Повтарящи се грешки на checking-а при стартирането

[emzo]

Писах ти по-рано.Пад на напрежение на АБС модул като за начало.Всичко в тази кола е една плетеница (CAN) и таблото ти е просто уред за визуализиране, не знам защо се насочи към него.

[emiliyan.martinov]

Добре, аз го чистих конектора му (на abs-a), релета и бушони и спря да премигва abs fail. Къде мога да премеря колко ток отива към него, в смисъл кои пинове, знаеш ли? И естествено колко е нормалното напрежение там? И от къде отива този ток към него - вътрешно, външно табло? А за таблото... няма да се занимавам повече с него, мисля да взема друго само за проба да се убедя, че пак ще пищи и с "новото". До тук само 2 зависимости установих - когато я карам дълго с включено парно спира да пищи за ден-два, когато е лято почти не пищи. Вероятно някъде влагата "не й понася" ама где е да го ева...

[emzo]

Пинаута го има в eLearn.

[emiliyan.martinov]

Ок ще погледна.

[emiliyan.martinov]

Вече близо седмица от презапояването на ~1/3 от платката на таблото. Резултата е, че само 2 пъти ми даде brake lamp fail и нито веднъж abs/asr/ebd fail, като преди това максимум 1-2 пъти в седмицата не светваше brake lamp fail. За сметка на това пък днес ми изгоря дясната Стоп крушка и на таблото си изписа right stop bulb failure. Смених я и спря да свети символа на таблото. Когато изгори габаритна пък свети right/left rear tail bulb failure. Но до сега на изгоряла крушка не ми е светвало нищо с надпис Brake lamp Fail, който си свети пък без изгорели крушки (вече доста по-рядко)... шантава жабарска работа :D

[ivokolev]

Извинявам се за СПАМ-а предварително, но всеки път като видя темата и се чудя от какъв зор хората използват разни измислени думи вместо да използват български такива.......... Ако кажа че не се дразня ще излъжа..........Та оправете го това заглавие най сетнеРЕПИТАТИВНИ = ПОВТАРЯЩИ СЕ !!!!

[emiliyan.martinov]

Сори, че те дразни Ако и някой от модераторите го дразни, да я сменя, мен не ме. Такива думи използвам всеки ден на работа и съм им свикнал, за това и я написах така.

[stilo_new]

Извинявам се за СПАМ-а предварително, но всеки път като видя темата и се чудя от какъв зор хората използват разни измислени думи вместо да използват български такива.......... Ако кажа че не се дразня ще излъжа..........Та оправете го това заглавие най сетнеРЕПИТАТИВНИ = ПОВТАРЯЩИ СЕ !!!!

Да. И мен много ме дразни. И понеже следя темата и всеки път имам неприятно усещане. Наистина е хубаво да си се използват българските думи. По-разбираеми са и приятни за четене. Моля автора да смени заглавието.

[emiliyan.martinov]

Няма да го сменя, аз го разбирам ако искат модераторите, няма проблем!

[emzo]

Който го дразни - да не чете.Докъде я докара, сега в студовете, разписка ли се пак ?

[emiliyan.martinov]

Ами веднъж - изключих контакта, после отново на контакт - не писука... снощи бе много студено и във Варна (аз съм в Левски, където ветровете се... чифтосват), но тая сутрин запали на 4-5-то завъртане на вала, от раз дето се вика (предвид времето) и не писука... мисля да си купя поялник с много малка "човка" и да мина цялата платка на таблото, отделно с нещо тънко да бръкна да изчистя всички дупки за пинчета на буксата му... що ли ми се чини че там не е чисто, като в операционна зала :D Друго което искам да изчистя, но ми е малко труднодостъпно е кабела (буксата) на стоп-машинката, макар, че я смених преди месец...

[emiliyan.martinov]

Но това че не писука, не значи, че няма проблем. Като й дам scan DTC с MES-а, ми пише грешки на can-а, лууз кънекшън на абс-а с инструмент клъстера... абе ще ги запиша и ще ти ги покажа (ако нямаш против, да ги погледнеш), мисля, че таблото верно си заминава, агонизира мамка му :D

[nikolai91]

Какво стана колега... някакъв резултат ? И аз се боря от известно време с тази грешка, но безуспешно.