REDVOLUTION - DUCATI 999Червеното е символ на италианскя мото-спорт и състезателния дух на ДукатиНовото Ducati 999 вече направи дебюта си като беше представено официално на презентациата. На тест сесията в Мисано бе представено от тримата пилоти на фирмата, Трой Бейлис, Бен Бостръм, Рубен Гзаус. Testastretta е последната еволюция на двигателя Desmodromic.В сръвнение с предишната генерация Desmoquattro, новия двигател на Ducati 999 включва множество подобрения включително и напълно ново проектиран колянов вал, цилиндри, и глава.Еволюцията Testastretta е наложена за първи път в 996 R успешно, в шампионата Superbike. Оттогава Testastretta продължава да се тества, развива и усъвършенства.Главите са скосени, клапаните са с ъгъл от само 25 градуса; 12 градуса за смукателните и 13 градуса за и изспускателните.В следствие се проектира и по-компактна горивна камера, това позволява използването на бутала с гладко с гладко чело и същевременно да потдържа компресия от 11,4:1.Буталата с гладко чело са оптималния вариант за добро изгаряне, защото създават идеални условия за гладко и равномерно простиране на пламъка.Смукателните и изспускателните клапани имат повишениев диаметър от 40 mm и 33 mm, съответно.Десмодромик тайминг системата в Testastretta има множество подобрения в дизайна на компонентите. Хода на буталото в двигателя Testastretta 999 е 63.5 mm.По-късия ход намалява средната скорост на буталото а от там идват и по-високите обороти, и повишавайки стабилноста.Като сбор, смазочния кръг беше копиран проектиран директно от опита на Ducati в сътезанията.Нов дълбок маслен картер на двигателя, който улеснява поемането на масло дори и в ексремали натоварвания и ъгъл на мотора.Революционна система за изгорелите газове Единичния ауслух по седлото има оригинално несиметрично разположение. Системата на ауспуха повишава въртящият момент в средните обороти на работа.Откакто двигателя с разположение L-2 използва колектори с различна дължина, диаметара не предната тръба е повишен от 45 на 55 mm и 45 mm диаметър за задната, изглаждайки такта на клапаните и обратното налягане.Testastretta използван на Ducati 999 е съгласно с Euro 1 стандарт за изгорелите газове.Система за входящия въздух Начина да позволиш достъпа на достатъчно количество въздух същевременно да е съпътствано и с по нисък шум е постигнато с повишаване обема на кутията за въздуха до 12.5 литра с вградена резонаторна система Helmotz за намаляне на шума.Горивен инжекцион и контрол на двигателя Ducati 999 е снабден с горивна ижекциона система копирана директно от състезатъелното Ducati Corse. Контролен процесор на двигателя 5.9 M, технология на Magneti Marelli, контролира функциите на системата на запалването и електрическия кръг на двигателя. Ducati 999 и двигател 99S 999s Testastretta 136 к.с.при 9750 об./мин 999 Testastretta 124 HPпри 9500 об./мин Цилиндър 100 mm Ход 63.5 mm Капацитет 998 cc. Компресия 11,4:1 Смукателни клапани - диаметър 40 mm Смикателни клапани - ход 10.15 mm (999), 11.71 mm (999S) Изспускателни клапани - диаметър 33 mm Изспускателни клапани - ход 9.80 mm (999), 10.13 mm (999S) Материали свързващи елементи стомана (999), титан (999S) Диаметър за входящи газове 54 mm Дължина на смукатения отвор 58.27 mm Колектор на предния цилиндър дължина 1336 mm (999), 1296 mm (999S) Колекторен отвор на предния цилиндър диаметър варира от 45 до 55 mm Колектор на задния цилиндър дължина 635 mm Колекторен отвор на предния цилиндър диаметър 45 mm Кутия за въздуха - вместимост 12.5 л. Предавателно чилсо 32/59 Вторично предавателно число първа 37/15; Втора 30/17; Трета 28/20; Четвърта 26/22; Пета 24/23; Шеста 23/24 Крайно предавателно число 15/36 Съединител тип сух Маслена помпа тип зъбно колело Маслена система капацитет 3.5 л. (999) 3.7 л. (999S) Охладителна система капацитет 2.3 л. Ел. вентилатори - температура на вкл. първи вентилатор 101°C, втори на 102°C Температура на отваряне на термостатната клапа 65°C Капацитет на батерията 10 Ah Генератор 480 Watt Процесор за електронно инжекциона системаe IAW 5.9M Инжектори един за цилиндър Още за Ducati 999 на официалният сайт на фирмата - www.ducati.comby motozone
