Браво/а/Мареа 1.6 с/у Браво/а/Мареа 1.9 JTD 105 на баир

[ogi28b]

Не бе, просто някои съфорумци си преливат от пусто в празно и обратно! Формула 1, принудително пълнене, дрън-дрън....МОЛЯ НЕ ИЗВЪРТАЙТЕ ТЕМАТА НА БЕНЗИН СРЕЩУ ДИЗЕЛ! Има такава тема, който иска да си чеша езика - там!Тази тема е ясно поставена - JTD 105 с принудително пълнене срещу 1.6 103 с атмосферно пълнене, и то по баир.1. 0 - 1002. 1/4 миля3. 80-120 на 4-та4. 80-120 на 5-таПредлагам да няма 0 - 200 , защото все пак не сме нарушители, и няма нужда да ни взимат книжките , щото сме много отворени на приказки.Що няма дизелов двигател в Ф1 - Една от причините е че за да постигнат тези конски сили, трябва двигател с огромен обем, който е забранен. А 3-литров дизелов двигател технически му е невъзможно да се върти с 18 000 оборота. Що няма кораб с бензинов двигател.... Бензин с/у дизел - КРАЙ! JTD 105 с/у 1.6 103 - Начало:

[dikanio]

Тази тема е ясно поставена - JTD 105 с принудително пълнене срещу 1.6 103 с атмосферно пълнене, и то по баир.

А разликата между Браво/Брава и Мареа е има няма 200кг, но явно е пренебрежимо малка Съгласен съм, че от тези 2 двигателя, печката е по-силния, но ако сложим на старта Браво 1.6 103 срещу Мареа Уикенд JTD 105, силите са доста изравнени. p.s. A защо във Формула 1 няма нафтови печки?Отговор: Защото след първата обиколка ще има един огромен черен облак върху пистата и няма да се вижда нищо

[biker_81]

[quote="ogi28b"]Не бе, просто някои съфорумци си преливат от пусто в празно и обратно! Формула 1, принудително пълнене, дрън-дрън....МОЛЯ НЕ ИЗВЪРТАЙТЕ ТЕМАТА НА БЕНЗИН СРЕЩУ ДИЗЕЛ! Има такава тема, който иска да си чеша езика - там!Тази тема е ясно поставена - JTD 105 с принудително пълнене срещу 1.6 103 с атмосферно пълнене, и то по баир.1. 0 - 1002. 1/4 миля3. 80-120 на 4-та4. 80-120 на 5-та Както писах много пъти за първите 2 дисциплини съм насреща да се пробваме,а за вторите 2 няма смисъл ,там е ясно че и 2000 кубика мареа ще падне срещу дизела най вероятно.

[emzo]

Защо си мислите, че всички "печки" кадят ?

[war_hawk]

Не виждам за какво още се дразните в тая тема.Ясно е, че на баира предимство ще има този с повече Нм какво има толкова за чудене.Ама не може да сравнявате колите само по една дисциплина-по баира нагоре.И такива сравнения от 80 до 120 на 5та са леко несериозни-пак сравнявате колите там където на дизела му е най-голяма силата, а на бензина най-малка.На същата логика все едно да кажа от 80 до 120 ама на 3та.Знаете я къде е Бояна заставате,газ и който е отпред бие тва е ..

[Tie]

ogi28b - колко пъти да Ви се каже че в тази "гонка" дизела бие И какво странно има в това А пояснението е за тези "професори" които за 1-ви път се качват на дизел над 100 к.с. (или в повечето пъти подкарват каквото и да е МПС над 100 к.с.) и започват да обясняват наляво и надясно колко са фенове на дизела и видиш ли как спечелилили "Льо Ман" Ти сам го каза - при равни технически параметри, що се отнася за "гонки", спорт и т.н. дизела пада Не говориме за разход, дълготрайност, специфичен разход на гориво и т.н. Става дума само и единствено за т.нар. "Мото Спорт"

[BO]

...- при равни технически параметри,...

Дай точно определение за това.

[VooDoo]

...- при равни технически параметри,...

Дай точно определение за това.

Амиии, еднаква кубатура за дизеловия и за бензиновия ДВГ , и двата с принудително пълнене

[vsd]

Ако разбирате малко от двигатели няма да твърдите подобни неща. Има едно нещо което кара колата да се движи и то е мощността и точно благодарение на нея може да сравним различни неща стига да можем да им сметнем мощността по еднакъв начин. Затова гледайте мощността а не обема, броя турбини и т.н. По-горе ви дадоха пример с ванкелов двигател. Ами ако прибавим и електрически, на метанол, етанол и т.н тогава как ще гледате еднакъв обем. Гледайте киловатите, толкова ли е трудно.

[VooDoo]

Ако разбирате малко от двигатели няма да твърдите подобни неща. Има едно нещо което кара колата да се движи и то е мощността и точно благодарение на нея може да сравним различни неща стига да можем да им сметнем мощността по еднакъв начин. Затова гледайте мощността а не обема, броя турбини и т.н. По-горе ви дадоха пример с ванкелов двигател. Ами ако прибавим и електрически, на метанол, етанол и т.н тогава как ще гледате еднакъв обем. Гледайте киловатите, толкова ли е трудно.

Е какво има толкова за разбиране. Всеки извърта нещата както му е изгодно- хем дизела да е с повече работен обем и хем с турбо. Еми изкарайте повече киловати от единица работен обем като искате да се мерите с бензинов двигател.

[vsd]

[Tie]

vsd кажи ми ТИ лично имаш ли поне малко понятие от двигатели Не ми говори само за изходни параметри И не се правете на ударени - много добре знаете че няма как да са с абсолютно еднакви работно параметри, но колегата по-горе е дал основни насоки: работен обем и да са и 2-та със/или без прин. пълнене!!! Хайде ще пренебрегнем наляганията на впръскване на горивото в цил. при съвременните дизелови двигатели, защото ако задълбаем в тази насока не знам дали се усещате накъде отивате И за да съм ясен - нека сравним например: 2.0 атм. дизел с/у 2.0 атм. бензин и/или 2.0 Турбо дизел с/у 2.0 Турбо бензин, ок П.С. Започвам да разбирам защо повечето знаещи и можещи хора все по-малко пишат във форума, да не говорим за идване по срещи

[vsd]

Да, точно аз имам съвсем малко понятие от двигатели, ама с това дето го искаш ми говори, че ти имаш по-малко и от мене.НИКОЙ НЕ Е ТРЪГНАЛ ДА СРАВНЯВА ДИЗЕЛ И БЕНЗИН С ЕДНАКЪВ ОБЕМ. Толкова ли ти е трудно да го разбереш това. И ДА ОТ ЕДНАКЪВ ОБЕМ БЕНЗИНА МОЖЕ ДА ИЗВАДИ ПОВЕЧЕ КОНЕ. Хайде сега ми кажи къде някой е написал обратното. За какви еднакви обеми говориш, като най-малко горивото е различно.Въпроса е съсем конкретен. Защо се опитвате да раводнявате темата.ПС: Аз пък отдавна знам защо не пишат.

[Tie]

Обзалагаш ли се на думите си? Добре че ми каза за горивото А работното налягане на турбокомпресора при дизела, броя впръсквания, степента на сгъстяване А ти особено горд ли си че биеш 1.6 атм бензин с 1.9 КР-турбо печка И аз не виждам да твърди някой със здрав разум тука че 1.6-цата ще бие

[vsd]

На кои думи да се обзалагам?Погледни пак темата и ще видиш доста колеги които да твърдят че 1,6 бие.И не, не съм горд че бия 1,6. Не мога да разбера какъв комплексар трябва да бъдеш че да си горд за подобно нещо. Освен това никъде не съм писал за моята кола срещу 1,6 по други причини.