Здравейте, колеги!Колата отновов е на пазараЕто и обявата:Продвам Fiat Tipo 2.0.i.e GT 8vМарка - FIAT TIPO Тип двигател -бензиновСкоростна кутия- 5-степенна ръчнаКатегория-хечбекЦвят - тъмно сив металикпробег в км -201000 кмХарактеристика:4(5) ВратиABS-работиАлармаБордови компютърЕл. СтъклаКлиматик- безупречна работаЛети джанти 15- ки с перфектни гуми предни Fulda 185/55/15 задни Firestone 195/50/15Серво управлениеСтерео уредба Pioneer DEH 2820MP (4-ри лентови елипси отзад на кората и 3-ри лентови елипси в таблото)Халогенни фаровеЦентр. Заключване4-ри дискови спирачки Колата е с дата на производсто март 1993г. И е регистрирана в БГ април 1993.Колата е купена от човек на възраст който се е грижил за нея много добре.Аз продължих делото му, защото този автомобил е една моя сбъдната мечта!!! Собственик съм на колата от 13.03.2006.Закупена е на 175000 км.Навъртял съм и няма и 30 хил.км.Колата е поддържана винаги в перфектно състояние.Гаражна.Никога не ме е оставяла на пътя, защото не съм допускал да го направи!Никога не са ми свидели парите за поддръжката и! Колата се държи перфектно на пътя.Ускорява много добре и си бяга задоволително.Разхода на автомобила в града е около 10/100 км, извънградско 7.25 л/100 км(ходих до Ямбол, отиване и връщане 400 км с 29 литра) при макс скорост 100км/час, с климатик 7.85 л /100.Ето какво е сменено по колата, мисля че купувача трябва да знае какво купува!!!Ходова част и окачване: Сменени 4 нови газови амортесиора (TOPLINE-Италия)- февруари 2009 , сменени накладки, предни и задни (Permafuse), сменени маншони на външно каре 2 бр., сменени маншони на рейката 2 бр, сменен лагер на главината на предно дясно колело,ремонтен комплект носачи както и 4-те тампона на задния мост.Две чисто нови предни пружини както и лагерите на амортесиорите .Всичко друго по ходовата част е отлично!Охладителна система: Нов воден радиатор(FRIG AIR),нова водна помпа(KWP), нови водни съединения, нов антифриз Приста(син)мерен е държи до -30 градуса, нов термостат Вернет, нов датчик за температурата по табло(Вернет).Двигател: Сменени всички ремъци - хидравлика, алтернатор, клима, ремък на балансиращите валове и ангренажен ремък,ангренажна ролка, както и следните лагери - лагер на климатика и лагери на балансиращите валове, сменен въздушен, горивен и маслен филтър.Масло Селения Голд 10/40.Сменен датчик на Хол в делкото.Всичко това е сменено на 193500 км в сервиза на hit-ko в Ямбол.Акумулатор Искра 62 ам/ч още в гаранция.Сменени свещи Денсо, сменено стъпково моторче(моторче за празен ход). Сменено крайно гърне и ламбда сонда NGK!.Лостов механизъм и скорости Скоростите са в перфектно здраве, няма никакви шумове.Сменени са щангите на скоростите( и 3-те), леглото на скоростния лост! Сменен на 198500 км съединител комплект AP -Valeo ( феродов, притискател и аксиален лагер) Инетриор и екстериора може да видите от снимките!Бонуси към автомобила Към автомобила давам нова бензинова помпа(комплект с кабели за директно включване към саксията), стъпков мотор в перфектно здраве(употребяван но работи отлично-профилактиран), реле на алтернатора, лява външна дръжка(старата прави номера)! Колата е с два комплекта ключове и две дистанционни, аларма-централно! Както виждате колеги, не съм си щадил парите а съм поддържал колата в перфектно здраве!Ако някой се заиграе да ги смята ще види, че никак не са малко.Колата е с минат ГТП до март 2010, застраховка до 31.12.2009 и годишна винетка за 2009, както и платен за 2009 данък.Напълно заредена аптечка, триъгълник,жилетка, пожарогасител, резервна гума, крик и ключ за джантите!Състоянието на купето може да видите от снимките!Евентуалния купувач има единствено смяна на масло, маслен и въздушен филтър.Няма нужда от задължителната смяна на ремъци и ролки.НОВА ЦЕНА 1800лв. Поради това, че си взех мп3-ката, бензиновата помпа и стъпковия мотор е За контакти 0887 144377 - Димитър[/b]p.s.Надявам се да няма излишен спам.Трудно ми е да се разделя с Типото но няма как.Наистина си съм си го гледал с любов но това е живота!Колата си струва парите и се надявам да попадне в ръцете на човек като мен!
Прикачени файлове
Колата никога не е помирисвала природен газ!
Коментар