Повтарящи се грешки на checking-а при стартирането

[emiliyan.martinov]

[ivan_pop]

@evgeni85 ще се окажеш прав Вчера пътувах Русе-София и бях пуснал парното нарочно да духа не на стъклото а през централните решетки, защото така затопля таблото достатъчно. На Обнова спирам - гася - паля - няма проблем. Checking ok. Ни помен от brake lamp fail. Седях около 30 мин. да може таблото да изстине - паля - хоп - грешката за крушката не закъсня. Карам до София, пак с включено парно по същия начина - пак няма проблем - паля/гася в София и нямаше проблем... докато не изстина Днес беше -5 като тръгнах да я паля ииии познай - brake lamp fail, daylight sensor fail, rain sensor fail... даааам... таблото ще се сменя Мерси за насоките

Както го описваш,мисля че с презапояване на таблото ще се реши проблема!

[emiliyan.martinov]

Аз нали го карах доста километри с включено през централните решетки парно, самото табло доста загря и сега от 2 дни не пищи. Ясно е, че не е решен дефинитивно проблема, ама кое трябва да се презапои, че цялата платка... лудница, може би където върви масата. А и не мога да я отворя, за да презапоя буксата на платката, страх ме е да не изкарам стрелките с чупене.

[emiliyan.martinov]

Аз нали го карах доста километри с включено през централните решетки парно, самото табло доста загря и сега от 2 дни не пищи. Ясно е, че не е решен дефинитивно проблема, ама кое трябва да се презапои, че цялата платка... лудница, може би където върви масата. А и не мога да я отворя, за да презапоя буксата на платката, страх ме е да не изкарам стрелките с чупене.

[emiliyan.martinov]

Аз нали го карах доста километри с включено през централните решетки парно, самото табло доста загря и сега от 2 дни не пищи. Ясно е, че не е решен дефинитивно проблема, ама кое трябва да се презапои, че цялата платка... лудница, може би където върви масата. А и не мога да я отворя, за да презапоя буксата на платката, страх ме е да не изкарам стрелките с чупене.

[ivan_pop]

Като те е страх,на майстор.

[emiliyan.martinov]

Страх е силна дума. Като цяло - дреме ми - ще ги залепя и готово

[ivan_pop]

Страх е силна дума. Като цяло - дреме ми - ще ги залепя и готово

Този интернет само за чат ли го ползвате?!https://www.youtube.com/watch?v=dOEPmbBzFSUПо-сложно е как да се монтират стрелките обратно в правилното положение!

[evgeni85]

Според мен смисъл няма да го разглабяш и да хвърляш боб къде е проблема. Сменяш и свиркаш

[emiliyan.martinov]

ivan братле... ако искаш да помогнеш със съвет - welcome, ама забележките "за какво ползваме интернет", недей... в друга тема, ако много държиш на наставническия тон Като казах - дреме ми - наистина е така.. ще ги махна криво-ляво, не е ракетна наука, ще го разглобя, не за друго - интересно ми е да си поиграя с поялника върху него. Ако го счупя, както вече казах - ще си взема ново, все тая.. няма да седя да го мисля, цял ден "ама как, ама къде, ама що"... че да седя пред компютъра с часове да ровя за 4 шибани стрелки, има далеч по-интересни неща, къде чат за едни (явно), къде нещо за четене за други... и те така

[ivan_pop]

Не съм наставник!На други модели автомобили(VW примерно) апаратурата за диагностика има възможност на тест да постави стрелките в средно положение.Това съм го правил.На Фиат не съм разглобявал табло.Стрелките ги свалям като ползвам крива пинсета.Ползвам я като "кози" крак.Между пинсетата и циферблата слагам картонче,че да не се драска циферблата.Порови в нета за "Instrument Cluster" и ще намериш много неща.Пък като не искаш да ровиш за 4 шибани стрелки,търси друго решение!

[emiliyan.martinov]

То пък сега от 5 дни не пищи... като се разписка, ще пробвам методиката ти, тенк ю!

[emiliyan.martinov]

Разглобих таблото и махнах стрелките. Просто ги превъртях и ги дръпнах и излязоха, без проблем. Презапоих конектора, диодите и по-едрите компоненти. Сглобих го наново. Сложих го само по заден капак в колата. Свързах лаптопа с колата и чрез МЕС сложих стрелките. Загрях я на 90 градуса и сложих стрелката за температурата, задържах на 2000 оборота и сложих стрелката на оборотомера, стрелката на скоростомера я сложих просто да е точно на 0 когато е запалена и работи на място (спряна), а за тази на резервоара... напълних я до горе и я сложих Хич не било никаква философия да наглсиш стрелките. Обаче... пак си пищи brake lamp fail. 2 дни след това спря да пищи за ден (поне 5 пъти я палих) и от 2 дни пак си писка. Мисля да реболна процесора на платката на таблото. Някой знае ли къде мога да направя това във Варна?

[emzo]

Спести си този разход, не е там проблема.

[emiliyan.martinov]

Ами къде?