VR6 vs. HGT

[Genchoo]

Е тв бе6е добро пояснение а за кадета съм напълно съгласен ама тои все пак е доста по леки4ак пак за корсата и гт-то аз имам смея да кажа 4отаво Гт ама корса гси за да я стигна требва да се вържа за нея колкото до вр6-та аз съм 4увал 4е само конете са им много а ( варвят варвят колко да вървят все пак да не забавиме 4е е "ГОЛФ")

[V.Vencislavov]

VR6 ще бие HGT колкото и да нe ми е приятно. Нямам интерес към голфовете и като цяло към VW . Все пак характеристиките им, си показват всичко.

[Tie]

Добре де Троянец, защо пак даваш мнения след като сам казваш че не си присъствал на такива гонки..... Не разбра ли че ХЕ не извънемен агрегат - просто купетата в които се слага са в по-голямата си част по-леки от 1100 кг, да не говориме пък за кадет колко е И не само 16в/20в турбо имат превъзходство.... По думите на сериозните голфаджии 2.8 е по-бърз до 160-180 от 2.9 вр6, но това са приказки от тях де П.С. Темата е безмислена да се коментира - ясен е изхода от тази битка

[Trojaneca]

И накрая за C20XE - Читаво такова, шамари всичко на Фиат, с изключение на 2.0 16vT(тук е спорно, ако колата е Кадет, преди кат-а), 2.0 20vT и Ritmo Abarth 130те коня(каталог...не съм присъствал на такава гонка)Пояснявам - не съм присъствал на гонка м/у Ритмо и C20XEА КСЕ-то има по-високо КПД от някои дизелови агрегати...да, извънземен агрегат е и нито Фиат, нито ВАГ, нито БМВ, нито Мерцедес имат аналог на това чудо по онова време.

[Genchoo]

Абе опел си е опел кво и да на по 20 години са по добре основен ремонт -200килограма за6тото раждата ги е изяла ама пак са си бегА4ки но не забражяите 4е фиат си е фоат и си има JTD и 4ипове но това са подробности

[Tie]

Какво, какво каза за КПД-то на ХЕ спрямо дизелов ДВГ??? Я дай малко параметри да видиме за това ХЕ, че вече май започваш да се превъзнасяш..... Това че 5.20 е много по-слаб агрегат от 4.16 в гонките не е мой проблем.... Защото аз съм присъствал на много гонки м/у Типо 2000 16В и Астра/Кадет ХЕ - и то на няколко различни коли!!! Ако говориме за близки до стоковото състояние мотори или най-много с чип/генерация и дреболии, то колите винаги бяха много близки като вървене или с малък превез за едната или другата...1.3/1.4 8В турбо също тупат лошо ХЕ с едно чипче само.... Да не говориме от старите Теми 8В Турбо/164 8В Турбо също как се представяха с/у ХЕ-та, 6-ци и т.н.В огромна грешка си дали конкуренцията по онова време не е имала аналог или превъзхождащ агрегат.... най-малкото се обърни към любимците ти от БМВ с 320ИС....Също така не забравяй и че италианците по времето в което Опел налагат ХЕ-то, вече трайно са се насочили към турбо-моторите - и в спорта и при серийните модели.

[Trojaneca]

http://en.wikipedia.org/wiki/C20XE

The engine produces 150 bhp (112 kW; 152 PS) at 6,000 rpm, with a low optimum specific fuel consumption of 232 g/kWh which is equivalent to a maximum efficiency of 37 per cent; a better efficiency than some of the diesel engines that were available at the time of its release. The valves are set at 46 degrees and are accompanied by pistons with shallow valve pockets - thereby eliminating the need for a shorter con rod hence, allowing a suitable compression ratio to be achieved. Long spark plugs are used and positioned concentric to the cylinder. Incidentally, the engine has a square bore/stroke and shares piston dimensions with the Bugatti Veyron (86mm x 86mm).

Относно типотата и тн...погледни нещата по-реално. Wake up, and smell the ashes, както се казваше в една култова игра. А сравняването на атмосферен и турбо агрегат...20XE на Кадет = смърт за стоково 2.0 16вТ Купе на 402м

[Tie]

Колега ти нещо , а? От какво да се събудя-този филм го гледах преди 5-6 години, вече съм на друга вълна... И нали си по каталозите- я виж колко тежи купе 16ВТ и колко Кадет ГСИ 16В (има-няма 300-на кг...) и колко време дават и 2-те коли на 400м, на км, максимална.... Сравнението с купе турбо ти го започна и се опита да кажеш нещо, но нещо....

[1912]

бати измислиците ,,,тея справочници въобще не ги гледам само нз тройанеца май е объркал форума тряааше да отиде в опел форумадай такъв кадет 20хикс е аз съм с 2,0 турбо па да видим дали ще ме дръпне ....

[Tie]

Ще те дръпне... да.... То щом от твойто Типо падаха още като беше атм. в София....

[worker]

бати измислиците ,,, тея справочници въобще не ги гледам само нз тройанеца май е объркал форума тряааше да отиде в опел форума дай такъв кадет 20хикс е аз съм с 2,0 турбо па да видим дали ще ме дръпне ....

Що така омешахте Турбо коли да се сравняват с атмосферни не знам, Троянеца е прав в едно че за времето се C20XE в клас до 150к.с. атмосферка няма кой да му излезе. А иначе по твоя проблем според мен като Типото ти е турбо 2,0 би трябвало да се пускаш със аналогичен двигател някой примерно C20LET ама дано да не е на Кадет че много ще те боли.

То щом от твойто Типо падаха още като беше атм. в София....

Това Типо беше доста зле докато беше в София и грам не вървеше.

[Tie]

За тва 2-3 Астри ХЕ и Кадет и Вектра с ХЕ паднаха.... Кой намеси Купе турбо - не е ли точно троянеца??? Сравнението ти е смешно - ми дай Пунто ГТ с 2.0 16ВТ да сравниме с Кадет-а, да са по-равни като кг.....Много знаете за чуждите коли бе колеги - да не сте ясновидци???

[mb]

Тук има откровенни Германофили но болни от паролипсия или кинтонемия и по принуда карат Италянски кенефи.

[Bravo 1.9 JTD]

Тук има откровенни Германофили но болни от паролипсия или кинтонемия и по принуда карат Италянски кенефи.

ЕВАЛА! ШАПКА ТИ СВАЛЯМ ЗА ИЗКАЗАНИТЕ ДУМИ ... ще добвавя към казаното от теб : гледат някви залухави каталози в интернет на които изобщо не може да се вярва, водят се от някви виртуални сайтове за вървежа на колите, дочули нещо случайно и после го споделят като много ’’знаещи’’ и най-вече са заклети Нацисти които по принуда верно карат италянски ’’клозети’’ ама тва дето италянците са създали дълго време немците само могат да ги гонят.Смея да кажа че Опел 2.0 16в е може би най-силния мотор Ц20ХЕ в класа си,но това не значи че след като италянците са пуснали някви ограничения на мотора на Браво примерно и че нямат ВР6 както Голф,са някви мишоци. Извинявам се ама когато края на 70те години 131 Абарт Рали печелеше 3 поредни титли, Опел къде бяха,или Голф въпреки че МК2 е вечната кола която ще надживее децата ни.Aйде малко спрете да говорите глупости,даже някъде бях чел че КПД-то на колите с предно задвижване било по-малко от това на колите със задно... Прости юроде,слабо нация !

[worker]

Сравнението ти е смешно

И кое е смешното че сравнявам 2,0 16V Турбо със аналогичното , сравнявайте коли от един клас!!!

Опел 2.0 16в е може би най-силния мотор Ц20ХЕ в класа си,но това не значи че след като италянците са пуснали някви ограничения на мотора на Браво примерно и че нямат ВР6 както Голф,са някви мишоци.

Никой не е казал че са мишоци, просто HGT си няма вървеж това не значи че е лоша кола и т.н.