Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Фиат Брава 1.6 16v vs. Голф 3 1.8

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #16
    Е точно за човек който не се е пускал никога това е супер съвет.....
    Alfa 147 1.9 JTDm '07 Q2 - хем червена, хем пуши черно;Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
    ex. Alfa 155 1.7 '93 ### ex, Alfa 147 1.9 JTDm '03 R.I.P. ###Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001,

    Коментар


      #17
      Вероятността да не вкара някоя предавка,като не връща газта,е голяма.Особено ако е с поизносен съединител.Ще загуби повече време.
      Octavia RS
      Evo 10-служебната играчка.

      Коментар


        #18
        1,8 има 75 и 90 коня ,90 те не знам как върви ама 1,8 75 коня съм го правил смешен с Лада Самара 1,5 от 0 до 160 му направих няколко коли разлика.
        <a><img></a>

        Коментар


          #19
          иноишес твърд победител

          Коментар


            #20
            90 коня е Гоуфо.... Много вървял... :D Ама все не мога да го навия да се дръпнем... А иначе е сигурен, че ще ме бие

            Коментар


              #21
              Аз с Типо-то съм се дърпал с такъв Голф...И Типото е 90 коня ,ама си го дръпнах...Даже и с бая го дръпнах...Предполагам ,че Бравото ще върви повече от Типото ,така че...
              Fiat Stilo Multi Wagon 1.9JTD 85KW/115к.с. '03 powered by emzo
              Fiat Punto SX mk2 1.2 44KW/60к.с. '00
              EX : Fiat Tipo 1.6 i.e DOHC 149C2.046 1585cc. 66KW/90к.с -6250об./мин. - Изповядващ религията FIAT

              Коментар


                #22
                Един приятел има точно такъв Голф 3 1.8 90кс, карал съм го и той моята, и сме единодушни с него, че няма смисъл от гонка. Неговия двигател дърпа здраво в по-ниски обороти 2500-3500, където ФИАТ-а хич го няма, затова създава усещане за по-добро ускорение. Над 4000 оборота обаче, трябва включиш на следваща предавка, иначе ще му изскочат буталата. Вероятно Голф-а ще вземе старта и първите 50м, но после всичко ще си дойде на мястото.
                Това, което не ни убива, ни прави още по-досадни.
                ex FIAT Bravo 1.6 - RIP

                Коментар


                  #23
                  crazy_bravo написа:
                  Ами аз на Бравата съм пред смяна на масло и филтри, а Голфа е с прясно сменени. Това дали ще е от значение? И двамата караме прилично... Само се чудя за такива дръпки до колко оборота да вкарвам Фиата, че до сега когато съм правил гонки съм го цедил колкото може преди да мина на по-висока предавка.
                  Ей сега коефициента падна още?
                  Кара FIAT BRAVO 1,8/16V GT99. ГИ ФОБОС
                  (\\\)[___////___](\\\) R.I.P. моя любов.
                  Алфа 147 1.9 mjtd няква дукати история. Абсолютен саждо-генератор.

                  Коментар


                    #24
                    S_BANKOV написа:
                    crazy_bravo написа:
                    Ами аз на Бравата съм пред смяна на масло и филтри, а Голфа е с прясно сменени. Това дали ще е от значение? И двамата караме прилично... Само се чудя за такива дръпки до колко оборота да вкарвам Фиата, че до сега когато съм правил гонки съм го цедил колкото може преди да мина на по-висока предавка.
                    Ей сега коефициента падна още?
                    смъквам на 1 лев и 93 стотинки заради коефициента :D
                    Пунтак 1.1 с лека измама под капака

                    Коментар


                      #25
                      banski starec написа:
                      Ами щом ти е казал че ще те бие, вероятно ще бие! Изхождам от себе си: Като кажа отивам до магазина...... наистина отивам. В книжките пише че БРАВА е по бърза до 100 с половин секунда, а до 115/120 (предполагам толкова ще е скоростта на 400) би трябвало моното да изостане още. То не че и 1.6 не умира след 100 ама монотата са трагедия , пък и трета на 1.6 почва в добри обороти и не чувства колко куц е в същност. Ако имаш прилични гуми и съединител си по вероятния победител. Да паднеш от Голфа е нещо като Левски да падне от Миньор, не е невъзможно ама е странно!
                      Бате кво говориш ти бе Фиата куца на 3-та аре стига давай го тоя голф бе 90 коня ако иска и на 1000м да падне как си треа 1.6 умира след 100 ти май не си се возил в 1.6 16в. да видиш как умира давай го да ти покажа как умира на 100
                      като му дам газ надига муцуната и почва да души за бензиностанция

                      Коментар


                        #26
                        ivailo rachev написа:
                        Него цеди до прекъсвач,карай някъде до 6300-6500 и сменяй.Един съвет,ще спечелиш малко време ако сменяш предавките без да пускаш газта.
                        че той и да пуска газта голфо пак нема шанс ама това с газта си е мраснишко каране за един голф неси заслужава натискай до 6к. и това е като дойде време за 3-та и голфо изостава вече апа недай си боже 4-та да влезе може и цигара да запалиш на финала хахаха ама 4-та на фиатките е доста силна поне аз съм забелязал при мен че е така
                        като му дам газ надига муцуната и почва да души за бензиностанция

                        Коментар


                          #27
                          Бате, всички тук знаем, че иноишес къса и Порше Кайман С ... не се пеняви, моля!
                          I don't always blow black smoke with my JTD ... but when I do, it's directly into your cooler!

                          Коментар


                            #28
                            avvasilev написа:
                            Бате, всички тук знаем, че иноишес къса и Порше Кайман С ... не се пеняви, моля!
                            не се пенява просто изказвам моето мнение и съм 100% сигорен че голфа пада от мен и не знам кво ви е мнението за 1.6 ама да дава голфа на пистата ако него го е страх мен не и съм готов да провера колко бега пернишката тесла много работи неви се верват за 1.6 сигорно и за разхода ама уви аз правя супер разход и нека модераторите ако преценят да махнат тоя спам по темата то по твоята логика и Пунто 1.2 не бие такива Марийки като твоята ама ги реже ам нема се заяждам повече сори това си е мое мнение поздрави
                            като му дам газ надига муцуната и почва да души за бензиностанция

                            Коментар


                              #29
                              Абе то е ясно че иноишес е дъбестофдъбест, и никой даже не си помисля да оспорва този железен факт.Ама как на толкова драг събития и фестове при наличие на техника не се появи едно такова назобено иноишес па даде едни ниски тринайски и да затапи устата на сите разбирачи.... Ама няма да го еа. Няма и това е.Ама 50 % от темите в раздела са 1.6 вс квото се сетиш и как иношес цепи шорти наред.Пък аз никогаш не съм виждал тая прословута машина застанала на чертата.
                              Alfa 147 1.9 JTDm '07 Q2 - хем червена, хем пуши черно;Zafira 1.9 JTD@120++ - белият кенеф
                              ex. Alfa 155 1.7 '93 ### ex, Alfa 147 1.9 JTDm '03 R.I.P. ###Lancia Lybra 2.4 JTD@140HP+ 2001,

                              Коментар


                                #30
                                pr_00f написа:
                                Пък аз никогаш не съм виждал тая прословута машина застанала на чертата.
                                Как да я видиш, като тя вече е финиширала ...
                                I don't always blow black smoke with my JTD ... but when I do, it's directly into your cooler!

                                Коментар

                                Working...
                                X