Моя автомобил,ускорение с видео

[kal0yanch40]

А бе, някой да знае, някоя програмка за андроид, с която да засека ускорението на колата през gps. Че ми е интересно сега, след ремонта.

[S.W.A.T.]

отклонението варира от една до три секунди

[Kay_]

Всичко зависи от това в какво състояние е съответната кола с/у която се пуска, защото повечето коли, които се карат са 6-та ръка и обикновенно динамиката на автомобила не е това, което трябва да бъде

Глупости говориш...то Гранде Абарт 150-160к.с...няма шанс с/у ГоУф 2 1,6Д, та какво остава за ГТИ...

[slav4o_vt]

Относно 100 на втора, наистина е така и при мен - като че ли най-бързо става ако на 90 вкарам трета.

[didich]

Всичко зависи от това в какво състояние е съответната кола с/у която се пуска, защото повечето коли, които се карат са 6-та ръка и обикновенно динамиката на автомобила не е това, което трябва да бъде

Глупости говориш...то Гранде Абарт 150-160к.с...няма шанс с/у ГоУф 2 1,6Д, та какво остава за ГТИ...

Сигурно е така, но преди това на грандето трябва да му свалят турбината и да го оставят да работи на 2 цилиндъра

[Valiosport]

Вие се бъзикате с голф 2, ама малко коли се опират на GTI 8 клапана в класа му, а за GTI 16v KR да не говорим...За G60 и G60 Limited Edition изобщо няма да споменавам даже...

[Kay_]

Голф 1 ГеТеИ...голф два ГеТеИ...голд три ГеТеИ...(Както се пее в една песна )Добре де колега. Аз съм далеч от мисълта, че Браво/а 1,6 е сила не виждана. Все пак е МАСОВ сериен автомобил. Сега ГТИ-тата са си силни двигатели. Ама през два коментара Голф, та Голф...форума ли ви закриха? Мисля, че е нормално 1,6 да не върви колкото ГТИ, какво остава за Лимитед Едишън-и. Разбирам фенове на всякакви марки има. Дидич-а го каза най-правилно ...зависи кой курник е в по-добро състояние. А пък и това да се натискаме на права не ми е по вкуса. Такива по правите колко ме режат и после като дойдат завоите съм им закачен на задната броня... Със здраве

[didich]

Вие се бъзикате с голф 2, ама малко коли се опират на GTI 8 клапана в класа му, а за GTI 16v KR да не говорим...За G60 и G60 Limited Edition изобщо няма да споменавам даже...

Пускал съм се с КР, чак на 3-та скорост почва да ме равни и леко подминава, но пак всичко е много относително, ако направя хубав старт може и да не ме догони , че тогава когато замервахме карах с включен тракшън, а той колкото и малко пак спъва работата.

[Valiosport]

Вие се бъзикате с голф 2, ама малко коли се опират на GTI 8 клапана в класа му, а за GTI 16v KR да не говорим...За G60 и G60 Limited Edition изобщо няма да споменавам даже...

Пускал съм се с КР, чак на 3-та скорост почва да ме равни и леко подминава, но пак всичко е много относително, ако направя хубав старт може и да не ме догони , че тогава когато замервахме карах с включен тракшън, а той колкото и малко пак спъва работата.

http://www.zeperfs.com/en/duel155-536.htm Ето тук може да направиш сравнение...И другото което е виж коя година е правен КR, мисля че за времето си KR е супер кола, даже още си е супер... лошото е че тези коли са на доста километри и са далече от характеристиките които им дават от завода, тоест не може и дума да става за гонка, ако колата не е в изрядно техническо състояние и не може да си прави ускорението за толкова колкото и дават от завода... и така започват митовете че не вървели...За мен Голф 2 KR е кола достойна за уважение

[kal0yanch40]

отклонението варира от една до три секунди

Значи, няма да стане тая работа.

[slav4o_vt]

Ам пускаш на диктофон, като потеглиш викаш старт, като стигне 100 викаш стоп. Аз така направих. Се пак малко неточно. С някаква стойка или по-някаф начин с тиксо овиваш телфона да снима. Аз с моя така направих един друг път, ама се оказа че не снима целия километраж, после се оказа че съм затулил и микрофона и се ядосах. Интересуваше ме по-скоро да видя за колко секунди прави от 100 до 140. Доколкото бях гледал трябва да се получава за около 10 сек.Иначе тоя голф много лек, то едно саксо ВТС 1.6 тежи толкова долу-горе и е 118 кс. Как ли е срещу пунто ХГТ ?

[uBaHoBB]

1 път съм се пускал с Голф 3 2.0 115 коня 3 врати хеч. Пича беше сам. Аз бях с 1 мацка. Каза, че колата е с "правена генерация". Не знам какво означава това според него и до колко му помага или по-скоро пречи. Гонката беше от 0 до 120, защото нямаше място за повече. От старта до края ме водеше точно с 1 броня.Далеч съм от мисълта, че Браво 1.6 е голяма сила. Знам й възможностите и смея да твърдя, че тези коне в това купе се представят много добре. И смея да твърдя, че е сила спрямо конкурентите си.Най-важното е, че ми прави адски кеф да си я карам. Има супер еластична 5-та. Такава, каквото не съм срещал в малкото други коли, които съм карал до сега (само около 15). На 5-та мога да карам с 40, мога и с 200. Като имам 1500 оборота, мога да изкачвам баир без да ми се налага да връщам с по 10 предавки надолу.

[cveiba]

Голф 1 ГеТеИ...голф два ГеТеИ...голд три ГеТеИ...(Както се пее в една песна )Добре де колега. Аз съм далеч от мисълта, че Браво/а 1,6 е сила не виждана. Все пак е МАСОВ сериен автомобил. Сега ГТИ-тата са си силни двигатели. Ама през два коментара Голф, та Голф...форума ли ви закриха? Мисля, че е нормално 1,6 да не върви колкото ГТИ, какво остава за Лимитед Едишън-и. Разбирам фенове на всякакви марки има. Дидич-а го каза най-правилно ...зависи кой курник е в по-добро състояние. А пък и това да се натискаме на права не ми е по вкуса. Такива по правите колко ме режат и после като дойдат завоите съм им закачен на задната броня... Със здраве

Има тема подобна в Голф форума но се зачетох там и разбрах че WV Golf няма значение от моделa(бензин/дизел) време на 405м НАД 14сек няма

[Princo]

Golf 4 2.0 GTI яде доволно шамари от мапнато стило 1.9 ...

[wiliams]

Golf 4 2.0 GTI яде доволно шамари от мапнато стило 1.9 ...

Само да не прочете Valosport-а,че ше заформим малък Big Brother с бързи елеминаций :D (в кръга на шегата) ... https://www.youtube.com/watch?v=iWCJZ7dj3uo ... иначе колко да върви тая G60-тка...