Здравейте колеги,преди известно време реших че ще си измия мотора и след неговото измиване колата спря да пали.Установих че не стига ток до клапаните на помпата.Когато подам на електромагнитния клапан 12v и завъртя ключа пали.Решението беше да търкам единия край на кабела в клемата на акумулатора докато не и дойде музата да остане запалена.Всичко ок но вече зимата кофти.А след първото тръдно палене колата пали около 3-4 часа.Когато е по топло и повече.Някой да се е сблъсквал със същия проблем?Благодаря предварително.
-
-
Yellow_Flash_Colorz_PDT_32 -
Аларма да имаш?Проследи кабела,клемореда под ключа-имаш нещо хлабаво.Fiat Marea 1.6 16V ELX 2000г.CNG,Opel Antara 2,2 163kc.
ex:Fiat Regata 1714D;ex:Fiat 125P
Коментар
-
не нямам аларма ;х интересното е че като е по-топло понякога пали без да е нужно да опирам до кабела за да дам ток механично на клапана.Коментар
-
Коментар
-
Колега,ти как подаваш ток към клапана на помпата?,той обикновенно е защитен с пластмасова кутия в която е имобилайзера,или аз нещо не те разбирам!?Не е важно да приказваш много,защото изричаш думи които не трябва.
Важни са мислите и малко слова,но да са точни и правилни.Коментар
Коментар