Малко проби с астра ... 2ри дубъл

[-Kris-]

4х4 е много по тромав от класическо изпълнение, говоря за един и същи автомобил. Другият вариант за да е по добър трябва да има доста повече от 150+ магарета.

Алфа 145 4х4 няма

[chaveto]

4х4 е много по тромав от класическо изпълнение, говоря за един и същи автомобил. Другият вариант за да е по добър трябва да има доста повече от 150+ магарета.

Алфа 145 4х4 няма

Аз не съм казвал, че има Казвам какво се случва по принцип.

[-Kris-]

Ми тва твоето казване е неуместно щото няма нищо общо с темата

[Fiat_Alfa_Fen]

!

Кви 4по4 кви 5 лева? Нали на лукойла се мери 400м??? Сега е ред да се пробвате по завой!!! Тма може и аз да се включа

[chaveto]

Ми тва твоето казване е неуместно щото няма нищо общо с темата

Извинявай, повече няма да се повтори.

[toshkohpe]

Re: !

Кви 4по4 кви 5 лева? Нали на лукойла се мери 400м??? Сега е ред да се пробвате по завой!!! Тма може и аз да се включа

Това някъде има табела където е написано ли?

[Fiat_Alfa_Fen]

!

Ами няма го написано ама като се разберете за 400м значи за 400.. После може да го взимаш но на финала на 400-тте е пред теб. Другото вече е голяма дистанция за която доколкото разбрах не сте се уговаряли.... Истината е че на 400-м калибрата пада.. Няма нищо срамно не разбирам кво се спичате с никито И мене много коли ме бият на 400м и аз след това ги минавам като спрели ама.... Важното е да има екшън

[nik_ms]

брат изобщо не съм спечен, алфата си върви добре, с по голям и мощен мотор е от астрата , въпреки това бих искал ако гришата иска да повторим , да се опитам с да скъся малко разликата с по добър старт

[Fiat_Alfa_Fen]

!

брат изобщо не съм спечен, алфата си върви добре, с по голям и мощен мотор е от астрата , въпреки това бих искал ако гришата иска да повторим , да се опитам с да скъся малко разликата с по добър старт

Мдааа ама този път ми кажете и аз да дойда че да гледам. все ме няма на важните моменти... Да се обадите ей... Tи и без това не се сещаш да минеш поне аз да дойда

[toshkohpe]

Re: !

Ами няма го написано ама като се разберете за 400м значи за 400.. После може да го взимаш но на финала на 400-тте е пред теб. Другото вече е голяма дистанция за която доколкото разбрах не сте се уговаряли.... Истината е че на 400-м калибрата пада.. Няма нищо срамно не разбирам кво се спичате с никито И мене много коли ме бият на 400м и аз след това ги минавам като спрели ама.... Важното е да има екшън

Хахаха, аз лично нищо не съм се уговарял с Гришата просто го питах старт от място ли той каза ДА... пуснахме се взе ми на старта 1 кола на края на 3та бях 2 коли пред него и той видя, че явно няма смисъл и пусна гаста... Аз лично не бих се хвалил, че съм бил по-маломощна и по-тежка кола на 400м от моята... Аз не се срамувам все пак калибрата не е драг автомобил, ако искате точно сравнение дайте GTV или ще намерим на QV-то Астра 150

[Tie]

Е ти да не си с X20XEV че да си по-тежък от Алфата? Още повече че ако си с ХЕ си Евро 0 или 1 мотор, а на 3 -та е нормално да го вземеш най-малкото заради по-добрия си Сх Сравни Калибра 94-та с Х20ХЕV с някои ТС ГТВ 150 к.с. и тогава да видим каква ще е разликата П.С. Електрониката на Кромата се лекува, но на теб май не ти се занимваше

[Grisha_bravo]

добре какво е значението след това дори да ми сложиш 10 коли разтояние мен нагоре не ме бърка дали съм пред теб или не или със колко сиг 10 пъти съм го казвал Алфата на голяма скорос я няма просто тогава не варви много . Добре после ми слагаш 2 коли и се отказвам нали така е , просто колата ти е по добра и това е на мен не ми пречи да си призная като падам или като видя че след 140 /150 ма правят палав . Блъснах се 1 път с много голяма скорос и не смятам пак да пробвам максимална скорос . Алфата толкова си варви до 3-та и това е , що не се пробваме на завой тогава поне няма да го има ми не можах да тръгна , и аз не съм тръгвал като хората ама като падна си го казвам . Дай на завой да се пробваме на някоя отсечка щото на правата си личи кой двигател е по добрия а на завой е до каране колко караш и колко ти стиска !

[-Kris-]

Викаш по завоите да се блъскате, на максимална скорост не е интересно Кви завои, кви 5 евра ... Шумахер да ви фърля боб

[toshkohpe]

добре какво е значението след това дори да ми сложиш 10 коли разтояние мен нагоре не ме бърка дали съм пред теб или не или със колко сиг 10 пъти съм го казвал Алфата на голяма скорос я няма просто тогава не варви много . Добре после ми слагаш 2 коли и се отказвам нали така е , просто колата ти е по добра и това е на мен не ми пречи да си призная като падам или като видя че след 140 /150 ма правят палав . Блъснах се 1 път с много голяма скорос и не смятам пак да пробвам максимална скорос . Алфата толкова си варви до 3-та и това е , що не се пробваме на завой тогава поне няма да го има ми не можах да тръгна , и аз не съм тръгвал като хората ама като падна си го казвам . Дай на завой да се пробваме на някоя отсечка щото на правата си личи кой двигател е по добрия а на завой е до каране колко караш и колко ти стиска !

Хахахаха.... Кви завои ве луд ли си? На права с максимална повече те е страх от колкото да влизаш с 120-130 в завои така ли? Като искаш да караме отиваме на картинг пистата и караме с картовете и ще се види кой е по-добър щом зависи от шофьора... казваш кога и отиваме!Тие... все ми е тая човече дали има евро 1, 2 и т.н. мойта е 150 и гтв-то е 150 Отностно кромата ходих като е имах при келеша той ми обади луда цифра и ми каза че тоз комп е батак и не му се занимавало търсих инфо и по форумите и в нета но не успях да намеря лек за тоя насран компютър освен мега скурит.... но кромата е друга тема

[Fiat_Alfa_Fen]

!

Аде ве вие след малко ще се изпокарате... Гришата има право да го е страх всички знаем!!! Кой е казал че в завойте трябва да е влиза с 120-130км ? Важното е шофера.. а за картинг пистата е идея ама картовете там... Единия върви другия не пак няма да е равностойно. А и нали целта е опел срещуи алфа или фиат? Както и да е не трябва да се правят глупости. Внимавайте щото грешките стават веднъж..... И пазете мотористите мамка му