fiat bravo 2.0 20v не пали след смяна на акумолатор

[_NBG_]

След смяна на акумолатора на бравото неиска да пали . Закарах го на майстор за диагностика и дава датчик на коляновия вал и датчик на распределителния вал истриваме ги и след подаванв пак на контакт пак ги дава и от време на време дава и ключа майстора мери всичко вазможно което се сети маси плюсове и кабели мери и датчиците и всичко си показва че е на ред всички стойности са добри но колата нейска да пали и подава искра само на трети и на пети цилиндър и бензин има и си хвърля в нормите

[S_BANKOV]

Маса е. Проверете тая на рога и тая на ск. Трябвя да има една и на ботуша до лагера на макферсона.

[_NBG_]

Ще може ли да ми кажеш какво означава ск което си написал че немога да разбера какво означава

[iliyan]

Скоростна кутия!

[_NBG_]

Мерси утре ще ги проверя

[emiliyan.martinov]

Според мен, не е от масите.

[_NBG_]

Смених и датчиците и компютара му записаха нов софтуер и няма палене тая кола и незнам какво да правя вече

[pi4_s_bravo]

Добре де а ако компютъра е повреден хардуерно какъв е смисъла от нов софтуер? По-скоро на друг такъв компютър да бяхте пробвали да махнете имобилайзера и с него да палите.

[S_BANKOV]

Абе стига де, заради токовете не и стига напрежение и не пали от имото. Стегни клемите, и пръвери масите. Пробвайте да а подадетя ток с кабели.

[pi4_s_bravo]

Мисля си да не са объркали полюсите на акумулатора без да искат дори за момент и да е цъфнало нещо,я компютър я нещо друго.

[_NBG_]

Смених и компютара днес махнахме имобилайзера акомулатора е нов зареден е варти много силно и пак сащата работа има искра само на трети и на пети но се появява след много въртене

[_NBG_]

Толкова много си обичам колата но вече наистина се отчаях и незнам вече какво да правя

[bobi_bravo]

Проверете ангренажния ремък да не би да е прескочила.

[_NBG_]

И ангренажа сме проверили братле всичко е наред

[bobi_bravo]

Има два бушона зад жабката проверите ли ги?