Значи е закачен на самия дросел. Да има проблем P0351 - Ignition Coil (2), преди се чистеше но вече взеха да играят и оборотите. Проблема се характеризира като запаля и за 2-3сек. колата работи не равномерно и след това се оправя, а сега пак с оправя но работи като спортен автомобил малко на тласъци(не е спокоен двигателя). Забелязвам, че като работи така сега и светлините по колата намаляват своята сила и се увеличават с това неравномерно работене.

**M5kov** · 12.05.2015, 10:02

Тази грешка ти е за едната бобина, сменил ли си я?Пробвай да размениш бобините (не помпя дали въобще ставаше) и виж дали ще записва Ignition Coil (1).

**popaay** · 12.05.2015, 12:28

M5kov написа:

Тази грешка ти е за едната бобина, сменил ли си я?Пробвай да размениш бобините (не помпя дали въобще ставаше) и виж дали ще записва Ignition Coil (1).

Днес след работа ще ги разменя.

**popaay** · 12.05.2015, 22:18

Бубините са разменени грешка не е отчетена за сега(сигурно не за дълго). Учудващо двете бубини са различни "Магнет марели" и "Шампион"Но много ме притеснява неравномерната работа, направих и клип https://www.dropbox.com/s/ybn2vozc7m...54.54.mp4?dl=0и зареждането е не равномерно.ЧЕТЕНЕ НА ПАРАМЕТРИ:Напрежение на акумулатора: 13,5 VЧЕТЕНЕ НА ПАРАМЕТРИ:Напрежение на акумулатора: 15,0 VЧЕТЕНЕ НА ПАРАМЕТРИ:Напрежение на акумулатора: 13,0 VЧЕТЕНЕ НА ПАРАМЕТРИ:Напрежение на акумулатора: 13,0 VЧЕТЕНЕ НА ПАРАМЕТРИ:Напрежение на акумулатора: 13,4 VЧЕТЕНЕ НА ПАРАМЕТРИ:Напрежение на акумулатора: 15,1 VЧЕТЕНЕ НА ПАРАМЕТРИ:Напрежение на акумулатора: 13,0 VЧЕТЕНЕ НА ПАРАМЕТРИ:Напрежение на акумулатора: 13,1 VЧЕТЕНЕ НА ПАРАМЕТРИ:Напрежение на акумулатора: 13,8 VЧЕТЕНЕ НА ПАРАМЕТРИ:Напрежение на акумулатора: 15,5 VЧЕТЕНЕ НА ПАРАМЕТРИ:Напрежение на акумулатора: 12,9 VЧЕТЕНЕ НА ПАРАМЕТРИ:Напрежение на акумулатора: 13,1 V

Прикачени файлове