Алтернатор на фиат стило 1.9 jtd 115 к.с. колко ампера трябва да бъде ?

[valioboy]

Здравейте,колко ампера трябва да бъде динамото на стило мултивагон,2003г,1.9 jtd 115 к.с. с климатроник е ,няма ел.покрив или други екстри,в събота това което е на колата спря да зарежда,но след като го свалиха на него не пишеше колко ампера е и в сервиза сложиха 80 ампера понеже имаха такова втора употреба,но уви днес вече и то не зарежда ,а не е евтино.

[BO]

Ако е произведена 2003 по рама, то е 105А, но ако е произведена 2002-ра, то най-вероятно да е 120А.

[valioboy]

Как можем да проверим по рама коя година е ? Мултивагон не започват ли от 2003-та година производство,по талон 2003г. март месец.

[valioboy]

С помощта на колегата разбрахме ,че оригиналното динамо е било 105 ампера,сега въпроса ми е дали ще е проблем ,ако сложим 120 ампера,че такова намерихме,дали ще отчита грешка колата ?

[valioboy]

Монтирахме алтернатора и сега колата зарежда и работи,но пак има някой странни неща.Като дадем контакт ,лампата за акумулатора изгасва след 2-3 сек. без да сме запалили автомобила,на контакт не свети дефакто лампа за акумулатор и другото което ме притесни е ,че само на контакт хидравликата работи и волана си е лек, от какво може да се получат споменатите проблеми ? Мерси!

Забравих да спомена ,че сменяхме и таблото,пуснахме proxy alignment и мисля,че с таблото всичко е наред,не знам дали има връзка с горе описаните проблеми,старото табло е тотал щета и няма как да го закачим да видим с него как е .

[kluchar]

Ако алтернатота и акумулатора не работят както трябва ел хидравликата може да прави чрпблем.
Виж колко зарежда и кабелите около алтернатора
и акумулатора.

[valioboy]

Ами като запалим колата зарежда на 14 волта,като пуснем всички консуматори ,климатик,фарове,радио,плафони и др. зарежда на 13.86-13.87 ,смятам ,че е нормално.Хидравликата за сега не е правила проблем,просто ми е странно ,че и на контакт работи ,без да си запалил колата.


ПП.тази сутрин всичко е по реда си ,даваш контакт лампата за акумулатора свети,хидравлика няма.Нещо става.

[valioboy]

Колеги от какво може да е проблема,на диагностика няма записани грешки.Може ли да е от таблото,понеже като дадеш контакт няколко пъти и се оправя,когато си свети лампата за акумулатора и хидравликата не работи,но понякога изгасва лампата и хидравликата работи и на контакт,да не би да е нещо в контактния ключ ? Някакви предположения ?

[k76]

Вальо, на 90% залагам, че проблема е в релето на алтернатора, сигурно когато прави проблема на контакт пропуска 12 волта през възбуждащата намотка и затова лампата гасне, предполагам, че от същото място черпи инфо и хидравликата, която в този момент си мисли, че колата е запалила и пуска електромотора на хидравликата.

[valioboy]

Дали ще създаде проблем ,ако кара така.Стария алтернатор е по-малък не знам релетата дали ще са еднакви или дали се продава отделно реле,сега ще разгледам.Мерси за насоките.