кое е по-бързо

[slav4o_vt]

Мареята може да е с -по-къса първа и гумите и да са по-големи. Може би има по-добро сцепление от бравото. А отностно моите наблюдения че че по-магистралата може да има невидим наклон много малък, но той оказва огромно влияние. Така че и да се намери равен път е трудно. А един малък наклон би спънал марийка из баира а пък бравото няма да го усети толкова. Иначе това Q7 с туй тежко купе и това челно съпротивление къде е тръгнало. Иначе до иванов, моето браво винаги буксуваше съединителя като дялна втората. Ама сега си боксува винаги и плаче за нов Не знам дали е натегнат много щото винаги зацепваше чак горе.

[wizard88]

то кю7 че е тежко и с голяма площ на съпротивление си прав,ама пък най-малкия матор му е 3.0 отзад с 2 кюнеца

[S.W.A.T.]

С типото разцепвах доста "шлепове" с 3.0 тди

[Joro]

Мареята може да е с -по-къса първа и гумите и да са по-големи. Може би има по-добро сцепление от бравото.

Познай марея комби какво сцепление има с 14-ки на 185/60 - никакво. Браво 1.6 атмосферка от старт се изтрелва доста по добре.

[uBaHoBB]

Ами на бравото ако са по различни скоростите може.На мареата със гуми 195/55/15 колкото трябва да са със 3000 об на 5 та показва точно 105 км.Значи със 6000 е 210 а при 205 е малко под 6000.

Моите гуми са 185/60/14 и 195/50/15 (бившите) и при 3000 оборота ми е на 100 км; 4000 - 140.

[uBaHoBB]

Мареята може да е с -по-къса първа и гумите и да са по-големи. Може би има по-добро сцепление от бравото. А отностно моите наблюдения че че по-магистралата може да има невидим наклон много малък, но той оказва огромно влияние. Така че и да се намери равен път е трудно. А един малък наклон би спънал марийка из баира а пък бравото няма да го усети толкова. Иначе това Q7 с туй тежко купе и това челно съпротивление къде е тръгнало. Иначе до иванов, моето браво винаги буксуваше съединителя като дялна втората. Ама сега си боксува винаги и плаче за нов Не знам дали е натегнат много щото винаги зацепваше чак горе.

Моят проблем със съединителя е същия. Отделя мнооооого горе, че и педала е на много високо - по-високо от тоя на спирачката. Казаха ми, че ако се регулира, ще се оправи, ама и след регулиране пак си боксува. Иначе пребоксуването го има от 4000+ оборота, при нормално каране го няма, ама то за гонки няма как да сменям скорости на 4000 оборота :D Даже вече не припищяват гумите като превключвам на втора Само понякога, когато зацепи с много леко пребоксуване.

[uBaHoBB]

то кю7 че е тежко и с голяма площ на съпротивление си прав,ама пък най-малкия матор му е 3.0 отзад с 2 кюнеца

Даа, колега, с 2 кюнеца си беше :D Имах време да го огледам добре отзад :D

[slav4o_vt]

Joro те за седан марея дават че набира по-бързо. Само на това го отдавам, че мареата не пили гуми 2-3 сек. при старт както бравото.http://svetovno.hit.bg/kola/start.3gp

[Trojaneca]

Даа, колега, с 2 кюнеца си беше :D Имах време да го огледам добре отзад :D

А той дали изобщо е забелязвал, че има нещо в огледалото за задно виждане?

[uBaHoBB]

Даа, колега, с 2 кюнеца си беше :D Имах време да го огледам добре отзад :D

А той дали изобщо е забелязвал, че има нещо в огледалото за задно виждане?

Ами не знам как му е зрението, КОЛЕГА! Ти дали би ме видял, ако карам на 20 метра зад теб ?

[slav4o_vt]

E айде ся чак пък. Едва ли е някой новобранец вътре в джипа

[Mupo]

Не знам за шофьора на Аудито, ама аз като видя 1,6 103, бия аварийки и отбивам. Мноооого вървят, мнооого

[uBaHoBB]

Не знам за шофьора на Аудито, ама аз като видя 1,6 103, бия аварийки и отбивам. Мноооого вървят, мнооого

Ами вървят, колега, направо еб*т и бягат, така че добре правиш, че отбиваш, че да не стане фал.

[uBaHoBB]

На тъпи и заядливи коментари с още по-тъпи коментари отговарям, колеги

[BO]

Не знам за шофьора на Аудито, ама аз като видя 1,6 103, бия аварийки и отбивам. Мноооого вървят, мнооого

Аз веднъж така с БМВ-то качвам Витиня. Наклон ужасен, лято, жега, кулера не успява да охлади набивания въздух от турбината, но напънал колата до край се кефя.Вече на 200км/ч зад мен едно Браво гледам заровил фаровете в земята. Горкия направил 200 метра спирачен път зад мен, за да не ме удари. Аз едвам удържах колата в поредния завой, за да му направя път да мине. Тоя се изравни до мен, показа ми среден пръст и с пилене на гуми замина. Добре, че спря до мен да ме напсува, че съм му застанал на пътя, че да имам време да вида гордия надписа на калника "1.6 16v".1.6 рулира, спор няма.