Golf TDI ме би с Браво ХГТ на магистралата

[smokie]

Значи интересно ми е какъв беше тоя Голф 4. Отзад пишеше TDI с едно червено I накрая. По принцип тия с TDI-тата особено Golf 5 2.0 направо ги праа да си говорат сами, а тая 4ка вървеше пред мене. Закачихме се 3 коли аз с Бравото, едно Волво S60 и Голфа. Волвото не се даваше много ама изостана зад Фиата, а Голфа беше пред мене и не можех да го настигна. Аз бях с 210 някаде, а той пред мене.Не мога да повервам . Та ми е интересно колко коня трябва да е бил тоя Голф с едно червено I, та да бега така. По принцип тия не са ли 115 коня, а с две червени по 130. Пускал съм се с такова с две червени букви накрая и с Фабиа RS, която е същия мотор май и изостават с цифра. Мноо ми е интересно. Дайте некви мнения по въпроса

[Scorpion_BV]

Стига и да е ремапната качествено с по-голямо кулерче и просто няма интрига...

[emzo]

Ся да се смея ли , да рева ли ?Ако може да се вярва на абреабвиатурата, ГолфИ е бил 110 коня.Ама как така HGT ще падне от дизел ? Как ?Ми много лесно, HGT е всичко друго, но не и бигачкЪ.

[Scorpion_BV]

Голфа не е бил чисти 110 коня. Ако беше нямаше да е същия резултата. ХГТ не го бива за старт от място по ред причини, но пък за макс скорост е доста добре заради едното буталце повече. Там му е силата. Та бъди сигурен, че голфО не е бил чиста 110-ка

[emzo]

Е т’ва е повече от ясно.Почти приключихме с една А3ка от 110 вече е към 180, ама ние си знаем кое и как Ще го прави Бравчо на луд, та стой та гледай, това им е силата на ВАГ.Пушеше ли яко ? Дизела .

[Lane Staley]

Е така е, ако беше с 1,6 щеше да е друг изхода, но HGTтo...

[smokie]

Пушеше чернилка яко дизеляка, ама както ви казах TDI-тата ги прави смешни ХГТ-то и то тия 2.0 специално та тва дето сигурно е 1.9 115 коня не е било чисто 100%. А и Волвото S60 незнам с къв мотор е било понеже не можа да ме изпревари , но според мен не е било слабо, а Голфа беше и пред двамата. Абе ше го преживея ма ми е интересно как стана :D

[emzo]

Не четеш ! По-горе ти написах, че едното червено I е 110 коня.Червено DI са 101, 115, 130.Всичко червено - 150.А Волвото ако го е настъпвал ще да е било само 2.4Д 130 коня, щото всичко друго ще те кара сам да си говориш.п.с. тежи 1600 кг все пак.

[V.Vencislavov]

Не е лошо да се пробваш отново с такъв голф TDI,вече тогава може да се види окончателният резултат.

[vsd]

TDI-тата се бутат доста, не знам кое ви е странно че е вървял повече.

[kokss]

Колега незнам, съседа ми има 4ка същия мотор с червено I и върви на самолет, буквално.... не е пипано нищо по него просто май им е сполучлива направата

[sonicempire]

TDI-тата се бутат доста, не знам кое ви е странно че е вървял повече.

Смея да кажа ,че и мен ме е разтрелвало едно ТДИ.Направо ме отказа да го гоня.

[emzo]

Разпръсквачи, турбо, софтуер - 50 коня отгоре. И преди да е писал колегата Хаджов - аудито е минало дино преди/сега, но собственика ако иска ще сподели.Сега се подменят и др. карантии, както вече казах.

[liverpool235]

TDI-тата се бутат доста, не знам кое ви е странно че е вървял повече.

Смея да кажа ,че и мен ме е разтрелвало едно ТДИ.Направо ме отказа да го гоня.

И аз съм много впечатлен от ТДИ-то.Същото ТДИ 110 коня го карах близо 500 км и си дърпаше доста доволно да тея коне,пък си го и представям пипнато тук там.

[Cerwin]

Колеги Голфа с 1200 лв . вкарани в него става 200 - 210 кс. и то без да се изтисква всичко от него . Просто КОЛАТА Е С ДУХАЛКА и това не дава на бравото почти никакви шансове . Това е грозната истина !!!