Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

фиат купе 1.8 16в срещу фиат купе 2.0 16в

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #91
    Roman написа:
    Ици с теб и още кой спорихме, че не става 11 секундна кола да ти е всекиднвека, че камо ли и за кафе... То щом моторджиите скачат покрай интегралето , то тогава хората по барчетата ще си разливат кафетата по себе си всеки път когато пристигаш с това нещо....
    Става, стига човек да има нерви да я кара културно че тя постоянно си иска Моторджиите скачат като е включен анти лага и думне иначе все едно звук на мотор пистарка е, чак толкова няма да се стряскат кафеджиите, то в Щатите ходят на работа с 600 коня на гуми мицу всекидневки, не е чак такъв проблем, свиква се
    sigpic
    Fiat Tipo HF Integrale powered by ICIDesign
    475HP 11,5/1,9/191
    YouTube

    Коментар


      #92
      Ици брат много си праф че си го иска колата .. 4-та с 200 кан 5700 и мойто момиче почна да пещи....... а за това 1.8 или 2.0 доста хора с 2.0 купета са фанаха за главите ... с моито 1.8 с 17ски джанти СТОКОВО !!!! Царсиии ИЦЕ ЦАР
      dEv # LiFe sTyLe

      2.0 16в турбо 255+++ aPcCCc ApcCc Nerwen AsmYTik

      Коментар


        #93
        не я напъвай все още на големите предавки до дупка, нека да се нагласят нещата с бенз. помпата, захранването и другите работи
        sigpic
        Fiat Tipo HF Integrale powered by ICIDesign
        475HP 11,5/1,9/191
        YouTube

        Коментар


          #94
          Илиянски стига глупости ,Пежамата не е 700кг . Теглил съм я веднъж и знам горе - долу колко тежи !!!! Можем да повторим същата постановка с Иван както преди старт от място и после летящ . Искам и някой път да направим с Типото един летящ от 30-40 до към 200 примерно да видя с колко ще ме разтеглиш да си сверя часовника ..... ако искаш естествено . Приемам и старт от други италянски бегуни които са ми в категорията високи 14-ки ниски 15-ки ! Поздрави и не се ядосвайте на Роман той си е такъв . Да не съм хептен офф залагам на 2.0 срещу 1.8 мотора във "купе" !

          Коментар


            #95
            Станьо, Иван се мери наскоро и даде три пъти много ниска 14-ка, 14.1-14.3 му бяха опитите няма шега.Тогаз като се мерихте, нали Роман беше при Иван, а това си оказва голямо влияние, при мен примерно втори човек ми дава +0.4 сек на 400м, при моите 400++ коня, смятай при 250 коня дали не дава близо секунда влошаване
            sigpic
            Fiat Tipo HF Integrale powered by ICIDesign
            475HP 11,5/1,9/191
            YouTube

            Коментар


              #96
              Браво ,радвам се за добрите резултати :P . Това ще рече ,че тогава със роман в колата е бил към 15,00 сек а аз бях отзад на старта от място ...... тц тц ем те експертите от един друг форум ми казаха ,че колата ми е 15+ и май ще излезнат правииии . Исках пак да замерим със Роман в колата ама щом дава такова отклонение може и без него таман ще видя как съм със кола ниска 14-ка . В момента избягвам стартове от място ,че кутията е мн зле ама за него ще направя излючение ....... казвайте кога ще замерим ,че несъм припадал отдавна

              Коментар


                #97
                stanio_205 написа:
                ....... казвайте кога ще замерим ,че несъм припадал отдавна
                м аз като те виках преди време да се видим на летящ с Варненската Дедра докато я настройвах, ти нещя 400 км навъртях за разработка и мапване из околията - и ни един рацер
                sigpic
                Fiat Tipo HF Integrale powered by ICIDesign
                475HP 11,5/1,9/191
                YouTube

                Коментар


                  #98
                  Хахаха тук въпроса е за грале-то на Иван ....... ,а за варненската дедра непожелах поради тех.проблеми които имам с кутията . И ся начи предлагаш летящ старт с кола с по-голям работен обем от моя ,с принудително пълнене към 400кс (по твои думи ,може и повече) на по-лека 147кс атмосферен куцак кола и сигурно на летящия ще искаш да тръгнем от такива обороти и предавки ,че ти да си в боост а аз да съм на 2500об. хм интересно предложение . А искаш ли да те сложим в една атмосферна стокова Панда 1.1 55кс (щото и тя е почти 3 пъти по-слаба) и да я поолекотим за да изравним силите (по твоите виждания) и да направим летящ ?

                  Коментар


                    #99
                    е нали се оплакваш че не си припадал отдавна то иначе ако не искаш да се свериш с по-силна кола, няма как и да паднеш
                    sigpic
                    Fiat Tipo HF Integrale powered by ICIDesign
                    475HP 11,5/1,9/191
                    YouTube

                    Коментар


                      stanio_205 написа:
                      Хахаха тук въпроса е за грале-то на Иван ....... ,а за варненската дедра непожелах поради тех.проблеми които имам с кутията . И ся начи предлагаш летящ старт с кола с по-голям работен обем от моя ,с принудително пълнене към 400кс (по твои думи ,може и повече) на по-лека 147кс атмосферен куцак кола и сигурно на летящия ще искаш да тръгнем от такива обороти и предавки ,че ти да си в боост а аз да съм на 2500об. хм интересно предложение . А искаш ли да те сложим в една атмосферна стокова Панда 1.1 55кс (щото и тя е почти 3 пъти по-слаба) и да я поолекотим за да изравним силите (по твоите виждания) и да направим летящ ?
                      Чи интересно ама Значи нещата които са в твой плюс - 2 пъти по-ниското ти тегло смятаме, че не са важни! А повечето коне горница /дето са на Ици "плюс-овете"/ само те са важни тъй ли иде раотата .... Ако верно искаш да се свериш с кола - ниска 14 - ка можем да ти предоставим такава вазможност ! Колата е само предно, 1330 кг. тежи, атмосверна е - навитак ? Можем още утре да реагираме щом ти са припада..... Правиш впечатление някакси, че почти два пъти по-ниското ти тегло от на средностатистическа кола, като че ли трябва да не му обръщаме внимание, а пък аз тъй с еуементарните си познания в драг-а ми са струва, че ако се намери място в таз 205-чка да седнем още двама човека Ици може да ти се навие и на задна да ти кара Иначе според чистата физика ускорението е производна на мощността и масата ..... т.е за това колоко бързо ускорява една кола от еднакво значение са както конете, така и теглото на сравняваните автомобили .... Имай го предвид това!
                      ТУНИНГА СТРУВА ПАРА! ДРУГОТО Е ..... МУНИНГ

                      Коментар


                        Колега, щом търсиш кола ниска 14-ка аз съм готов да се пуснем, така като гледам италфеста ще е в сливен. Та ако ти се разкарва съм готов за гонка.
                        Alfa Romeo 33 QV 92' - Ex
                        Fiat Coupe 2.0 20V TURBO Kinugawa TD06SL2 20g Turbo; Madness motorsport ECU Upgrade; OMP Lowering Springs Kit -30mm;HDI EBC;17" Fittipaldi Avon; 390HP & 426NM

                        Коментар


                          DJ_STIVAN написа:
                          Колега, щом търсиш кола ниска 14-ка аз съм готов да се пуснем, така като гледам италфеста ще е в сливен. Та ако ти се разкарва съм готов за гонка.
                          Koлега, съдейки по вървежа ти с Иво от Сл. Бряг, пежото ще е осезаемо по-силно от теб. А нямаш ли сликове, просто забрави. Не съм пристрастен, а просто ми е ясно.P.S. Ици не беше ли мерил пежото със същия GPS който мери и Иван? Какво беше времето там с двама човека в колата и някакви обикновени гуми? Върти ми се нещо в ума от сорта на 14.3 ?
                          '99 Алфа Ромео 166 2.4 JTD 210hp, 430NM
                          Powered by VRPerformance

                          Коментар


                            Roman написа:
                            P.S. Ици не беше ли мерил пежото със същия GPS който мери и Иван? Какво беше времето там с двама човека в колата и някакви обикновени гуми? Върти ми се нещо в ума от сорта на 14.3 ?
                            14.58 и 157 терминална на Пежото, с пилота сам Беше с лоши гуми тогава, ако е с хубави ще падне на ниска 14-ка
                            sigpic
                            Fiat Tipo HF Integrale powered by ICIDesign
                            475HP 11,5/1,9/191
                            YouTube

                            Коментар


                              Roman написа:
                              DJ_STIVAN написа:
                              Колега, щом търсиш кола ниска 14-ка аз съм готов да се пуснем, така като гледам италфеста ще е в сливен. Та ако ти се разкарва съм готов за гонка.
                              Koлега, съдейки по вървежа ти с Иво от Сл. Бряг, пежото ще е осезаемо по-силно от теб. А нямаш ли сликове, просто забрави. Не съм пристрастен, а просто ми е ясно.P.S. Ици не беше ли мерил пежото със същия GPS който мери и Иван? Какво беше времето там с двама човека в колата и някакви обикновени гуми? Върти ми се нещо в ума от сорта на 14.3 ?
                              хехе, колега, незнам какво си разбрал, ама гонката с 146-цата беше само за ташак, да си направим кефа. Моята кола взе да прекъсва на път за слънчев бряг и все още прекъсва, затова трябваше да е сваля на 0,8бара от нормално 1.4, за да може поне до 6000 оборота да не прекъсва. Дори тогава при пълната гас колата прекъсваше, та въобще неможеш да съдиш за вървежа на моята кола от тази гонка. Ако си толкова сигорен, че колата ми е толкова умряла... съм готов и на парички да се пускам и с теб и с пежото!
                              Alfa Romeo 33 QV 92' - Ex
                              Fiat Coupe 2.0 20V TURBO Kinugawa TD06SL2 20g Turbo; Madness motorsport ECU Upgrade; OMP Lowering Springs Kit -30mm;HDI EBC;17" Fittipaldi Avon; 390HP & 426NM

                              Коментар


                                DJ_STIVAN написа:
                                хехе, колега, незнам какво си разбрал, ама гонката с 146-цата беше само за ташак, да си направим кефа. Моята кола взе да прекъсва на път за слънчев бряг и все още прекъсва, затова трябваше да е сваля на 0,8бара от нормално 1.4, за да може поне до 6000 оборота да не прекъсва. Дори тогава при пълната гас колата прекъсваше, та въобще неможеш да съдиш за вървежа на моята кола от тази гонка. Ако си толкова сигорен, че колата ми е толкова умряла... съм готов и на парички да се пускам и с теб и с пежото!
                                Честно казано бегло прочетох написаното в алфа форума. Не ми се засилвай на пари да не взема да ти дойда с дизел на твоите коне и после да си смучеш пръстите, докато ми броиш кешовицата. P.S. Нищо не съм казал за вървежа на колата ти.
                                '99 Алфа Ромео 166 2.4 JTD 210hp, 430NM
                                Powered by VRPerformance

                                Коментар

                                Working...
                                X