под ножа.Коментар
-
Re: Проблем с ABS!!!
И преди бях писал ама спрете първо да търсите повредата в тия кабели на датчиците. С тях и да се бесите пак ще устискат.Така са конструктивно изпълнени че трябва да закачите нещо с тях по време на движение че да успеете да го скъсате.Но дори и тогава по вероятно е да изтръгнете самия датчик от колкото да скъсате кабела.Повярвайте ми невероятно здраво изпълнение.Същото важи и за куплонзите им като конструкция.аАна всичко отгоре през тях минават такива малки токове че почти няма вероятност от лоша връзка освен някой любопитко да е бърникал там и да не го е включил после.А и са добре херметезирани пък и местата на който са сложени предполага че ще се намокрят ако ползвате колата си за подводница.И като заключение никой не си прави труда да прочете какво е писано преди и как са отстранени проблемите как се мери и т.н. Мине известно време и пак се пусне същата тема с едни и същи въпроси и коментари. И така всеки месец а някои теми и по два пъти.Коментар
Коментар