Постоянно захранване през ключ при палене

[lapd87]

Здравейте колеги,трябва ми инфо има ли такова животно като прекъсваемо захранване през ключа, което обаче да не спира при въртенето на стартера, както се случва със запалката, севтлините и общо взето всичко...

[NikMar]

Габарити.

[lapd87]

Габарити.

сигурен ли си (фаровете умират 100%)? бушон знаеш ли? от тези в купето предполагам?

[M5kov]

Захранването на горивната помпа Какво искаш да свържеш?

[lapd87]

Захранването на горивната помпа Какво искаш да свържеш?

самоделен борд компютър консумацията е минимална но трябва да не прекъсва при паленето.

[NikMar]

Габарити.

сигурен ли си (фаровете умират 100%)? бушон знаеш ли? от тези в купето предполагам?

Фаровете спират, но габарите си остава. Наистина удачно е както казва M5kov от помпата, стига да не си с газова и майсторите да не са я направили да се изключва на газ, най-сигурно е от + на бобината.

[S_BANKOV]

Габарити.

сигурен ли си (фаровете умират 100%)? бушон знаеш ли? от тези в купето предполагам?

Фаровете спират, но габарите си остава. Наистина удачно е както казва M5kov от помпата, стига да не си с газова и майсторите да не са я направили да се изключва на газ, най-сигурно е от + на бобината.

да с тоя 1.9 мотор в подписа от помпата е най удачния вариант. Може и от бобините.

[lapd87]

не ми се иска да се бутам в по-важните ел. вериги... варианта с габаритите ми изглежда най-добре. Някой има ли представа кой е бушона им и предполагам има захранване до него на ключ независимо дали са пуснати или спрени от ръчката нали?

[S_BANKOV]

А кво ти пречи да си вземеш захранване от контактния ключ?

[kluchar]

кола

Може да вземеш + от преди ключа-клемореда и ще имаш винаги захранване а на комютърчето ще имаш ключе да го гасиш

[lapd87]

сега съм през ключа но проблема е че първо правя връзка с колата после губя захранване, а след това нова връзка губи време. Постоянен + не искам също.

[NikMar]

Габарити.

сигурен ли си (фаровете умират 100%)? бушон знаеш ли? от тези в купето предполагам?

Фаровете спират, но габарите си остава. Наистина удачно е както казва M5kov от помпата, стига да не си с газова и майсторите да не са я направили да се изключва на газ, най-сигурно е от + на бобината.

да с тоя 1.9 мотор в подписа от помпата е най удачния вариант. Може и от бобините.

Извинявам се, пропуснал съм модела.

[vgeorgiev]

Захранването на горивната помпа Какво искаш да свържеш?

самоделен борд компютър консумацията е минимална но трябва да не прекъсва при паленето.

Интересно. Би ли споделил повече инфо.Ето какво направих аз: Fiat Live Data Readerhttp://razhodomer.blogspot.com/

[slonikon]

Можеш да си вземеш от бушона на АБС-а. Най-вероятно е във вертикалната кошничка под волана, лявата колона, третия отгоре надолу. 10А е при всички случаи. Извади го и виж дали ти светва лампата на АБС-а, за да си сигурен, че е той.Естествено, ако навън е студено, или ти е поотслабнал акумулатора, пак ще гасне при палене. Това е неизбежно, щото сичкото ток се засмуква от стартера.

[S_BANKOV]

Можеш да си вземеш от бушона на АБС-а. Най-вероятно е във вертикалната кошничка под волана, лявата колона, третия отгоре надолу. 10А е при всички случаи. Извади го и виж дали ти светва лампата на АБС-а, за да си сигурен, че е той.Естествено, ако навън е студено, или ти е поотслабнал акумулатора, пак ще гасне при палене. Това е неизбежно, щото сичкото ток се засмуква от стартера.

абс е абсолютно отделна верига. Захраниш ли от там все едно си захранил с директен плюс.