Реклама

Collapse

Съобщение

Collapse
No announcement yet.

Fiat Bravo 1.6 16v VS Citroen Saxo 1.6 16v

Collapse
X
 
  • Филтър
  • Час
  • Покажи
Clear All
new posts

    #16
    Zik написа:
    Като гледам не Домати а Краставички похапвате... как 1.6 16в Ситроен е 150 коня а Бравото не е 136?Бих казал много грозни думички но се придържам към правилата на Форума...
    Ти прочете ли за какво говорим изобщо?
    3.0CRD

    Коментар


      #17
      Zik да не е било 1.6 само
      бмв форевар м5

      Коментар


        #18
        Zik написа:
        Като гледам не Домати а Краставички похапвате... как 1.6 16в Ситроен е 150 коня а Бравото не е 136?
        Никой никаде не е казал,че Саксото е 150к.с.Саксото е 118к.с.
        Fiat Coupe 2.0 16V turbo

        Коментар


          #19
          Както и да е грешката е моя че е 150 коня... чел съм между редовете... и Саксото е 1.6 16в...
          FIAT, не е само въпрос на сметки - FIAT е убеждение, мания, магия, нещо трудно обяснимо което те завладява, грабва те и те пристрастява.... италианеца е вложил дух във всеки модел!

          Коментар


            #20
            Zik написа:
            Като гледам не Домати а Краставички похапвате... как 1.6 16в Ситроен е 150 коня а Бравото не е 136?Бих казал много грозни думички но се придържам към правилата на Форума...
            Ей майна,ставаш за смях,спри се,сутиена те мачка от всякъде,имах Пежо 306-90коня и такива като твоята ги вземаше най малко с една кола,нищо лично към теб колега
            Marea HLX 147ps

            Коментар


              #21
              Саксото ще ти връчи такъв бинокъл че няма да повярваш Много сполучлива колица е и с минимални модове става голям кошмар :D

              Коментар


                #22
                такова Саксо VTS ли там кво беше .. хехехех .. държи отзад до 100км/ч без никви ядове 2.0 TS на 156, 145 и квото се сетиш ..але пък 1.6 фиатския матор даже и нагоре немаш шанс .. стига да е читаво де ..
                Novitec Rosso Passionale 1.9 MultiJet
                Alfa Romeo 156 JTS Selespeed Ti

                Коментар


                  #23
                  36 конси сили от атмосферен мотор се постигат със доста кеш а чипа стига до никъде ... може и да подобри леко отзивчивостта на мотора и да се вдигне прекъсвача(което води до нищо, защото там има яко спад), нищо космическо не се случва след чип на стоков атмосферен мотор
                  '93 Tipo 1.8 16V 138hp++?
                  '97 Coupe 16VT 262WHP+

                  Коментар


                    #24
                    Кога ще ги хапем с мойта? Тука отзад на околовръсното?
                    MB 280 S W108 67' - pickUp
                    MB 450 SEL 6.9 W116 75' - RESTORATION
                    ex.VWPOLO6N1 95'; Fiat Bravo 1.8 GT 95'
                    Now : private - MB 230 CE Sportline W124 89' - Black Dream
                    office - Skoda Fabia HTP 1.2 04' - Blue Kid

                    Коментар


                      #25
                      абе незнам ама почти всички да не кажа всички с 1.6 16v се милите за много бързи,ситроена ако ще и да 3 цилиндара да работеше пак ще те размаже и то с многоооо....
                      Обичам те на пернишки---->>>>Влазяй у ГОУФУУ

                      Коментар


                        #26
                        Re: Fiat Bravo 1.6 16v VS Citroen Saxo 1.6 16v

                        Zik написа:
                        Поздрави колеги. Днес на връщане от работа се засякохме с едно Ситроенче което го кара бивш съученик... Та тази количка ми се стори малко по различна от останалите Саксо... имаше някакъв фабричен тунинг (мисля). Както и да е спряхме поговорихме и решигме да ги дръпнем. Избрахме околовръстното в Тракия...Това чудо до 3-та ми даде доста зор но след това му показах как варви моята машинка... направихме 3 старта и на трите по един и същи начин завърши... Аз печеля! Получи се яко но още се чудя как тази количка върви така....?
                        Yellow_Flash_Colorz_PDT_06 Yellow_Flash_Colorz_PDT_06 Yellow_Flash_Colorz_PDT_06 Yellow_Flash_Colorz_PDT_06 Yellow_Flash_Colorz_PDT_06 Yellow_Flash_Colorz_PDT_06 Колега за 3-4 мнения написа толкова глупости, изобщо не си в час.Поне си забавен. Саксото не е в категорията на бравото Такова саксо реално 10тина коли трябва да ти направи на 400 метра а нагоре още и още и ощеИ 136 коня да си пак ще си многоооо назад.
                        VTS 16V

                        Коментар


                          #27
                          Колеги,много съжалявам че постнах тази Тема изобщо!!! Саксото го караше Блондинка,караше на задна,аз бях с изгасен двигател,Саксото са големи бегачки а Фиат Браво е голям Боклук (за нищо не става 1.6 16в) и върви като Варбург... ако нещо съм забравил моля Допълнете.... Нека всичко бъдем щастливи....
                          FIAT, не е само въпрос на сметки - FIAT е убеждение, мания, магия, нещо трудно обяснимо което те завладява, грабва те и те пристрастява.... италианеца е вложил дух във всеки модел!

                          Коментар


                            #28
                            Zik написа:
                            Колеги,много съжалявам че постнах тази Тема изобщо!!! Саксото го караше Блондинка,караше на задна,аз бях с изгасен двигател,Саксото са големи бегачки а Фиат Браво е голям Боклук (за нищо не става 1.6 16в) и върви като Варбург... ако нещо съм забравил моля Допълнете.... Нека всичко бъдем щастливи....
                            Момче аз искам да видя разликата на чипнато ино и шешш с мойто. Щото съм се закачал с 3-4 1.6-ци. Такамммм
                            MB 280 S W108 67' - pickUp
                            MB 450 SEL 6.9 W116 75' - RESTORATION
                            ex.VWPOLO6N1 95'; Fiat Bravo 1.8 GT 95'
                            Now : private - MB 230 CE Sportline W124 89' - Black Dream
                            office - Skoda Fabia HTP 1.2 04' - Blue Kid

                            Коментар


                              #29
                              Suppish написа:
                              Zik написа:
                              Колеги,много съжалявам че постнах тази Тема изобщо!!! Саксото го караше Блондинка,караше на задна,аз бях с изгасен двигател,Саксото са големи бегачки а Фиат Браво е голям Боклук (за нищо не става 1.6 16в) и върви като Варбург... ако нещо съм забравил моля Допълнете.... Нека всичко бъдем щастливи....
                              Момче аз искам да видя разликата на чипнато ино и шешш с мойто. Щото съм се закачал с 3-4 1.6-ци. Такамммм
                              И какъв беше резултата между твоето сток Gt и сток 1.6.Че аз оня ден карах едно браво 1,8 ,имам мареа 1,6 ,карал съм и браво 1,6 и разлика между браво 1,6 и мареа седан 1,6 не видях да има.Имам и мареа комби 1,8,но като че ли между комбито и бравото 1,8 има малка преднина в полза на 1,8 бравото.А 1,8 като цяло вървеше една идея по добре,та ми е интересно като си ги сравнявал как е била разликата.
                              <a><img></a>

                              Коментар


                                #30
                                Колега Zik, никой не иска да те обиди или да ти каже, че си лъжец, но ако наистина колата е била SAXO 1.6, 16V VTS, се водят, просто е невъзможно да го биеш, освен ако не ти е турбиниран мотора както се казва. Ето ти един примерен сайт в който има ориентировъчни времена, но понеже твойта кола я няма като модификация съм дал най големия двигател на Браво - HGT 147к.с. http://www.zeperfs.com/duel137-556.htm както става ясно, HGT-то не може да се опре на тая малка стреличка пък какво остава за браво 1,6 16V.Според мен или бъркаш за колата с която си се състезавал или шофьора на ситроена е спал на волана, нищо лично към теб, но докато не докажеш думите си поне с клип от гонката тук, а пък и не само в тоя форум ами навсякъде никой няма да ти повярва.Поздрави
                                punto HGT

                                Коментар

                                Working...
                                X