BMW 318is vs Audi 1.8t vs Fiat Bravo 2.0 20V

[BUMAR]

колегата от клипа най-вероятно си кара на газ,затова няма и прекъсвач,а днас се базиках точно с 1.6,летящ от 40км до 200км.Ми остана с 1-на композиция/около 160м/............дали вдигна 200 се съмнявам,ама едва се виждаше в оледалото ми. :D

[Bimero]

БМВ-то да е е30 пък ше видите аудита, турбота, цилиндри и винтили

нЗа да върви БМВ трее да е от 25ца нагоре останалите са спрели.

е36 318 сток само без катализатор 15.8 как ше е спряло бе , на 5та на 230 прекасвача удря, ИС е мноо добре но е30 и е36 от там нататъка .... други класове, други времена

jimi69, е36 318 мисля, че беше 115 коня, такова БМВ съм карал лично и е мега спряло, едно браво 1,6 16V такъв ластик ще му даде, че не е истина ... ако говориш за 318 IS 140к.с. това БМВ няма как да е пред пунто ХГТ, тоест няма и как да е под 16 секунди, защото пунтото дава висока 16-ка, нещо явно ваще уреди и измервателна техника мерят с по 1 секунда на долу

аз съм имал старт с такъв ТРУП 1.8 ис нема такава кошница старта ни беше до 3-та скорост на прекъсвач и сметай че на браво 1.6 16в. 103 коня неможе да бега поне до 150-160 ще са заеддно на 100% аз до трета бях заедно с него неможа и една броня да направи понеже беше надъхан че ще ме бие много ама уви греда за аудито и хгт-то съм на кантар вървежа е еднакъв по клоня към хгт на 402м. са кантар на 100% а на 1000м може да се предаде аудито аз карах преди 1.8т и не ходи толко както го казват стоково за хгт то незнам ама следващата кола ще мие 2.0 турбо мареа

Ей това СЕКТАНЩИНАТА е........................................!Аз като исках да се дърпам с 1.6 103к.с с 20-ката...................никакъв отговор,обаче на ВИРТУАЛНИ гонки са ебати силата!Вярно,че като чуете,20-ка,Пунто 1.2,Лагуна 1.9дци,Пежо 205 1.9д все се сещате за СПРЕЛИ коли,НО АЗ ПОНЕ СЪМ ДОКАЗАЛ(с видео материал),че всичко е възможно!А това 1.6 БАСИ ЗВЯРА излезе..............само прикаки и дразги около него!

Лагуната, според клипа ти, стига 100 доста по-бавно от бравото ми, нещо като стилото ми... та тамън

Гледам,че си от София,ела да ми го докажеш!Кажи кога можеш,и пиши в темата!Мястото е ОМВ Горубляне(близко ти е)!

Къде па видя, че съм от София Не си мисли, че тая лагуна някой я е пазил специално за тебе последните 13 години, че да дава по-добри времена от чисто нова, гледам, че ти е мерак - мини едно дино. Върви в момента, точно колкото служебната ми тойота корола 1.4 D4D. Чак да ти доказвам.. просто с тия бараки много се вживявате.. качи се поне на 3-ката 6 цилиндрова... не се обиждай.

"Батка",НЕЩО ТИ СЕ ОБЪРКАЛ!Това е семейната ми кола,има леки подобрения,дала е време на мерилка(17.09!Лагуната е кола за разходки,пазар,местене на мебели и тем подобни "СЕМЕЙНИ РАБОТИ"!За да не остана КРИВО разбран,предизвиквам ВСЯКО Софийско браво 1.6 16в на старт с Лагуната(0-400м) и 0-200км/ч!И не забравяйте КОЛАТА Е СЕМЕЙНО КОМБИ!За изказването ти за "3-ката,6-цилиндрова"!Карам такава,назобена(за мен доволно)давала е време на БФДР(Българска Федерация по Драг Рейсинг),та не е нужно да иронизираш!Да се надяваме скоро(идната седмица) да стана собственик на Е39 М5(5.0 v8 400к.с),имал съм Е30 2.5(М50б25) на варел,та карам/ще карам коли с "ПРИЛИЧНИ" характеристики!А и Лагуната е 2003г(за твое съжаление е на 9г.).П.п!Съжалявам объркал съм се за това къде живееш!

[rotdot]

БМВ-то да е е30 пък ше видите аудита, турбота, цилиндри и винтили

нЗа да върви БМВ трее да е от 25ца нагоре останалите са спрели.

е36 318 сток само без катализатор 15.8 как ше е спряло бе , на 5та на 230 прекасвача удря, ИС е мноо добре но е30 и е36 от там нататъка .... други класове, други времена

jimi69, е36 318 мисля, че беше 115 коня, такова БМВ съм карал лично и е мега спряло, едно браво 1,6 16V такъв ластик ще му даде, че не е истина ... ако говориш за 318 IS 140к.с. това БМВ няма как да е пред пунто ХГТ, тоест няма и как да е под 16 секунди, защото пунтото дава висока 16-ка, нещо явно ваще уреди и измервателна техника мерят с по 1 секунда на долу

аз съм имал старт с такъв ТРУП 1.8 ис нема такава кошница старта ни беше до 3-та скорост на прекъсвач и сметай че на браво 1.6 16в. 103 коня неможе да бега поне до 150-160 ще са заеддно на 100% аз до трета бях заедно с него неможа и една броня да направи понеже беше надъхан че ще ме бие много ама уви греда за аудито и хгт-то съм на кантар вървежа е еднакъв по клоня към хгт на 402м. са кантар на 100% а на 1000м може да се предаде аудито аз карах преди 1.8т и не ходи толко както го казват стоково за хгт то незнам ама следващата кола ще мие 2.0 турбо мареа

Ей това СЕКТАНЩИНАТА е........................................!Аз като исках да се дърпам с 1.6 103к.с с 20-ката...................никакъв отговор,обаче на ВИРТУАЛНИ гонки са ебати силата!Вярно,че като чуете,20-ка,Пунто 1.2,Лагуна 1.9дци,Пежо 205 1.9д все се сещате за СПРЕЛИ коли,НО АЗ ПОНЕ СЪМ ДОКАЗАЛ(с видео материал),че всичко е възможно!А това 1.6 БАСИ ЗВЯРА излезе..............само прикаки и дразги около него!

Лагуната, според клипа ти, стига 100 доста по-бавно от бравото ми, нещо като стилото ми... та тамън

Гледам,че си от София,ела да ми го докажеш!Кажи кога можеш,и пиши в темата!Мястото е ОМВ Горубляне(близко ти е)!

Къде па видя, че съм от София Не си мисли, че тая лагуна някой я е пазил специално за тебе последните 13 години, че да дава по-добри времена от чисто нова, гледам, че ти е мерак - мини едно дино. Върви в момента, точно колкото служебната ми тойота корола 1.4 D4D. Чак да ти доказвам.. просто с тия бараки много се вживявате.. качи се поне на 3-ката 6 цилиндрова... не се обиждай.

"Батка",НЕЩО ТИ СЕ ОБЪРКАЛ!Това е семейната ми кола,има леки подобрения,дала е време на мерилка(17.09!Лагуната е кола за разходки,пазар,местене на мебели и тем подобни "СЕМЕЙНИ РАБОТИ"!За да не остана КРИВО разбран,предизвиквам ВСЯКО Софийско браво 1.6 16в на старт с Лагуната(0-400м) и 0-200км/ч!И не забравяйте КОЛАТА Е СЕМЕЙНО КОМБИ!За изказването ти за "3-ката,6-цилиндрова"!Карам такава,назобена(за мен доволно)давала е време на БФДР(Българска Федерация по Драг Рейсинг),та не е нужно да иронизираш!Да се надяваме скоро(идната седмица) да стана собственик на Е39 М5(5.0 v8 400к.с),имал съм Е30 2.5(М50б25) на варел,та карам/ще карам коли с "ПРИЛИЧНИ" характеристики!А и Лагуната е 2003г(за твое съжаление е на 9г.).П.п!Съжалявам объркал съм се за това къде живееш!

Имах предвид 330i. Изобщо не ме брой мен, просто така се влючих. Кумът ми е голям фен на БМВ-та, има 520 2000-та, такава е забава с него със стилото комби с 47 литровата газова бутилка на мястото на резервната гума :D Та тия коли - лагуна комби 1.9дци и бмв 320м на по над 10 години, са всичките >10 секунди до 100км/ч..както 99% от колите на пътя.. така, че нищо специално няма за тях, че чак да ги състезавате. Ако нещо си му "тунинговал" на бмв-то е друг въпрос. Няма да ви се меся повече в темата. Успех с М5-цата, качвал съм се в новата, в Германия.... F10 няма такава кола, мислих за нея седмици наред... в нищо толквоа вълнуващо не съм се качвал никога, не че съм карал кой знае кви коли.

[Bimero]

[quote:81a5ae514b="jimi69"]БМВ-то да е е30 пък ше видите аудита, турбота, цилиндри и винтили

нЗа да върви БМВ трее да е от 25ца нагоре останалите са спрели.

е36 318 сток само без катализатор 15.8 как ше е спряло бе , на 5та на 230 прекасвача удря, ИС е мноо добре но е30 и е36 от там нататъка .... други класове, други времена

jimi69, е36 318 мисля, че беше 115 коня, такова БМВ съм карал лично и е мега спряло, едно браво 1,6 16V такъв ластик ще му даде, че не е истина ... ако говориш за 318 IS 140к.с. това БМВ няма как да е пред пунто ХГТ, тоест няма и как да е под 16 секунди, защото пунтото дава висока 16-ка, нещо явно ваще уреди и измервателна техника мерят с по 1 секунда на долу

аз съм имал старт с такъв ТРУП 1.8 ис нема такава кошница старта ни беше до 3-та скорост на прекъсвач и сметай че на браво 1.6 16в. 103 коня неможе да бега поне до 150-160 ще са заеддно на 100% аз до трета бях заедно с него неможа и една броня да направи понеже беше надъхан че ще ме бие много ама уви греда за аудито и хгт-то съм на кантар вървежа е еднакъв по клоня към хгт на 402м. са кантар на 100% а на 1000м може да се предаде аудито аз карах преди 1.8т и не ходи толко както го казват стоково за хгт то незнам ама следващата кола ще мие 2.0 турбо мареа

Ей това СЕКТАНЩИНАТА е........................................!Аз като исках да се дърпам с 1.6 103к.с с 20-ката...................никакъв отговор,обаче на ВИРТУАЛНИ гонки са ебати силата!Вярно,че като чуете,20-ка,Пунто 1.2,Лагуна 1.9дци,Пежо 205 1.9д все се сещате за СПРЕЛИ коли,НО АЗ ПОНЕ СЪМ ДОКАЗАЛ(с видео материал),че всичко е възможно!А това 1.6 БАСИ ЗВЯРА излезе..............само прикаки и дразги около него!

Лагуната, според клипа ти, стига 100 доста по-бавно от бравото ми, нещо като стилото ми... та тамън

Гледам,че си от София,ела да ми го докажеш!Кажи кога можеш,и пиши в темата!Мястото е ОМВ Горубляне(близко ти е)!

Къде па видя, че съм от София Не си мисли, че тая лагуна някой я е пазил специално за тебе последните 13 години, че да дава по-добри времена от чисто нова, гледам, че ти е мерак - мини едно дино. Върви в момента, точно колкото служебната ми тойота корола 1.4 D4D. Чак да ти доказвам.. просто с тия бараки много се вживявате.. качи се поне на 3-ката 6 цилиндрова... не се обиждай.

"Батка",НЕЩО ТИ СЕ ОБЪРКАЛ!Това е семейната ми кола,има леки подобрения,дала е време на мерилка(17.09!Лагуната е кола за разходки,пазар,местене на мебели и тем подобни "СЕМЕЙНИ РАБОТИ"!За да не остана КРИВО разбран,предизвиквам ВСЯКО Софийско браво 1.6 16в на старт с Лагуната(0-400м) и 0-200км/ч!И не забравяйте КОЛАТА Е СЕМЕЙНО КОМБИ!За изказването ти за "3-ката,6-цилиндрова"!Карам такава,назобена(за мен доволно)давала е време на БФДР(Българска Федерация по Драг Рейсинг),та не е нужно да иронизираш!Да се надяваме скоро(идната седмица) да стана собственик на Е39 М5(5.0 v8 400к.с),имал съм Е30 2.5(М50б25) на варел,та карам/ще карам коли с "ПРИЛИЧНИ" характеристики!А и Лагуната е 2003г(за твое съжаление е на 9г.).П.п!Съжалявам объркал съм се за това къде живееш!

Имах предвид 330i. Изобщо не ме брой мен, просто така се влючих. Кумът ми е голям фен на БМВ-та, има 520 2000-та, такава е забава с него със стилото комби с 47 литровата газова бутилка на мястото на резервната гума :D Та тия коли - лагуна комби 1.9дци и бмв 320м на по над 10 години, са всичките >10 секунди до 100км/ч..както 99% от колите на пътя.. така, че нищо специално няма за тях, че чак да ги състезавате. Ако нещо си му "тунинговал" на бмв-то е друг въпрос. Няма да ви се меся повече в темата. Успех с М5-цата, качвал съм се в новата, в Германия.... F10 няма такава кола, мислих за нея седмици наред... в нищо толквоа вълнуващо не съм се качвал никога, не че съм карал кой знае кви коли.[/quote:81a5ae514b]Както казах 320-ката е пипана(това е колата http://www.tuning.bg/forums/index.ph...0%d0%b8%d1%8f/ )!Мерси за пожеланията(не спя от няколко дена......................... )!Имам ЩАСТИЕТО да карам КАКВИ ЛИ НЕ БМВ-та на Тест Драйв,и след качването ми в Ф10..............споделям мнението ти на 100%!Нека не обсъждаме БМВ-та във Фиат фрума,но наистина Ф10 олицетворява ДОСТОЙНО какво означава буквата M на задния и капак!

[rotdot]

[quote:ac74566236="thecleaner"][quote:ac74566236="jimi69"]БМВ-то да е е30 пък ше видите аудита, турбота, цилиндри и винтили

нЗа да върви БМВ трее да е от 25ца нагоре останалите са спрели.

е36 318 сток само без катализатор 15.8 как ше е спряло бе , на 5та на 230 прекасвача удря, ИС е мноо добре но е30 и е36 от там нататъка .... други класове, други времена

jimi69, е36 318 мисля, че беше 115 коня, такова БМВ съм карал лично и е мега спряло, едно браво 1,6 16V такъв ластик ще му даде, че не е истина ... ако говориш за 318 IS 140к.с. това БМВ няма как да е пред пунто ХГТ, тоест няма и как да е под 16 секунди, защото пунтото дава висока 16-ка, нещо явно ваще уреди и измервателна техника мерят с по 1 секунда на долу

аз съм имал старт с такъв ТРУП 1.8 ис нема такава кошница старта ни беше до 3-та скорост на прекъсвач и сметай че на браво 1.6 16в. 103 коня неможе да бега поне до 150-160 ще са заеддно на 100% аз до трета бях заедно с него неможа и една броня да направи понеже беше надъхан че ще ме бие много ама уви греда за аудито и хгт-то съм на кантар вървежа е еднакъв по клоня към хгт на 402м. са кантар на 100% а на 1000м може да се предаде аудито аз карах преди 1.8т и не ходи толко както го казват стоково за хгт то незнам ама следващата кола ще мие 2.0 турбо мареа

Ей това СЕКТАНЩИНАТА е........................................!Аз като исках да се дърпам с 1.6 103к.с с 20-ката...................никакъв отговор,обаче на ВИРТУАЛНИ гонки са ебати силата!Вярно,че като чуете,20-ка,Пунто 1.2,Лагуна 1.9дци,Пежо 205 1.9д все се сещате за СПРЕЛИ коли,НО АЗ ПОНЕ СЪМ ДОКАЗАЛ(с видео материал),че всичко е възможно!А това 1.6 БАСИ ЗВЯРА излезе..............само прикаки и дразги около него!

Лагуната, според клипа ти, стига 100 доста по-бавно от бравото ми, нещо като стилото ми... та тамън

Гледам,че си от София,ела да ми го докажеш!Кажи кога можеш,и пиши в темата!Мястото е ОМВ Горубляне(близко ти е)!

Къде па видя, че съм от София Не си мисли, че тая лагуна някой я е пазил специално за тебе последните 13 години, че да дава по-добри времена от чисто нова, гледам, че ти е мерак - мини едно дино. Върви в момента, точно колкото служебната ми тойота корола 1.4 D4D. Чак да ти доказвам.. просто с тия бараки много се вживявате.. качи се поне на 3-ката 6 цилиндрова... не се обиждай.

"Батка",НЕЩО ТИ СЕ ОБЪРКАЛ!Това е семейната ми кола,има леки подобрения,дала е време на мерилка(17.09!Лагуната е кола за разходки,пазар,местене на мебели и тем подобни "СЕМЕЙНИ РАБОТИ"!За да не остана КРИВО разбран,предизвиквам ВСЯКО Софийско браво 1.6 16в на старт с Лагуната(0-400м) и 0-200км/ч!И не забравяйте КОЛАТА Е СЕМЕЙНО КОМБИ!За изказването ти за "3-ката,6-цилиндрова"!Карам такава,назобена(за мен доволно)давала е време на БФДР(Българска Федерация по Драг Рейсинг),та не е нужно да иронизираш!Да се надяваме скоро(идната седмица) да стана собственик на Е39 М5(5.0 v8 400к.с),имал съм Е30 2.5(М50б25) на варел,та карам/ще карам коли с "ПРИЛИЧНИ" характеристики!А и Лагуната е 2003г(за твое съжаление е на 9г.).П.п!Съжалявам объркал съм се за това къде живееш!

Имах предвид 330i. Изобщо не ме брой мен, просто така се влючих. Кумът ми е голям фен на БМВ-та, има 520 2000-та, такава е забава с него със стилото комби с 47 литровата газова бутилка на мястото на резервната гума :D Та тия коли - лагуна комби 1.9дци и бмв 320м на по над 10 години, са всичките >10 секунди до 100км/ч..както 99% от колите на пътя.. така, че нищо специално няма за тях, че чак да ги състезавате. Ако нещо си му "тунинговал" на бмв-то е друг въпрос. Няма да ви се меся повече в темата. Успех с М5-цата, качвал съм се в новата, в Германия.... F10 няма такава кола, мислих за нея седмици наред... в нищо толквоа вълнуващо не съм се качвал никога, не че съм карал кой знае кви коли.[/quote:ac74566236]Както казах 320-ката е пипана(това е колата http://www.tuning.bg/forums/index.ph...0%d0%b8%d1%8f/ )!Мерси за пожеланията(не спя от няколко дена......................... )!Имам ЩАСТИЕТО да карам КАКВИ ЛИ НЕ БМВ-та на Тест Драйв,и след качването ми в Ф10..............споделям мнението ти на 100%!Нека не обсъждаме БМВ-та във Фиат фрума,но наистина Ф10 олицетворява ДОСТОЙНО какво означава буквата M на задния и капак![/quote:ac74566236]Ти май си правил доста, доста, доста сериозни смени и замени по бмв-то, май те подцених доста, извинявай. За бмв-то си връщам всички думи назад

[Bimero]

[quote:2c75a14da4="jimi69"][quote:2c75a14da4="thecleaner"][quote:2c75a14da4="jimi69"]БМВ-то да е е30 пък ше видите аудита, турбота, цилиндри и винтили

нЗа да върви БМВ трее да е от 25ца нагоре останалите са спрели.

е36 318 сток само без катализатор 15.8 как ше е спряло бе , на 5та на 230 прекасвача удря, ИС е мноо добре но е30 и е36 от там нататъка .... други класове, други времена

jimi69, е36 318 мисля, че беше 115 коня, такова БМВ съм карал лично и е мега спряло, едно браво 1,6 16V такъв ластик ще му даде, че не е истина ... ако говориш за 318 IS 140к.с. това БМВ няма как да е пред пунто ХГТ, тоест няма и как да е под 16 секунди, защото пунтото дава висока 16-ка, нещо явно ваще уреди и измервателна техника мерят с по 1 секунда на долу

аз съм имал старт с такъв ТРУП 1.8 ис нема такава кошница старта ни беше до 3-та скорост на прекъсвач и сметай че на браво 1.6 16в. 103 коня неможе да бега поне до 150-160 ще са заеддно на 100% аз до трета бях заедно с него неможа и една броня да направи понеже беше надъхан че ще ме бие много ама уви греда за аудито и хгт-то съм на кантар вървежа е еднакъв по клоня към хгт на 402м. са кантар на 100% а на 1000м може да се предаде аудито аз карах преди 1.8т и не ходи толко както го казват стоково за хгт то незнам ама следващата кола ще мие 2.0 турбо мареа

Ей това СЕКТАНЩИНАТА е........................................!Аз като исках да се дърпам с 1.6 103к.с с 20-ката...................никакъв отговор,обаче на ВИРТУАЛНИ гонки са ебати силата!Вярно,че като чуете,20-ка,Пунто 1.2,Лагуна 1.9дци,Пежо 205 1.9д все се сещате за СПРЕЛИ коли,НО АЗ ПОНЕ СЪМ ДОКАЗАЛ(с видео материал),че всичко е възможно!А това 1.6 БАСИ ЗВЯРА излезе..............само прикаки и дразги около него!

Лагуната, според клипа ти, стига 100 доста по-бавно от бравото ми, нещо като стилото ми... та тамън

Гледам,че си от София,ела да ми го докажеш!Кажи кога можеш,и пиши в темата!Мястото е ОМВ Горубляне(близко ти е)!

Къде па видя, че съм от София Не си мисли, че тая лагуна някой я е пазил специално за тебе последните 13 години, че да дава по-добри времена от чисто нова, гледам, че ти е мерак - мини едно дино. Върви в момента, точно колкото служебната ми тойота корола 1.4 D4D. Чак да ти доказвам.. просто с тия бараки много се вживявате.. качи се поне на 3-ката 6 цилиндрова... не се обиждай.

"Батка",НЕЩО ТИ СЕ ОБЪРКАЛ!Това е семейната ми кола,има леки подобрения,дала е време на мерилка(17.09!Лагуната е кола за разходки,пазар,местене на мебели и тем подобни "СЕМЕЙНИ РАБОТИ"!За да не остана КРИВО разбран,предизвиквам ВСЯКО Софийско браво 1.6 16в на старт с Лагуната(0-400м) и 0-200км/ч!И не забравяйте КОЛАТА Е СЕМЕЙНО КОМБИ!За изказването ти за "3-ката,6-цилиндрова"!Карам такава,назобена(за мен доволно)давала е време на БФДР(Българска Федерация по Драг Рейсинг),та не е нужно да иронизираш!Да се надяваме скоро(идната седмица) да стана собственик на Е39 М5(5.0 v8 400к.с),имал съм Е30 2.5(М50б25) на варел,та карам/ще карам коли с "ПРИЛИЧНИ" характеристики!А и Лагуната е 2003г(за твое съжаление е на 9г.).П.п!Съжалявам объркал съм се за това къде живееш!

Имах предвид 330i. Изобщо не ме брой мен, просто така се влючих. Кумът ми е голям фен на БМВ-та, има 520 2000-та, такава е забава с него със стилото комби с 47 литровата газова бутилка на мястото на резервната гума :D Та тия коли - лагуна комби 1.9дци и бмв 320м на по над 10 години, са всичките >10 секунди до 100км/ч..както 99% от колите на пътя.. така, че нищо специално няма за тях, че чак да ги състезавате. Ако нещо си му "тунинговал" на бмв-то е друг въпрос. Няма да ви се меся повече в темата. Успех с М5-цата, качвал съм се в новата, в Германия.... F10 няма такава кола, мислих за нея седмици наред... в нищо толквоа вълнуващо не съм се качвал никога, не че съм карал кой знае кви коли.[/quote:2c75a14da4]Както казах 320-ката е пипана(това е колата http://www.tuning.bg/forums/index.ph...0%d0%b8%d1%8f/ )!Мерси за пожеланията(не спя от няколко дена......................... )!Имам ЩАСТИЕТО да карам КАКВИ ЛИ НЕ БМВ-та на Тест Драйв,и след качването ми в Ф10..............споделям мнението ти на 100%!Нека не обсъждаме БМВ-та във Фиат фрума,но наистина Ф10 олицетворява ДОСТОЙНО какво означава буквата M на задния и капак![/quote:2c75a14da4]Ти май си правил доста, доста, доста сериозни смени и замени по бмв-то, май те подцених доста, извинявай. За бмв-то си връщам всички думи назад [/quote:2c75a14da4]Няма грижа,а и няма как да знаеш!Поздрави!

[thecleaner]

Мощност:210 к.с. Ибах тая 20ка ма. Докарай я да я видиме с ню сетъп.

[VooDoo]

316 и 318 с M40/M43 няма да ги коментирам, но и 318 с M42/M44 не са нищо особено. 320 с M50/M52 e пълен т...к. Чак 325 и 328 могат да предложат нещо повече.

[zelenilkata]

БМВ-то да е е30 пък ше видите аудита, турбота, цилиндри и винтили

нЗа да върви БМВ трее да е от 25ца нагоре останалите са спрели.

е36 318 сток само без катализатор 15.8 как ше е спряло бе , на 5та на 230 прекасвача удря, ИС е мноо добре но е30 и е36 от там нататъка .... други класове, други времена

jimi69, е36 318 мисля, че беше 115 коня, такова БМВ съм карал лично и е мега спряло, едно браво 1,6 16V такъв ластик ще му даде, че не е истина ... ако говориш за 318 IS 140к.с. това БМВ няма как да е пред пунто ХГТ, тоест няма и как да е под 16 секунди, защото пунтото дава висока 16-ка, нещо явно ваще уреди и измервателна техника мерят с по 1 секунда на долу

аз съм имал старт с такъв ТРУП 1.8 ис нема такава кошница старта ни беше до 3-та скорост на прекъсвач и сметай че на браво 1.6 16в. 103 коня неможе да бега поне до 150-160 ще са заеддно на 100% аз до трета бях заедно с него неможа и една броня да направи понеже беше надъхан че ще ме бие много ама уви греда за аудито и хгт-то съм на кантар вървежа е еднакъв по клоня към хгт на 402м. са кантар на 100% а на 1000м може да се предаде аудито аз карах преди 1.8т и не ходи толко както го казват стоково за хгт то незнам ама следващата кола ще мие 2.0 турбо мареа

Ей това СЕКТАНЩИНАТА е........................................!Аз като исках да се дърпам с 1.6 103к.с с 20-ката...................никакъв отговор,обаче на ВИРТУАЛНИ гонки са ебати силата!Вярно,че като чуете,20-ка,Пунто 1.2,Лагуна 1.9дци,Пежо 205 1.9д все се сещате за СПРЕЛИ коли,НО АЗ ПОНЕ СЪМ ДОКАЗАЛ(с видео материал),че всичко е възможно!А това 1.6 БАСИ ЗВЯРА излезе..............само прикаки и дразги около него!

бате аре с тея баварци да се спрете тая зима беше за вас иначе са умрела работа освен да въртят газо на ледо нищо друго не става от тях може да ти кажа човека дето правихме старта ако си в младост 4 понеже доста често засичам бавареца от снимката в младост има една ис-ка на мой колега с нея правихме старта на ИКЕА дали тя е починала доста или аз съм тръгнал по добре до 120км си бехме заедно и не съм казал че едни ишиас вървят много вървят си като за 1.6 103 коня а вие БМВ маняците много влизате във филмите имам много БМВ приятели дето секи ден сме заедно и карат МБВ-та и техното мнение както и мое е че сичко от 28-ца на горе е кола а на долу са ТРУПОВЕ както искаш го разбираи говоря за стоковите сега ми е преебана 3-та иначе с удоволствие бих ти натрил носа да ми дойдеш с една ис-ка да се сверим да видиш нагледно понеже само говорите не казвам пак се повтарям че върви много ама и баварците не са кой знае колко бегачи и за 402м. съм сигорен че нема да е голема разликата в биенето както говорите всички 2 рейса и незнам още кво си и на 1000м. ще е същото вервай ми щото секи пут аз тая кола си я тумба на 4-та до прекъсвач и правя 180 на 6,500 такаче сам си прави изводите на 100м с колко ще ме биеш с 1.8 147 коня не искам с никой в този форум да се карам сичко е написано приятелски http://www.youtube.com/watch?v=fAoN1T9yZLY и ХГТ-то немогло да ходи аре едно поздравче с добри пожелания лека вечер от мен и приятно гледане

[Trojaneca]

Хора, недейте се пускайте с 1.6...който и собственик да видя с такова Браво, все е правил ластици на коли със ниски 15ки и средни 14ки...никакъв смисъл няма. И наистина, аз с моето 1.8Т се заигравах с едно такова Браво и докато аз бях на 3та със 140, то още беше на 1ва предавка и ме задминаваше стабилно...

[VooDoo]

Хора, недейте се пускайте с 1.6...който и собственик да видя с такова Браво, все е правил ластици на коли със ниски 15ки и средни 14ки...никакъв смисъл няма. И наистина, аз с моето 1.8Т се заигравах с едно такова Браво и докато аз бях на 3та със 140, то още беше на 1ва предавка и ме задминаваше стабилно...

С 1.8Т скачаш на 1.6 атмосферен двигател- ГОЛЯМ СИ!!

[Bravo 1.9 JTD]

Хора, недейте се пускайте с 1.6...който и собственик да видя с такова Браво, все е правил ластици на коли със ниски 15ки и средни 14ки...никакъв смисъл няма. И наистина, аз с моето 1.8Т се заигравах с едно такова Браво и докато аз бях на 3та със 140, то още беше на 1ва предавка и ме задминаваше стабилно...

само глупости чета от тебе, нищо сериозно, по-добре си яш супата и не се занимавай с автомобили

[jimi69]

Хора, недейте се пускайте с 1.6...който и собственик да видя с такова Браво, все е правил ластици на коли със ниски 15ки и средни 14ки...никакъв смисъл няма. И наистина, аз с моето 1.8Т се заигравах с едно такова Браво и докато аз бях на 3та със 140, то още беше на 1ва предавка и ме задминаваше стабилно...

С 1.8Т скачаш на 1.6 атмосферен двигател- ГОЛЯМ СИ!!

ти пък ако си мислиш, че тва турбо вървиии........ ся че вдигат по 230-240 вдига ги, на дългото върви, ама на ускорение ги знаем колко вървят

[Trojaneca]

С 1.8Т скачаш на 1.6 атмосферен двигател- ГОЛЯМ СИ!!

Warning, no sense of humour detected...иначе си прав че съм голям, ма нема те огрее Джими, ми не вървят, разбира се...аз за икономична градска кола съм го взел

[Racer GT]

Хора, недейте се пускайте с 1.6...който и собственик да видя с такова Браво, все е правил ластици на коли със ниски 15ки и средни 14ки...никакъв смисъл няма. И наистина, аз с моето 1.8Т се заигравах с едно такова Браво и докато аз бях на 3та със 140, то още беше на 1ва предавка и ме задминаваше стабилно...

С 1.8Т скачаш на 1.6 атмосферен двигател- ГОЛЯМ СИ!!

ти пък ако си мислиш, че тва турбо вървиии........ ся че вдигат по 230-240 вдига ги, на дългото върви, ама на ускорение ги знаем колко вървят

никви ги няма....до 3-та гуми въртят! :D