Моя автомобил,ускорение с видео

[pano]

на колелата са

[S.W.A.T.]

Доволен ли си ?

[Bravo 1.9 JTD]

браво

[pano]

Ето я и графиката,май ще трябва да и пускаме малко повече обороти,че тия не стигат

[Predatorsi]

Какво има правено по двигателя ,че да изкараш тези киловати?

[Cerwin]

добре е колега и аз съм долу - горе на тези киловати . Трябва да се стрелнем

[DenisGeorgiev]

Евала

[besniq30]

Мотора на Хондата е б18ц4 което ще рече 1,8 16в двувалов ВТЕК, от него е специфичния "гърлен" звук фабрично е 170 коня

[pano]

Колеги поздрави от Германия,лятото дойдох с нея и сега си ходя на работа всеки ден с нея.Мисля,че за такъв тип кола е доста добре,че пропътува 2000км нон-стоп.Разхода е просто прекрасен от България до Германия със средно около 120-130км/ч(с около 5к оборота) 6,7л/100,в момента при тоя студ градско на къси разстояния 10л/100.Но Хондата си показа и магарийте,имах проблеми със стартера и тъй като тука нямаше части за него се наложи да купувам нов 200евро,после хвърли гарнитура на главата(некачествена) беше се олющила цялата и беше заменена с Viktor Reinz,а главата беше стегната с чисто нови болтове(общо с антифриза и маслото 240 евро).Добре че работя в сервиз,иначе за труд трябваше да оставя около 500 евро.Иначе вече има ново окачване и нови иридиеви свещи на NGK(7-ци).Колата се кара с 100октана Shell V-power на невероятната цена от 1,76 евро за литър,да ми е честита бегачката.

[Yavor]

Браво!Много е хубава!Винаги съм ги харесвал CRX-ите!

[dikanio]

Една от многото ми детски мечти. С Honda CRX се поставя началото на класа коли "градска бегачка"

[besniq30]

Колеги поздрави от Германия,лятото дойдох с нея и сега си ходя на работа всеки ден с нея.Мисля,че за такъв тип кола е доста добре,че пропътува 2000км нон-стоп.Разхода е просто прекрасен от България до Германия със средно около 120-130км/ч(с около 5к оборота) 6,7л/100,в момента при тоя студ градско на къси разстояния 10л/100.Но Хондата си показа и магарийте,имах проблеми със стартера и тъй като тука нямаше части за него се наложи да купувам нов 200евро,после хвърли гарнитура на главата(некачествена) беше се олющила цялата и беше заменена с Viktor Reinz,а главата беше стегната с чисто нови болтове(общо с антифриза и маслото 240 евро).Добре че работя в сервиз,иначе за труд трябваше да оставя около 500 евро.Иначе вече има ново окачване и нови иридиеви свещи на NGK(7-ци).Колата се кара с 100октана Shell V-power на невероятната цена от 1,76 евро за литър,да ми е честита бегачката.

Честито колега,страхотен екземпляр,че и с Б18ка! наточена сериозно... ЕВАЛА

[pano]

Благодаря за пожеланията,другата седмица ми предстои пътуване до Бг с нея,дано да не ме предаде.Ако всичко мине нормално,първата ми работа ще да сменя задното гърне,намерил съм едно съкровище на Брабус което мисля че ще пасне на Хондата,мисля и малко генерацията да преработя и ще я кача пак на диното.Да се похваля,от днеска съм с нови чистатчки за 39евро на Бош,най малко 3 коня съм качил от тях :D

[BUMAR]

на газ

[S.W.A.T.]

Успех!