"Loose connection"....

[chemomche]

Колеги, вчера колата ми изведнъж загасна на кръговото на Икеа и ми изписа "Loose connection".Въртях няколко пъти, но не искаше да запали. Гледах под капака за хлабави букси, но всичко си изглеждаше ок.Звъннах на един познат да ме тегни, но като дойде колата запали и се прибрах на ход.Акумулатора ми е нов, на 1-2 месеца, 75аh, така че не мисля че е от него. Клемите са стегнати(все пак ще ги гресирам и ще ги стегна наново). Четох из чуждите форуми че може да е датчика на коляновия вал, но по-скоро си мисля за хлабава връзка на помпата, защото като дам контакт обикновено се чува един продължителен звук, който си мисля че е помпата, а като закъсах този звук го нямаше.Дайте някакви идеи какво може да е, къде да гледам и как да го проверя.Този датчик може ли да се види на диагностика дали е заминал, ако колата си върви в момента?Къде се намира помпата че да и проверя буксите?Колата е в Дианабад, къде най-близо има светни майстори, които могат да открият проблема?Имам кабел за диагностика, но не можах да се вържа към еку-то на колата(е преди съм го правил).П.п. Колата е Стило 1.9 115

[emzo]

На 90+% ако не си го сменял е от датчик КВ.В Екуто го записва като грешка рпм сензор.

[chemomche]

Ок, ако е записана такава грешка е той.Каква марка да взимам?

[chemomche]

Преди малко, успях да се вържа към компа на колата и имаше две грешки - ЕРГ-то, кото съм изключил - но сигнали рпм сензор - грешен сигналТа явно е датчика, сега само остава да видя къде да ми го сменят(че да не прецакат друго) и какъв да сложа(че да не изкара 2 седмици)

[S_BANKOV]

Силно те съветвам като ти предложат хофер или ЕФС да се направиш на разсеял и на кажеш че си сбъркал магазина. Приеми го като лично мнение, добито от опита ми с тия марки.

[chemomche]

На няколко места ми предлагат BOSH за малко над 50лв.В един сервиз ми искаха 50лв за смяната, втори ги чакам да ми звъннат да кажат цена. Накрая мисля да си го сменя сам, те са 2 болта -един на пластмасовата скоба и един на самия датчик.

[valti]

При мен точно това беше проблема и го смених сам в гаража, пък съм млад икономист по професия, така че ще се справиш. )

[chemomche]

Още едно въпросче - за смяната не е нужно да точа маслото, нали?Да не стане като изкарам стария датчих да има изненада

[S_BANKOV]

Още едно въпросче - за смяната не е нужно да точа маслото, нали?Да не стане като изкарам стария датчих да има изненада

Изненади винаги мже да има, ама като развиеш двете гайки и го извадиш нищо няма да потече

[chemomche]

Да разбирам че няма да текне маслото?Че мисля днес на обяд или след работа да се мъча да го сменям.Мисля да сожа Бош, дават ми този номер че е за моята кола0 281 002 474надявам се да няма изненади и там, да не се наложи да набутвм пак стария че новия не влиза.