Фиат купе и БМВ М5*525

[biker_81]

Абе какво е това 525 М??? Няма такова нещо!А относно вървенето на 525 192кс,да върви добре ама е 1500кг и освен да си се возиш с 200 по магистралата и га се наслаждаваш на приятната возия за друго не става(имам предвид драг)

Знам че тук Fiat е най великата кола,ама не мога да разбера защо говорите глупости.Карах наскоро E 36,320 със сложен двигател от 328 , 2,8-24 клапана ,192 к.с. и се обзалагам че ще дръпне всеки стоков фиат освен купе 2,0-20 в-турбо.А купе 2,0-16 ще са наравно общо взето.По каталог купе 16 в турбо тежи 1320 кг и се ускорява за 7,5 сек. до 100.А бмвто тежи 1390 и се ускорява за 7,2 сек.

[Tie]

А стига уаааа.... Ние пък тука сме виждали такива Е36-ци ( 2.5 и 2.8 ) да припадат от малко сгъстено и олекотено Типо 2.0 16В , кво праим сега П.С. 193 к.с. е 2.8-та

[milen4o]

Абе какво е това 525 М??? Няма такова нещо!А относно вървенето на 525 192кс,да върви добре ама е 1500кг и освен да си се возиш с 200 по магистралата и га се наслаждаваш на приятната возия за друго не става(имам предвид драг)

Знам че тук Fiat е най великата кола,ама не мога да разбера защо говорите глупости.Карах наскоро E 36,320 със сложен двигател от 328 , 2,8-24 клапана ,192 к.с. и се обзалагам че ще дръпне всеки стоков фиат освен купе 2,0-20 в-турбо.А купе 2,0-16 ще са наравно общо взето.По каталог купе 16 в турбо тежи 1320 кг и се ускорява за 7,5 сек. до 100.А бмвто тежи 1390 и се ускорява за 7,2 сек.

Аз пък от личен опит знам и се обзалагам,че БМВ-то ще ми гледа номера с бинокъл!

[Punto 1.4T]

Абе какво е това 525 М??? Няма такова нещо!А относно вървенето на 525 192кс,да върви добре ама е 1500кг и освен да си се возиш с 200 по магистралата и га се наслаждаваш на приятната возия за друго не става(имам предвид драг)

Знам че тук Fiat е най великата кола,ама не мога да разбера защо говорите глупости.Карах наскоро E 36,320 със сложен двигател от 328 , 2,8-24 клапана ,192 к.с. и се обзалагам че ще дръпне всеки стоков фиат освен купе 2,0-20 в-турбо.А купе 2,0-16 ще са наравно общо взето.По каталог купе 16 в турбо тежи 1320 кг и се ускорява за 7,5 сек. до 100.А бмвто тежи 1390 и се ускорява за 7,2 сек.

Колега и аз карам БМВ и знам много за е34 и е39 така че недей да спориш Сега карам ИС и 325.

[RASTIL]

Абе какво е това 525 М??? Няма такова нещо!А относно вървенето на 525 192кс,да върви добре ама е 1500кг и освен да си се возиш с 200 по магистралата и га се наслаждаваш на приятната возия за друго не става(имам предвид драг)

Производство 1994-1995 годинаЕ34 М5редови шестакs38в38 кода на моторакубатурата е 3795 диаметър и ход съответно 94,6х90 мм340 атмосверни коня400 атмосверни нютона5.9 сек. 0-100Някои си ги и подсилват те тея те динозавриВ началото на темата беше писал някой нещо от сорта коза срещу магаре, ама ако ставаше въпрос верно за М5-ца сещате се кой кой е в тая конфигурация

[Punto 1.4T]

Така е колега,аз исках да кажа че на тоя пич не е никакво М5 ами 525-192 коня.

[milen4o]

Колеги добре че ни осведомихте,че БМВ 525 не е М-5 сега вече и ние ще знаеме!

[superfiat]

ми аз предлагам в четвъртък на бояна.кво ще кажете

[Punto 1.4T]

Заповядайте :D

[RASTIL]

А стига уаааа.... Ние пък тука сме виждали такива Е36-ци ( 2.5 и 2.8 ) да припадат от малко сгъстено и олекотено Типо 2.0 16В , кво праим сега П.С. 193 к.с. е 2.8-та

От смях ли припадна 328 колега Сега и аз съм фиатаджия амааа...... 328 заводски са със шпер, а Типарата е на предното предаване, което те строява 2-3 коли отзат още на втора. Сега ако е имало Типото и едни валчета да кажем и една генерацийка по- да ти повярвам, ама иначе ш"ма извиняваш Между 325 и 328 разликата е верно само 1 к.с. ОБАЧЕ 325 е с момент 245 нютона на 4700 оборота, а 328 е с 280 нютона на 3900 оборота , Типарата ти е около 160 нютона май, ама не съм сигурен въобще. Освен всичко останало съм карал и седичи и 328 и имам преки впечатления от сток вариантите им и те за съжаление далеч не са в полза на любимата марка Така, че поогледай малко нещата и дайте по-премерено със сектанизма Това го писах с най-добри чувства - не искам да се заяждам и да обиждам никой , ако все пак неволно съм го сторил - sorry

[nastybg]

И развитие ........ няма

[Tie]

И на пича със Е46-цата 328 и на другия със Е36 325 не им се вярваше, но факт Също така не знам и не твърдя до колко състоянието им беше ок (особено на Е36) и като цяло говорим за олекотено седичи - сгъстено, генерация и по-къса скоростна кутия Става дума само за 400 м , нагоре е ясно Събитието беше на Бояна миналото лято, имаше и много други колеги от всякакви секти които останаха озадачени - включително и аз П.С. Седичито не е мое, на добър приятел е

[beboka11]

каде се бягате

[beboka11]

тука много знаят но питам

[beboka11]

и тили си с фиат турбо