Здравейте, търся да закупя, електронен блок за управление на парно/климатроник на фиат брава 1,9 JTD
-
Fiat Brava 1.9 JTD 105 к.с. 1999 г.
From the EAST to the WEST the FIAT is THE BEST!!!
Skoda Octavia Style/Vision 2.0 TDI-CR, 110kW, 150 hs, DSG, 2016 -
Ако прикачиш и някоя снимка по-лесно ще намериш - стават и от няколко други модела фиат
koce73 , Fiat Marea Weekend 1.6 16V 1997 специално пригодена за тежък терен , отскоро и Subaru Forester 2.0 2005 за още по-тежък терен 0895747442 -
По принцип си прав, но за да кача снимка трябва първо майстора да го разкачи, а понеже не го е нямам как да го снима. Колата я карам всеки ден и затова не съм вадил частите ... От това което гледам е електронен блок за управление на парно. Поне според моя майстор. Парното и като е на нулата продължава да бълва горещ въздух в купето като загрее двигателя.Fiat Brava 1.9 JTD 105 к.с. 1999 г.
From the EAST to the WEST the FIAT is THE BEST!!!
Skoda Octavia Style/Vision 2.0 TDI-CR, 110kW, 150 hs, DSG, 2016Коментар
-
По-скоро прилича на прецакана врътка според описаните симптомиkoce73 , Fiat Marea Weekend 1.6 16V 1997 специално пригодена за тежък терен , отскоро и Subaru Forester 2.0 2005 за още по-тежък терен 0895747442Коментар
-
какво ще рече прецакана врътка, ако може да ми кажеш, че честно казано съм бос по техническите въпроси...Fiat Brava 1.9 JTD 105 к.с. 1999 г.
From the EAST to the WEST the FIAT is THE BEST!!!
Skoda Octavia Style/Vision 2.0 TDI-CR, 110kW, 150 hs, DSG, 2016Коментар
-
-
Това е потенциометъра за степените 0-1-2-3-4 и обикновено като се предаде дори поставен на 0 продължава да работи вентилатораtigar4o написа: Преглед на мнениетоkoce73 , Fiat Marea Weekend 1.6 16V 1997 специално пригодена за тежък терен , отскоро и Subaru Forester 2.0 2005 за още по-тежък терен 0895747442Коментар
-
значи ... климатроника работи само когато го пусна да работи. Парното по принцип не работи, но когато двигателя достигне температура на работа или колата е била дълго време на слънце и парното само се включва докато е на нулата. Не всеки път се включва по един и същи начин, понякога и не се пуска парното. Лошо е че в тези жеги като се пусне парното, трябва да се пусне климатроника и почва да се мъчи колата и под нея започва да се бълва огромно количество вода от конденза който прави. Майстора гледа степените и заключи че средните степени ги няма, а на макс и на минимум работи врътката. Нещо се обърках може би ми трябва някой по разбиращ майстор, но не намирам. Според вас трябва да сменя конзолата с врътките, не електронния блок за управление на парното, така ли.Fiat Brava 1.9 JTD 105 к.с. 1999 г.
From the EAST to the WEST the FIAT is THE BEST!!!
Skoda Octavia Style/Vision 2.0 TDI-CR, 110kW, 150 hs, DSG, 2016Коментар
-
Нещо има объркване в информацията, която подаваш. Уточни две главни неща - самия вентилатор ли сработва сам, без да го пускаш, или и той ако се пусне случайно сам, то работи и парното на макс, все едно си задал максимално топло. А когато се пусне сама перката да духа има ли разлика в температурата с която духа вентилатора, когато местиш топлината на макс и мин при загрял двигател?A20DTH
ЖТД ама не баш
1NZ−FXE
; 182A8.000 Брава
Х... 330XD, Мултипла, Мареа, Либра, Пунто; 166; Брава; 146; Тема; 145; Типо; ПандаКоментар
-
Значи пуска се парното на макс, когато е на позиция нула. Когато врътката на клуматроника е на минимум. Просто се пуска парноно и нон стоп вкарва горещ въздух в купето... Няма разлика в температурата, духа максимално горещ въздух. До степен такава че в краката например таблото към скоростния лост се напича до температура горещо...Fiat Brava 1.9 JTD 105 к.с. 1999 г.
From the EAST to the WEST the FIAT is THE BEST!!!
Skoda Octavia Style/Vision 2.0 TDI-CR, 110kW, 150 hs, DSG, 2016Коментар
-
Така вече има яснота по въпроса - проблемите реално са два . Единия ти го описах в предния ми пост , а другия е моторчето на клапата за топло-студеноtigar4o написа: Преглед на мнениетоkoce73 , Fiat Marea Weekend 1.6 16V 1997 специално пригодена за тежък терен , отскоро и Subaru Forester 2.0 2005 за още по-тежък терен 0895747442Коментар
Коментар