До м.10/ 98год. абс чете от зъбите на карето. След това чете от магнитна гривна. Няма вариант абс да чети от задни колела. Целта му основно е да предотврати блокаж на колелата. А предните винаги блокират първи заради спирачното усилие и теглото на мотора и СК
-
Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
(\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор. -
И на теория, и на практика, по-логично би било да блокират задните колела първи. За това при гранично натискане на педала на спирачката първо сработва ЕБД-то и следващ праг отива към АБС логиката.S_BANKOV написа: Преглед на мнениетоA20DTH
ЖТД ама не баш
1NZ−FXE
; 182A8.000 Брава
Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; ПандаКоментар
-
И на теория, и на практика, по-логично би било да блокират задните колела първи. За това при гранично натискане на педала на спирачката първо сработва ЕБД-то и следващ праг отива към АБС логиката.S_BANKOV написа: Преглед на мнениетоA20DTH ЖТД ама не баш
1NZ−FXE; 182A8.000 Брава
Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; ПандаКоментар
Коментар