Типо 1.6 моно:двигател к-т , полуоски к-т, табло к-т и още..

[TRENDi]

Двигателя е 835С10001.6 моно1 вал - 75 коня, на 240 хил. по километраж. Продавам го оборудван с всичко, без свещите и бобината. Т.е. двигателятсъс всичко по него - моно к-тима вход за газ с нещо като плочка, колектори, алтернатор, стартер, хидравлична помпа, водните съединения + бонус радиатора - с течаща капачка, но без перката и стойката и + скороститеманшоните сълзят със съединителя к-т + инсталацията за мотора с все ЕCU-то. Мотора е с АGIP SINT 2000 10/40 на 3500 км. Ангренажа беше сменен преди 10 хил., но преди 5 хил. имах драми със главата и ангр. ремък е сменен повторно. Тече от г-рата на картера и тази м/у главата и разпр. валг-ра няма само силикон и той не държи. На всичкото и отгоре частта с вала има един по-дебел болт вече и 1 с тефлон за уплътнение на изпуснала резба - и 2-та от към колекторите. По някога прави цигании буксата за датчика на кол. вал и по-точно частта и към инсталацията. Размърдване и препсуване оправят нещата. Това за 250 лв.Двигателят ще е отделен от скоростите, че не съм щангист или кран и ще се действа по старомодния хамалски начин за изваждането му. В момента е на колата, движа си с него и може да се пробва. Принципно ми трябват 3 мах 4 дена да го извадя от колата. Клипчета на студен и топъл старт на бензин и газ: http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/070...PG.mp4Може и на части, но цените са други, а и така или иначе ще изчакам 10-ина дни някой да го отнесе на куп. Иначе:Двигател долна част - 80 лв;Глава оборудвана - 100 лв;Моно с ТПС и Стъпков мотор - 60 лв;Скорости - 90 лв;Алтернатор - 25 лв;Стартер - 30 лв;Хидравлична помпа - 25 лв;Радиатор - 40 лв;ЕСU + инсталация за мотора - 60 лввървят заедно;Колектори к-т - 40 лв;..................Полуоска лява с каретата, шенкел, носач, главина, спир. диск, спир. апарат + накладки - 60 лв;Полуоска дясна с каретата, шенкел, носач, главина, спир. диск, спир. апарат + накладки - 50 лвсъмнение за вътр. каре или лагер - кофти шум, когато се подава газ; без газ или на изкл. от скорост шум няма;..................Арматурно табло - 15 лв захващането на капачките за колоните е почупено, жабката е с пукнатина и има слагана някаква "тунинг" сива лента-фолио;Табло с уредите - аналогово - 15 лв всичко си му бачка и отчита, има жичка-мод отзад, че имах проблем с осветлението му, счупени са му ушите за захващане, но с подходящи шайби или пластинки нещата се оправят;Снимки:http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/170...рилично тежаща генерация в добро състояние от колекторите с гърне на мястото на катализатора, заместител на триъгълното гърне и задно гърне - 60 лв без лабмдата и 110 лв с нея меката връзка има жулнато\без тампончетата. Снимки:http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/160.......Летни гуми Кумхо Екста SPT 185/55/14 80Н ДОТ 0608, купувани в средата на миналото лято на мах 3000 км, без забележки - 2 бр за 100 лв; Снимки:http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/K10.........Лети джанти Спийдлайн оригинални от Алфа 33 5 и 1/2J 14" 4х98 ЕТ39 . На едната има подбито от вътрешната страна, но мина с 25 гр. баланс. Когато ги купувах имаше една с доста по-подбито място и я изправях - като резултат - 50 гр баланс. Това са ми джантите за зимния к-т гуми и принципно не съм забелязал биене или аномалии последните 2 зими. К-т - 100 лв. Снимки + на всяка джанта по отделно отпред и отзад:http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/DJ17082010.jpg Общ изгледhttp://84.252.10.166:808/Tipo1_6/DJ117082010.jpg Джанта 1http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/DJ1170820101.jpg Джанта 1http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/DJ1170820102.jpg Джанта 1http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/DJ1170820103.jpg Джанта 1http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/DJ217082010.jpg Джанта 2http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/DJ2170820101.jpg Джанта 2http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/DJ317082010.jpg Джанта 3http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/DJ3170820101.jpg Джанта 3http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/DJ417082010.jpg Джанта 4http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/DJ4170820101.jpg Джанта 4http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/DJ4170820102.jpg Джанта 4http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/DJ4170820103.jpg Джанта 4..................Провиснал спойлер за 5-та врата с 3-ти стоп. За поправка е принципно. Може да се кара и така, но трябва да се скъсирезне максимално задната чистачка, за да не си търсите после моторче за нея - 10 лв. Снимки:http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/SP1...010SP4.jpgЗа сега е това...За София и страната, като куриерите са Еконт и Лео ескпрес услуга Офис-Офис с наложен платеж и тр. разходи за сметка на купувача.Контакти и въпроси в темата, на ЛС или 0898 775 199 0888 46 53 78.

[TRENDi]

Да добавя и 1 резервоар от 155-ца63 л - 20 лв

[pecata]

Спойлера го искам,ама ме интересува от какъв материал е?На една от снимките изглежда увиснал,на друга си изглежда нормално!?С лепене ли се слага?

[TRENDi]

Спойлера е запазен за pecata.Добавям и предният мост от 155-цатапринципно го купувах като от Браво със стаб. щанга 23 мм с вътр. планки и тампони, без биелетки - 50 лв.

[TRENDi]

Споилера е продаден.Снимка на пр. мост:http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/PRM...Добавям и феродов диск от 155 1.7 ТС 8 клапана. С много живот в него. Марка Мекарм. Нямам представа за какви други модели става. Цена - 20 лв.Снимки:http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/FER...10.jpgСъщо така, на някой, ако му трябва пр. капак за 155т.син металик, със следи от градушка и тръгнала ръждичка в предната му част - към него са останали само пантите и поокъсана изолация може да го получи за 30 лв. Снимки:http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/PRK...P220082010.jpg

[TRENDi]

^^^ Нагоре ^^^

[TRENDi]

Долната част на двигателя + оборудвана глава - засега са спазарени, т.е. "тоталния" к-т вече се продава на части. Снимки на левия комплект с полуоската:http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/LK1...?тояние: Карета, накладки, спир. апарат, главина и лагер, полуоска - ок. Сп. диск няма канали, има ръб, но може още да кара. Носача е оригинален купуван мин. година 2-ра ръка от разфасована Темпра. Шарнира, маншона му и пр. тампон са ОК, а задният тампонкъм купето е за смянавъншната му метална част превърта свободно около гумата, а и заварената гайка я наиграх . Маншонът към скоростите видимо изглеждаше здрав, но в него намерих 2 едри1 см х 0,5 см - грубо алуминиеви парчета, които се оказаха от тук: http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/SKleft122082010.jpg . Ако някой го купи, задължителен и обстоен преглед за остатъцинай-добре смяна. - Цената се променя на 45 лв.Снимки на десния комплект с полуоската:http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/DK1...?тояние: Карета, накладки, спир. апарат, полуоска - ок. Главината е с една прецакваща болтовете резба, а не можах да сваля шпилката за секретната си гайка. Една профилактична смяна би и се отразила добре. Състояние на лагера - неизвестноне съм се занимавал да го изследвам. Сп. диск няма канали, има ръб, но може още да кара. Носача е оригинален купуван мин. година 2-ра ръка от разфасована Темпра. Шарнира, маншона му и пр. тампон са ОК, а задният тампонкъм купето е за смянавъншната му метална част превърта свободно около гумата. Маншонът към скоростите видимо изглеждаше здрав. След случката с левият маншон утре ще оглеждам и отдясно, каква е играта при скоростите, но в него парчета нямаше :D. - Цената се променя на 35 лв. Поради новопоявилите се обстоятелства около скоростите, цената им от 90 лв става невалидна и нещата за тях продължават на пазарлък.

[TRENDi]

Малко снимки на чаракаляка:ECU и инсталация:http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/ECU...2010.jpgИма 3 кабела за снажданезапояване и един за изолация имам ламбада контрол и няма начин. Цената за комплектчето си остава 60 лв. ....................Генерацията:http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/GEN...pgЦената си остава 60 лв без сондата и 110 лв с нея.....................Радиаторът подвеждащата пластмаса е бонус към него, а капачката(да напомня) е за боклука:http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/RAD...pgЦената си е пак 40 лв.....................Притискателен и феродов диск от Типотоима живот в тях. Феродов - Мекарм, притискателен - не се знае марка:http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/PRF...10.jpgЦена за двата - 25 лв...................................Алтернатор, хидравлична помпа, колекторивсм. + изп. и монос всичките му екстри:http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/GHK...ернатор - 25 лвХидравлична помпа - 25 лвКолекторивсм. + изп.- в изп. остана 1 шпилка за ваденеразпробиване - 40 лвМоно к-т - 60 лв...........................Стартер:http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/Sta...10.jpgЦена - 30 лв.........................Скорости:http://84.252.10.166:808/Tipo1_6/SKO...R823082010.jpg Освен смотания капак и т`ва ламаринестото под него, на което принципно май е имало семеринг, други проблеми изглежда нямат. Положението не би било чак толкова страшно, ако този капак се продава и не е някаква цифра.Цена - по договаряне.

[TRENDi]

Горе...

[TRENDi]

Малко по сбито и обобщеноснимки и инфо за нещата и състоянието им има в предните постове:Двигател долна част - Продаден;Глава оборудвана - Продадена;Спойлера - продаден;От Типото:Полуоска лява с каретата, шенкел, носач, главина, спир. диск, спир. апарат + накладки - 45 лв;Полуоска дясна с каретата, шенкел, носач, главина, спир. диск, спир. апарат + накладки - 35 лв;ECU и инсталация - 60 лв;Генерация - 60 лв без сондата и 110 лв с нея;Притискателен и феродов диск от Типото - 25 лв;Стартер - 30 лв;Алтернатор - 25 лв;Хидравлична помпа - 25 лв;Колекторивсм. + изп. - 40 лв;Моно к-т - 60 лв;Скорости - по договаряне;Арматурно табло - 15 лв ;Табло с уредите - аналогово - 15 лв ;Лети джанти Спийдлайн оригинални от Алфа 33 5 и 1/2J 14" 4х98 ЕТ39 - 100 лв;От 155-цата:Салон от Алфа Ромео 155 4-те седалки - 50 лв;Резервоар от 155-ца63 л - 20 лв;Феродов диск от 155 1.7 ТС 8 клапана - 20 лв;Преден мост от 155-ца - 50 лв;Пр. капак за 155т.син металик - 30 лв;Други:Летни гуми Кумхо Екста SPT 185/55/14 80Н ДОТ 0608 - 2 бр за 100 лв;

[TRENDi]

Опа...

[Princo]

Снимките не се отварят.

[TRENDi]

Беше бъгнало сървърчето. Вече би трябвало да е ок.

[TRENDi]

[TRENDi]

Преден мост от 155-ца - вече е гол - 30 лв Ако има някой желаещ, към него подарявам и стаб. щанга 22 мм с вътр. тампони и планки.